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[導(dǎo)讀]摘要:提出了一種新穎的雙向DC/DC變換器方案。該變換器采用單端正激變換電路為主電路,C8051F020單片機(jī)為控制器,應(yīng)用同步整流技術(shù)和全數(shù)字控制,使得整個設(shè)計具有電路簡潔、轉(zhuǎn)換效率高、控制簡單、工作可靠、可實(shí)現(xiàn)

摘要:提出了一種新穎的雙向DC/DC變換器方案。該變換器采用單端正激變換電路為主電路,C8051F020單片機(jī)為控制器,應(yīng)用同步整流技術(shù)和全數(shù)字控制,使得整個設(shè)計具有電路簡潔、轉(zhuǎn)換效率高、控制簡單、工作可靠、可實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動等特點(diǎn)。介紹了系統(tǒng)的基本構(gòu)成,分析了電路的工作原理。PSPICE仿真以及樣機(jī)的測試結(jié)果驗(yàn)證了該設(shè)計方案的可行性和優(yōu)越性。
關(guān)鍵詞:變換器;單端正激;同步整流;數(shù)字控制

1 引言
    在航空電源系統(tǒng)、電動汽車等車載電源、艦載電源、蓄電池儲能等應(yīng)用場合,兩側(cè)都是直流電壓或直流有源負(fù)載,其中輸入端接直流母線,輸出端接儲能裝置(蓄電池)比較常見。此時為了實(shí)現(xiàn)充、放電,能量必須能夠雙向流動,因此就需要雙向DC/DC變換器。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,雙向DC/DC變換器的應(yīng)用場合正在逐步擴(kuò)大,特別適用于需要對蓄電池進(jìn)行充/放電的場合。作為DC/DC變換器的一種新形式,雙向DC/DC變換器在工業(yè)應(yīng)用中的地位越來越突出。
    現(xiàn)今開關(guān)電源發(fā)展的趨勢是低電壓、大電流,這使得在次級整流電路中選用同步整流技術(shù)成為一種高效、低損耗的方法。雙向DC/DC變換器的設(shè)計主要考慮主電路拓?fù)溥x擇和控制方式選擇。在此介紹了一種由單端正激變換電路作主電路、C8051F020單片機(jī)作控制器的雙向DC/DC變換器的設(shè)計過程。該變換器應(yīng)用同步整流技術(shù),采用全數(shù)字控制,使得整個設(shè)計具有電路簡潔、轉(zhuǎn)換效率高、控制簡單、工作可靠、可實(shí)現(xiàn)能量雙向流動等特點(diǎn)。通過PSPICE仿真及樣機(jī)的測試,驗(yàn)證了該方案的可行性。此變換器可用于各類電池的充、放電及直流電源的核心部分。

2 主電路拓?fù)?br />     目前,應(yīng)用較多的雙向DC/DC變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)存在電路復(fù)雜、能量傳輸過程環(huán)節(jié)較多、變換器效率低、開關(guān)管電壓難以抑制等缺點(diǎn)。單端正激變換器的電路較簡單,是中、小功率電源中較常用的方式之一。圖1為所提出的雙向DC/DC變換器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。


    系統(tǒng)由變壓器T及其磁復(fù)位電路、主開關(guān)管V1、整流管V2和續(xù)流管V3、輸出濾波電感L、電容C等部分組成。與同等功率等級的常見雙向DC/DC變換器相比,該拓?fù)渚哂薪Y(jié)構(gòu)簡潔、系統(tǒng)成本低、工作效率高、控制方法簡單等特點(diǎn),在工業(yè)應(yīng)用中具有一定優(yōu)勢。
2.1 正向工作過程分析
   
圖2為變換器正向工作電流連續(xù)時的主要波形。其工作過程分為4個階段。


    階段1[0,t1] V1和V2導(dǎo)通。t=0時,V1導(dǎo)通,電源電壓Ui加在初級繞組N1上,即uN1=Ui,故鐵心磁化,鐵心磁通φ增長,即;N1dφ/dt =Ui。在此開關(guān)模態(tài)中,φ增長量為:
    △φ(+)=UiDyTs/N1     (1)
    變壓器的勵磁電流iM從零開始線性增加,且iM=Uit/Lm,Lm為初級繞組的勵磁電感。則次級繞組N2上電壓為:
    uN2=N2Ui/N1=Ui/K12    (2)
    式中:K12為初、次級繞組的匝比,K12=N1/N2。
    此時V2導(dǎo)通,V3截止,濾波電感電流iL線性增加,這與Buck變換器中開關(guān)管導(dǎo)通時一樣,只是電壓為Ui/K12,且:diL/dt=(Ui/K12-Ui)/L。
    階段2[t1,t2] V1處于關(guān)斷狀態(tài)。t1時刻,關(guān)斷V1,初、次級繞組中無電流流過,此時變壓器通過復(fù)位繞組進(jìn)行磁復(fù)位,iM從復(fù)位繞組N3經(jīng)過VD4回饋到輸入電源。則復(fù)位繞組的電壓uN3=-Ui。這樣,初、次級繞組上的電壓分別為:uN1=-K13Ui,uN2=-K23Ui。K13為初級繞組與N3的匝比,K13=N1/N3;K23為次級繞組與N3的匝比,K23=N2/N3。此時,V2,V3關(guān)斷,iL通過VD3續(xù)流。
    階段3[t2,t3] V1仍處于關(guān)斷狀態(tài),V3導(dǎo)通,使得導(dǎo)通損耗大為降低,iL繼續(xù)經(jīng)過V3續(xù)流,此階段將持續(xù)到V3被觸發(fā)關(guān)斷時結(jié)束。
    階段4[t3,t4] V3關(guān)斷,但其體二極管仍導(dǎo)通,該體二極管續(xù)流,所有繞組中均沒有電流,其電壓均為零。此階段直至V1被觸發(fā)導(dǎo)通時結(jié)束。至此,主電路的一個工作周期結(jié)束。
2.2 反向工作過程分析
   
電路反向工作時的工作過程與Boost電路基本一致,可分為兩個階段,其主要工作波形如圖3所示,此時V1不動作。


    階段1[0,t1] V3導(dǎo)通,V2關(guān)斷,蓄電池放電,電流流過L,iL線性增加,直到t1時刻,iL達(dá)到最大值,電能以磁能形式儲存在L中。在V3導(dǎo)通期間,iL的增量為:
   
    階段2[t1,t2] V3關(guān)斷,V2導(dǎo)通。L將其中磁能轉(zhuǎn)化為電能,與蓄電池一起向輸入側(cè)放電,iL線性衰減,直到t2時刻,iL到達(dá)最小值。在V3截止期間,iL的減小量為:
   

3 控制系統(tǒng)設(shè)計
3.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與主要硬件設(shè)計
   
雙向DC/DC變換器包括一個由功率元件組成的功率主回路、控制回路和驅(qū)動電路等,見圖4。


    在此考慮到外接輸入信號可能對驅(qū)動電路造成短路的問題,采用集成電路驅(qū)動形式,選用IR2110芯片。由于輸出電流不能直接被單片機(jī)獲得,需要通過設(shè)計電流檢測電路來準(zhǔn)確及時地測量電流值。在此采用UGN-3501M霍爾傳感器,它具有靈敏度高、工作溫度范圍寬(-20~85℃ )等特點(diǎn),檢測電路以集成AD522芯片為放大級,AD522為雙端輸入、單端輸出的測量放大器,具有高輸入阻抗、線性度良好、準(zhǔn)確度較高等特點(diǎn)。
3.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計
   
系統(tǒng)工作分為兩個過程:降壓變換和升壓變換。在降壓變換中,對采樣電壓信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,通過增量式數(shù)字PI算法調(diào)節(jié)占空比的大小,產(chǎn)生PWM波形,控制輸出端電壓。在升壓變換中,對采樣電流信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,通過增量式數(shù)字PI算法調(diào)節(jié)占空比的大小,產(chǎn)生PWM波形,控制輸出端電流。主程序流程如圖5所示。



4 系統(tǒng)仿真分析
   
這里采用PSPICE對系統(tǒng)主電路進(jìn)行仿真。仿真參數(shù)為:輸入電壓400 V,輸出電壓2 V,電感14.2 μH,電容9 900 μF,開關(guān)頻率55 kHz,變壓器變比170:3,最大占空比0.4,負(fù)載電阻1 kΩ,圖6示出仿真波形。


    圖6a中自上至下分別為能量正向流動時V1~V3驅(qū)動電壓及反向流動時V2,V3驅(qū)動電壓波形??梢姡芰空蛄鲃訒r,ugV1與ugV2同步產(chǎn)生,ugV2與ugV3形成互補(bǔ),并加有死區(qū)時間;反向流動時,V2和V3交替導(dǎo)通以保證能量正常傳輸,兩者也有重疊導(dǎo)通的時間來保證電流完成必要的換流。
    圖6b為能量正向流動時DC/DC變換器的輸出電壓Uo及能量反向流動時輸出電流Io波形??梢?,系統(tǒng)電壓動態(tài)響應(yīng)較好,實(shí)現(xiàn)了從400~2 V的能量轉(zhuǎn)換。當(dāng)變換器反向工作時,蓄電池的輸出電流保持恒定,紋波較小,電感設(shè)計較為準(zhǔn)確。

5 實(shí)驗(yàn)分析
   
實(shí)驗(yàn)樣機(jī)主要元件選型和參數(shù)如下:V1根據(jù)輸入電壓為400 V等工作條件,采用型號為IXFN100N50P的功率MOSFET;V2,V3采用專門用于同步整流的MOSFET管IRL3803;儲能電感L=14.2 μH;輸出濾波電容為9 900 μF;負(fù)載為蓄電池。實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖7所示。圖7a為給蓄電池充電時V2和V3的PWM驅(qū)動波形。由于此時V1與V2同步,因此可較明顯看出兩路驅(qū)動信號形成互補(bǔ),并有死區(qū),與理論分析完全吻合。圖7b為能量反向流動時V2和V3的PWM驅(qū)動波形,此時V1不工作。由實(shí)驗(yàn)波形可見,開關(guān)頻率近似為55 kHz,PWM的占空比近似為0.4,實(shí)現(xiàn)了能量的雙向流動。



6 結(jié)論
   
詳細(xì)介紹了一種基于單片機(jī)控制的雙向升降壓DC/DC變換器設(shè)計方案。通過仿真和實(shí)驗(yàn)分析,驗(yàn)證了該變換器方案的可行性,工作安全可靠且具有良好的電源特性。整個系統(tǒng)成本低,且采用全數(shù)字控制,硬件設(shè)計簡單,可靠性較高,故對于需要能量雙向流動控制的場合應(yīng)用較方便。

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