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[導(dǎo)讀]分析了正交頻分復(fù)用-連續(xù)相位調(diào)制通信系統(tǒng)的特點,設(shè)計了一種易于工程實現(xiàn)的調(diào)制解調(diào)方案。在多徑加高斯白噪聲環(huán)境下,對比了OFDM-CPM系統(tǒng)與OFDM-QPSK系統(tǒng)的誤碼率特性,研究了調(diào)制指數(shù)對OFDMCPM系統(tǒng)誤碼率的影響,以及卷積碼對OFDM-CPM系統(tǒng)誤碼率的改善。

正交頻分復(fù)用技術(shù)(OFDM)是一種多載波調(diào)制(MCM)技術(shù),它一方面具有較高的信道利用率,另一方面可以降低符號間(ISI)干擾,具有較好的抗多徑衰落能力。該技術(shù)已在數(shù)字聲音廣播、無線局域網(wǎng)和高速無線多媒體等方面得到應(yīng)用。連續(xù)相位調(diào)制(CPM)中信息數(shù)據(jù)包含在瞬時載波相位上,由于平滑相位轉(zhuǎn)移和恒定包絡(luò)的特點,該信號不僅具有很好的頻譜特性和較低的帶外功率,也允許在信道中使用非線性放大器。應(yīng)用OFDM和CPM相結(jié)合的技術(shù),會得到高信道利用率、抗多徑、較低帶外功率和誤碼率等多方面的優(yōu)良性能。另外,為對抗信道噪聲,在通信系統(tǒng)中使用糾錯碼是必要的,本系統(tǒng)引入了通信中常用的(2,1,7)卷積碼。

1 OFDM-CPM系統(tǒng)發(fā)射機(jī)設(shè)計
    OFDM-CPM信號結(jié)構(gòu)如圖1,時間間隔為Tb的比特序列bi,i=0,1,2,3,…,轉(zhuǎn)換為Nbit一組的數(shù)據(jù)塊,用αk,p表示。在這里,k=1,2,3,…,表示第k個數(shù)據(jù)塊;p=0,1,2,…,N-1,表示每個數(shù)據(jù)塊中第p個子載波;N為子載波數(shù)。αk,p定義如下
   


    CPM映射器的定義如下
   
    h為調(diào)制指數(shù),決定CPM映射器的類型。參數(shù)φ表示初相位,為了簡化并不失一般性,φ可賦值為O。由上可知,(1)θk,p不僅與當(dāng)前的數(shù)據(jù)相關(guān)而且與所有以前的數(shù)據(jù)相關(guān);(2)相位θ,p連續(xù)變化;(3)無論θk,p為何值,最終的復(fù)數(shù)符號ck,p都處于一個單位圓上。經(jīng)CPM映射器的數(shù)據(jù)送入IFFT處理器,然后經(jīng)過加循環(huán)前綴、并串轉(zhuǎn)換、數(shù)字上變頻、DAC,最終經(jīng)天線發(fā)射出去。該過程的數(shù)學(xué)表示如下
   
    T=NTb是OFDM符號間隔;TK是保護(hù)間隔。當(dāng)L=1序列是全響應(yīng),當(dāng)(L>1)序列是部分響應(yīng)。全響應(yīng)中,輸入數(shù)據(jù)流僅影響當(dāng)前符號間隔內(nèi)的相位。部分響應(yīng)中,還將影響隨后L個符號的相位。改變h、L的值可獲得不同子類的OFDM-CPM信號。本文只討論全響應(yīng)的特性。

2 OFDM-CPM系統(tǒng)接收機(jī)設(shè)計
   
天線接收到OFDM-CPM調(diào)制信號進(jìn)行ADC、數(shù)字下變頻、串并轉(zhuǎn)換、去循環(huán)前綴處理,此處假設(shè)OFDM-CPM信號理想同步。文獻(xiàn)中給出了OF-DM-CPM信號的最優(yōu)化接收機(jī),觀測接收到的N個符號以得到第一個符號的最優(yōu)化估計。但該算法的復(fù)雜度高,不利于工程實現(xiàn)。OFDM-CPM信號的調(diào)制采用了。IFFT,IFFT及其逆運算FFT實現(xiàn)簡單且已成熟,所以本方案接收機(jī)采用“FFT+CPM解映射”結(jié)構(gòu)。CPM信號符號間相位連續(xù)具有記憶性,最佳檢測可根據(jù)接收的連續(xù)信號觀測序列來判決。Viterbi算法是一種順序網(wǎng)絡(luò)搜索算法,可用來執(zhí)行最大似然(ML)序列檢測,本文用它來實現(xiàn)CPM信號的解調(diào)。
    用于解調(diào)CPM信號的Viterbi算法計算每個時刻進(jìn)入節(jié)點所有路徑狀態(tài)與該時刻接收信號的相異性(差的平方),選擇進(jìn)入同一個節(jié)點兩條路徑度量小的作為幸存路徑,度量大的丟棄。解調(diào)器收到一個新信號在籬笆圖上計算下一級所有節(jié)點的路徑度量,得到延伸到下一級幸存路徑。依次延伸,最終得到一條惟一的幸存路徑即為CPM信號的解調(diào)值。
    設(shè)調(diào)制指數(shù)h=l/v(l、v互質(zhì)正數(shù),l<v),容易得到CPM信號的狀態(tài)數(shù)為
   
    下邊是一個Viterbi算法解調(diào)h=1/2、發(fā)送序列為“110101”CPM信號的例子,為了計算簡單假設(shè)噪聲為0。收到的信號相位狀態(tài)為{0,1/2π,π,1/2π,π,1/2π,π},利用Viterbi算法在籬笆圖中進(jìn)行搜索,最終得到粗線所示的幸存路徑,即解出的信號為110101。理論分析表明,Viterbi算法利用較低的計算復(fù)雜度可得到接近最大似然解調(diào)的性能,是CPM信號解調(diào)工程實現(xiàn)的一種優(yōu)秀方案。



3 OFDM-CPM系統(tǒng)的BER性能仿真
   
由圖1發(fā)射接收系統(tǒng)可知接收到的信號為:r(t)=x(t)·h(t)+n(t)=s(t)+n(t),其中,h(t)為信道的沖激響應(yīng)函數(shù);n(t)為高斯白噪聲。在無線傳播環(huán)境中,到達(dá)接收天線的信號是許多路徑反射波的合成,由此引起多徑衰落。本文仿真采用疊加高斯白噪聲的如下二徑衰落信道
   
    其中,α1、α2為各徑的幅度因子,α1、α2相互獨立并服從瑞利分布,設(shè)定信道無增益,即E()+E()=1;θ1、θ2為各徑的相位因子,θ1、θ2相互獨立并在(0,2π)均勻分布;τ為兩條路徑的時延因子。由于信道估計與均衡不是本文的研究重點,本文僅對接收機(jī)的信道的估計與均衡做一定的假設(shè):設(shè)定α1、α2在研究的時間內(nèi)恒定,θ1相位精確同步。
    下邊通過仿真比較OFDM-CPM與OFDM-QPSK的誤碼率特性。仿真參數(shù)如表1所示。


    仿真結(jié)果如圖3所示。


    OFDM-CPM系統(tǒng)的誤碼率隨調(diào)制指數(shù)h變化。當(dāng)h接近1/2時,由于星座圖上點的距離較大,誤碼率較低;當(dāng)h接近0或1時,誤碼率升高。當(dāng)h=1/7、h=6/7,h=2/7、h=5/7,h=3/7、h=4/7(即關(guān)于1/2對稱)時,誤碼率接近。當(dāng)h=1/7、h=6/7時,OFDM-CPM的誤碼率比OFDM-QP SK高,當(dāng)h=2/7,h=5/7,h=3/7,h=4/7時,OFDM-CPM的誤碼率比OFDM-QPSK明顯改善,例如當(dāng)誤碼率為時,OFDM-CPM(h=5/7)的信噪比(SNR)比OFDM-QPSK提高2 dB,OFDM-CPM(h=4/7)的SNR比OFDM-QPSK提高4 dB。
    由于信道噪聲的影響,在通信系統(tǒng)中引入糾錯碼是必要的。在本系統(tǒng)中引入(2,1,7)卷積編碼(生成多項式為G1=171OCT,G2=133OCT),采用Viterbi算法譯碼,仿真結(jié)果如圖4所示。


    可知,當(dāng)信噪比較低時,卷積碼對經(jīng)多徑信道的OFDM-CPM信號誤碼率無改善作用。當(dāng)信噪比較高時,卷積碼明顯降低了系統(tǒng)的誤碼率。例如,當(dāng)誤碼率為10-4時,卷積碼提高了SNR約4.5 dB。

4 結(jié)束語
   
本文首先介紹了OFDM-CPM系統(tǒng)的特點,然后設(shè)計了OFDM-CPM信號的調(diào)制解調(diào)算法,分析得知Viterbi是一種實用有效的OFDM-CPM解調(diào)算法。最后通過多徑環(huán)境下仿真得到了OFDM-CPM與OFDM-QPSK信號的誤碼率關(guān)系,調(diào)制指數(shù)對OFDM-CPM信號誤碼率的影響,卷積編碼對誤碼率的改善情況。結(jié)果表明,OFDM-CPM是一種優(yōu)秀的調(diào)制方案,在未來的無線通信中具有重要的實際應(yīng)用價值。

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