汽車行業(yè)的高端技術(shù)---ECU調(diào)校介紹

時間：2024-12-08 18:03:32

關(guān)鍵字： ECU 調(diào)校

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[導(dǎo)讀]這個行業(yè)在國外已經(jīng)非常成熟，但在中國，還是處于發(fā)展階段，還有很多不利于這個行業(yè)發(fā)展的因素。

ECU調(diào)校是一項汽車行業(yè)的高端技術(shù)，也是一門產(chǎn)業(yè)，是汽車改裝市場的一個非常重要的組成;大家不能夸大ECU調(diào)校的作用和功能，但也不能忽略ECU調(diào)校的重要性，科學(xué)地理性地認(rèn)識ECU調(diào)校，非常重要!

雖然這個行業(yè)在國外已經(jīng)非常成熟，但在中國，還是處于發(fā)展階段，還有很多不利于這個行業(yè)發(fā)展的因素。挺多車友不了解汽車改裝，他們固執(zhí)的認(rèn)為原廠車一定是最好的，還有許多車主有了個性化自己愛車的想法，但一是自己手頭緊，二是擔(dān)心自己改后擔(dān)心被警察攔，年檢通不過等種種顧慮，所以選擇好的品牌很重要。下面我們就來學(xué)習(xí)一下什么是ECU以及如何選擇ECU升級品牌。

一、相關(guān)問題匯總

1、什么是ECU?

答：ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等，是汽車發(fā)動機(jī)電控單元的簡稱,俗稱發(fā)動機(jī)電腦。電控單元的作用是在發(fā)動機(jī)工作時，通過不斷地采集來自汽車各傳感器的信號，控制發(fā)動機(jī)的點火、噴油、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)......等使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作，除此之外，電控單元還帶有發(fā)動機(jī)故障自診斷功能。目前各大車廠比較常用的有：BOSCH、SIEMENS、DELPHI、MARELLI、DENSO......

2、為何原車出廠不設(shè)計到最好呢?

答：電子控制單元簡稱ECU(Electrical Control Unit) 其生產(chǎn)廠商均為國際跨國企業(yè)，例如：BOSCH、SIEMENS……生產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界各國使用。因每個國家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，車輛要適應(yīng)不同國家的天氣、環(huán)境及駕駛者的要求，同時也要保證在這種復(fù)雜情況下依然能夠揮灑自如行駛并通過嚴(yán)格的尾氣排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定上須符合各國的條件來使用，才不致水土不服，再加上必須堅固耐用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方條件，因此在大多情形下原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)，所以原車電腦所設(shè)定的范圍比較保守，故保留一定的空間可供升級。

3、ECU升級后油耗會增加嗎?

答：ECU升級并不是以多噴油來增加馬力，而是供油及點火的曲線重新搭配與調(diào)整，由電腦根據(jù)相關(guān)傳感器信號進(jìn)行最佳的空氣與燃油的搭配，與發(fā)動機(jī)的氣門升程和正時的控制及增壓啟止時刻來達(dá)到提升輸出馬力的效果。多數(shù)升級客戶反應(yīng)說車子變得更會跑，而且比原來還省油，感覺非常好!

4、升級后是否影響汽車的使用壽命和安全性?

答：升級之后不會影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，AESCN-CMD只是優(yōu)化汽車發(fā)動機(jī)的ECU參數(shù)，最大效率的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的設(shè)計能力，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時也會保留絕對安全的空間，給汽車發(fā)動機(jī)帶來一個最佳的運(yùn)行空間，因此不會影響到汽車的安全性和使用壽命。

5、ECU優(yōu)化升級后會傷害引擎嗎?

答：對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算，及加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，因此對引擎不會有任何傷害，新車在磨合期均可升級。

6、ECU升級后壽命如何?

答：ECU升級不會影響任何部件的壽命，電子控制單元(ECU)的運(yùn)算邏輯不像一般家用計算機(jī)。他只有0與1的選擇，意思就是說只有不能使用與可用兩種情況。只要不經(jīng)外力破壞，用到車子報廢ECU依然可用。

7、改裝ECU后是否會出現(xiàn)電腦故障?防盜系統(tǒng)功能是否會喪失?年審會有問題嗎?

ECU改裝，完全采用量身定做的方式，工程師針對每臺車1對1調(diào)校，故不影響您原車功能設(shè)定上的改變。改裝ECU并非通過欺騙傳感器或給ECU錯誤訊息提升動力，所以原廠診斷電腦檢測時也不會出現(xiàn)無法消除的故障碼，原車安全防盜系統(tǒng)也不會受到影響。另外，即使改裝ECU后，用4S的原廠診斷電腦時與原車診斷完全一樣，所以不影響原廠保修，更無年審不能通過的問題。

8、ECU的工作環(huán)境怎樣?

答：ECU的工作電壓范圍在6.5V-16V，工作電流在0.015A-0.1A，能承受1000赫茲以下的震動,工作溫度在-40℃至80℃。因此ECU損壞率非常小。

ECU改裝過程主要分為三大步驟：

1、判斷車輛的ECU品牌、型號，選擇對應(yīng)的程序讀寫方式;

2、將讀取出的ECU程序發(fā)送給總部;

3、總部在進(jìn)行分析與改寫后傳回，重新寫入完成ECU改裝。

一般傳回原程序到接收新程序2至3小時左右，有些人可能會問：既然程序是由國外總公司改寫，那使用在國內(nèi)的車輛上會不會水土不服?當(dāng)然不會，因為你所有的行車資料都記錄在ECU中，當(dāng)你車的ECU的程序傳回總部時，專業(yè)的工程師馬上就能夠知道你的車是在何種狀態(tài)。

9、自然進(jìn)氣車升級ECU沒多大作用嗎?

答：答案是否定的，有作用。

10、為何有的車改了程序后油耗變得很高，加速時冒黑煙、怠速易熄火、加速時的輸出不順暢?

答：最重要的因素有兩點，即程序不準(zhǔn)確，另外則為非專業(yè)人員對ECU程序設(shè)定不良。而我們在每一部改裝車上均為1對1專門調(diào)校，即為您愛車提供100%準(zhǔn)確的ECU改裝程序。

二、刷ECU的利弊

1、刷ECU的壞處

a、升級ECU后，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數(shù)，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調(diào)校到一個適應(yīng)性最廣的提前角。升級ECU后國外工程師必然將點火提前角提前以達(dá)到最佳點火角度。

因此，問題就出來了，對于國內(nèi)大部分地區(qū)都使用無鉛汽油，升級后配合98汽油，就可以使升級過ECU的發(fā)動機(jī)，發(fā)揮到最佳狀態(tài)。相反，目前國內(nèi)部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當(dāng)?shù)牡貙Ⅻc火滯后會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然后升級ECU是將點火提前，就會造成發(fā)動機(jī)爆震，無力，長期使用就會損傷發(fā)動機(jī)。但是如果無鉛汽油即相反，適當(dāng)?shù)奶崆皶畎l(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發(fā)動機(jī)壽命延長也理所當(dāng)然。

b、適當(dāng)?shù)母难b程度配合好的汽油是對車非常有利的，但是過度的改裝就會有可能超越該車承受范圍之內(nèi)而損傷硬件，比如導(dǎo)致變速器齒輪爆裂、變速器爆裂、半軸被切斷。