素有科技界春晚之稱的CES 2020(國際消費電子展)，將于當?shù)貢r間2020年1月7日至10日在拉斯維加斯舉行。家電向來都是CES的重點內(nèi)容之一，電視產(chǎn)品上，從2015年的4K電視，到2017年的量子點大戰(zhàn)OLED，和去年一樣，今年各大廠商似乎也將爭奪的重點放在了8K上。
在經(jīng)歷了CES 2016的“VR元年”、CES 2017的“量子點大戰(zhàn)OLED”、CES 2018的“汽車科技展”以及CES 2019的“5G+AIoT”之后，2020年的CES焦點在哪里?
21世紀經(jīng)濟報道記者留意到，今年的CES還未正式啟動，各個參展商卻早已摩拳擦掌，各種花式秀肌肉，提前展出5G終端、8K電視、自動駕駛等新品。現(xiàn)場多位業(yè)內(nèi)人士均向記者表示，本屆CES依然科技感十足。
繞不開的5G
5G是CES官方給出的CES 2019科技趨勢之一，同時也是去年各大廠商爭奪的熱點之一。本次CES展前，不少廠商都發(fā)布了5G新品。
在CES 2020高通媒體發(fā)布會上，高通攜聯(lián)想共同發(fā)布了全球首款5G PC，Yoga 5G，首次將5G連接功能從智能手機領(lǐng)域拓展到了電腦領(lǐng)域。
Yoga 5G是一款超便攜二合一筆記本電腦，是首款搭載高通®驍龍®8cx 5G計算平臺的個人電腦，采用64位Kryo 495，7nm制程，4大核心+4小核心。每個核心都有二級緩存，所有核心共享三級緩存、系統(tǒng)緩存，共計10MB。
值得一提的是，驍龍8cx移動平臺的內(nèi)存接口從64位加寬到了128位，還支持Quick charge 4+快速充電，同時支持兩臺4K HDR顯示器輸出。
Yoga 5G將于2020年春季上市，起售價為1,499美元(約合人民幣10450元)。
TCL在CES開展前夕預(yù)發(fā)布了三部TCL 10系列智能手機，包含TCL品牌首款5G手機TCL 10 5G，并宣布將于今年進入美國和加拿大市場。
TCL 10 5G手機確認采用高通剛剛發(fā)布的驍龍7系列5G SoC，是一款支持SA/NSA雙模的5G手機。
此外，TCL還展示了旗下首款折疊屏手機，該款手機圖案與色彩辨識度都非常高，但看起來略顯“厚重”。
實際上，TCL在去年MWC展會上靜態(tài)展示過折疊屏產(chǎn)品，今年CES上觀眾則有機會上手體驗TCL的折疊產(chǎn)品。
8K電視神仙打架
三星在當?shù)貢r間1月6日公布了3款電視新品——最新的MicroLED、QLED 8K和生活方式電視系列新品，包括全新的8K旗艦新品Q950TS QLED。
該產(chǎn)品首發(fā)Infinity Screen技術(shù)，也稱為“無邊框”技術(shù)，電視的屏占比達到了驚人的99%，內(nèi)部配置了8K量子點處理器，通過內(nèi)置的8K人工智能優(yōu)化與深度學(xué)習(xí)，非8K內(nèi)容能夠優(yōu)化成為8K分辨率的內(nèi)容。
三星方面稱，這是三星首款將超薄外形、環(huán)繞聲音頻和8K畫質(zhì)融為一體的8K電視產(chǎn)品。
索尼現(xiàn)場展示了8K電視新品Z8H，該款電視搭載了圖像處理芯片X1™旗艦版及索尼獨有的新“Frame Tweeter”技術(shù)，在實現(xiàn)了“音像隨行”的同時保持了纖薄的產(chǎn)品外觀。
當?shù)貢r間1月5日，創(chuàng)維召開了“看見驚奇SEE THE WONDER”全球新品發(fā)布會，推出了旗下首款量產(chǎn)8K電視Q91系列電視。
Q91系列8K電視采用了75英寸8K IPS LED硬屏，576個LED發(fā)光區(qū)，能夠精準地控制區(qū)域內(nèi)光線的明暗程度，IPS硬屏也帶來了更寬的可視角度，能夠?qū)崿F(xiàn)8K 120Hz高刷新率流暢播放。
TCL在當?shù)貢r間1月6日發(fā)布了X9 8K QLED電視。該款電視采用雙屏量子點技術(shù)和升降式全景AI鏡頭，擁有目前TCL最完善的一體化8K解決方案。
此外，TCL該款產(chǎn)品的售價為19999元，與其他品牌的8K電視相比，在消費級市場更具有價格優(yōu)勢。
汽車科技依舊吸睛
汽車科技在CES舞臺越來越吸引眼球，甚至有媒體將2018年的CES展笑稱為“汽車科技展”，當年參展的汽車科技類企業(yè)多達500多家，展位占地近3萬平方米。
在今年的CES展前，汽車產(chǎn)品也賺足了眼球。
高通在當?shù)貢r間1月6日宣布推出全新的自動駕駛平臺Qualcomm Snapdragon Ride，用以擴展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合。
該產(chǎn)品包括Snapdragon Ride 安全系統(tǒng)級芯片、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動駕駛軟件棧。
根據(jù)高通方面的信息，Snapdragon Ride能夠提供高性價比的完整系統(tǒng)級解決方案，滿足自動駕駛和ADAS的復(fù)雜需求。
Snapdragon Ride通過獨特的SoC、加速器和自動駕駛軟件棧的結(jié)合，能夠支持自動駕駛系統(tǒng)的三個細分領(lǐng)域：L1/L2 級別主動安全ADAS、L2+級別“便利性”ADAS和L4/L5 級別完全自動駕駛。
高通在現(xiàn)場透露，Snapdragon Ride將于2020年上半年交付汽車制造商和一級供應(yīng)商進行前期開發(fā)，預(yù)計搭載Snapdragon Ride的汽車將于2023年投入生產(chǎn)。
此外，在CES展前夕，Livox覽沃科技、宣布推出兩款用于L3 / L4自動駕駛的激光雷達產(chǎn)品，目前已實現(xiàn)量產(chǎn)。
Livox覽沃科技是無人機龍頭大疆公司內(nèi)部孵化的子公司，這兩款激光雷達產(chǎn)品的發(fā)布，也意味著大疆布局自動駕駛領(lǐng)域。
兩款產(chǎn)品分別為“Horizon”和“Tele-15”，前者用于距離260米左右的近距離探測，后者用于遠距離探測。
這兩款產(chǎn)品都是to B產(chǎn)品，而非一般用戶使用的消費電子產(chǎn)品，主要提供給機器人或汽車生產(chǎn)企業(yè)，兩者的價格都相對較低，分別為1000美元和1500美元。大疆稱，目前市面上同等價位的同類產(chǎn)品均無法實現(xiàn)這樣的性能。
值得一提的是，Livox系統(tǒng)不是用激光對現(xiàn)實場景進行傳統(tǒng)的前后掃描，而是以類似花朵的模式進行掃描，用來創(chuàng)建360度的景象。也因此，該公司稱這兩款產(chǎn)品能夠創(chuàng)造一個比相同線密度的激光雷達更詳細的區(qū)域。
不過，要說今年CES更讓人驚喜的“汽車廠商”，索尼絕對能上榜。
除了發(fā)布了常規(guī)的電視產(chǎn)品和公布了PS 5的更多細節(jié)，索尼在本次CES展宣布進入電動汽車領(lǐng)域，并展示了Vision-S原型車。
據(jù)介紹，索尼該款車結(jié)合了索尼成像與快感、AI、通信和云方面的多項技術(shù)，搭載了33個傳感器。內(nèi)飾部分則配置了360 Reality Audio聲場技術(shù)和寬屏顯示器。同時，索尼還宣布了包括本特勒、英偉達在內(nèi)的一系列合作伙伴。
此外，英特爾子公司Mobileye在英特爾1月6日的發(fā)布會上展示了最新的業(yè)務(wù)進展。
其中一段演示中，Mobileye以更自然的方式實現(xiàn)自動駕駛汽車(RoboCar)的交通導(dǎo)航。該演示通過獨立的傳感系統(tǒng)，融合人工智能、計算機視覺、基于責(zé)任敏感安全模型(RSS)的法規(guī)科學(xué)以及真實冗余等新科技，展示了Mobileye以獨特、創(chuàng)新的方式令人和車的出行更加安全。
盡管近年來關(guān)于“有錢就能上CES”的爭論越來越多，這場科技界盛會的吸引力并未減弱。根據(jù)CES官方的數(shù)據(jù)，今年的參會展商數(shù)量創(chuàng)下了歷史新高，達到了5187家。
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