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[導(dǎo)讀]12月18日消息,據(jù)報(bào)道,富士康母公司鴻海精密看上了經(jīng)營(yíng)不善的日產(chǎn)汽車,試圖收購其多數(shù)股權(quán)。

12月18日消息,據(jù)報(bào)道,富士康母公司鴻海精密看上了經(jīng)營(yíng)不善的日產(chǎn)汽車,試圖收購其多數(shù)股權(quán)。

不過,鴻海的收購意愿,也加速了日產(chǎn)和本田的合并談判,雙方均擔(dān)心日產(chǎn)被鴻海收購。

報(bào)道稱,本田相關(guān)人士曾警告日產(chǎn),“若日產(chǎn)與鴻海合作,我們的合作將歸零?!比债a(chǎn)在察覺后,也私下商討反收購對(duì)策,以防被鴻海收購。

而今日,日本多家媒體報(bào)道稱,本田和日產(chǎn)汽車正在就經(jīng)營(yíng)整合展開協(xié)商,雙方商議成立一家控股公司,并將各自公司納入旗下。

本田和日產(chǎn)加速經(jīng)營(yíng)合作談判,或許是感受到被鴻海收購風(fēng)險(xiǎn)所致。

另有消息人士透露,鴻海正在加大投資電動(dòng)汽車工廠建設(shè),對(duì)日產(chǎn)的全部資產(chǎn)感興趣,并不局限于收購工廠和設(shè)備。

而本田和日產(chǎn)兩家公司,可能會(huì)在12月23日針對(duì)此事發(fā)布相關(guān)聲明。

據(jù)悉,日產(chǎn)汽車作為日系車三巨頭之一,走到如今險(xiǎn)被收購的局面,與自身業(yè)績(jī)、銷量下滑關(guān)系密切。

財(cái)報(bào)顯示,2024年4月至9月期間,日產(chǎn)營(yíng)收為5.98萬億日元,相較去年同期下降1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為329億日元,同比大幅下滑90%。

為控制成本,日產(chǎn)汽車上個(gè)月宣布裁員9000人,并針對(duì)性減產(chǎn),但即便如此,日產(chǎn)汽車的下滑勢(shì)頭,仍未能完全止住。

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