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超寬帶EMI濾波器的設計
文中介紹的超寬帶EMI濾波器在頻率高端的處理方法是利用電介質或磁介質的電損耗或磁損耗將高頻干擾信號轉變成熱量，從而實現(xiàn)濾波的效果。
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采用EPM7032實現(xiàn)自動交通控制系統(tǒng)
本文介紹一種用Altera公司的可編程邏輯器件EPM7032，在MAX＋PlusⅡ開發(fā)環(huán)境下采用VHDL語言以及ByteBlaster在線可編程技術來實現(xiàn)自動交通控制系統(tǒng)的方法。
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基于STS—SVM技術的級聯(lián)型多電平變流器
在簡要介紹了STS—SVM技術在級聯(lián)型多電平變流器中的實現(xiàn)方法的基礎上分析了其技術特點，并進行了實驗驗證。
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基于Lonworks技術的遠程自動抄表系統(tǒng)
介紹LonWorks總線電力線數據傳輸遠程自動抄表模塊的設計，以及由自動抄表模塊構成的智能小區(qū)抄表系統(tǒng)的結構和功能。
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基于DSP和FPGA的高精度數據采集卡設計
本文采用DSP+FPGA的方案，由硬件控制A/D轉換和數據存儲，最大限度地提高系統(tǒng)的信號采集和處理能力。
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32位嵌入式CPU中系統(tǒng)控制協(xié)處理器的設計
本文論述了一個實現(xiàn)MIPS 4Kc指令集CPU中系統(tǒng)控制協(xié)處理器的設計，包括對特權寄存器寫操作的實現(xiàn)，精確異常處理機制和全定制后端物理設計。
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ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設計
結合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉換板的設計，本文對ST-BUS總線進行了介紹，討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設計方法，給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
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基于ATmega8的電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)設計
本文以ATmega8單片機為核心，設計了一種分布式、模塊化、通過LIN總線通信且具有智能化充電功能的電動車蓄電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對多組蓄電池的有效監(jiān)測和管理。
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軟硬件協(xié)同設計在H.264解碼器設計中的應用
針對H.264解碼芯片的設計,本文提出了一種軟硬件協(xié)同設計、仿真以及驗證的系統(tǒng)模型。
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照亮前方—LED汽車頭燈的設計要點
LED對于消費者而言并不陌生，已經廣泛的應用于車上，依照不同的效能需求選擇適當的LED產品，LED相較于傳統(tǒng)光源除了外型不同外，效能輸出與光型輸出亦大不相同，應用于頭燈時將面臨光學設計與散熱設計等不同于傳統(tǒng)燈具之設計概念。
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為煙霧檢測器提供遙測報警
基于離子的煙霧檢測器便宜且有效，除了安裝在室內外．還經常安裝在車庫及其他室外建筑中，這些設計需要把報警信號送回房間或家庭安全系統(tǒng)。
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一種基于C51的多任務機制及應用
本文介紹了一種在MCS51單片機程序中實現(xiàn)多任務機制的簡單方法，并給出了源代碼和一個應用實例。
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基于FPGA的線陣CCD數據采集系統(tǒng)
本文介紹了一種基于FPGA的線陣CCD數據采集系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。
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4～20mA電流環(huán)隔離接口芯片IDC3516的應用
本文對工業(yè)現(xiàn)場的接地干擾作了簡單分析，并介紹了一種無源4~20mA電流環(huán)路隔離芯片，對該芯片的應用方法作了詳細說明。
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利用高速ADC設計用于汽車的LIDAR系統(tǒng)
隨著模擬技術的不斷改善，LIDAR在很多具有廣泛前景的領域得到應用，ADC技術的發(fā)展可以實現(xiàn)更高精度和更低功率的系統(tǒng)設計。
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