遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用案例

 RFID技術(shù)是一門用途很廣泛的科學(xué)技術(shù)，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，包括動物識別、容器識別、工具識別、電子閉鎖防盜，電子車票、電子身份證、電子閉鎖防盜(電子遙控門鎖控制器)、小區(qū)物業(yè)管理、大廈門禁系統(tǒng)，鐵路車輛自動識別、集裝箱識別，公路車輛識別與自動收費(fèi)系統(tǒng)，移動車輛識別、電子閉鎖防盜(電子遙控門鎖控制器)、醫(yī)療科研等。本文主要介紹遠(yuǎn)距離微波卡在智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用案例。

1. 概述

隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。

停車管理是針對建設(shè)安全文明小區(qū)或智能大廈的管理需要，以物業(yè)小區(qū)或智能大廈內(nèi)的停車場智能化管理為目標(biāo)，以進(jìn)出小區(qū)或智能大廈內(nèi)的固定車或臨時車輛為服務(wù)對象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起著重要的作用。

停車場采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車場管理的需要，所以處于世界先進(jìn)水平的非接觸感應(yīng)式IC卡停車場管理系統(tǒng)孕育而生。為更好地配合停車場的保安與管理工作，方便使用人員不停車、不開車窗，完全自由進(jìn)出停車場，專門研制出遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)。

該系統(tǒng)專門針對于長期固定車輛比較多的停車場而設(shè)計，實現(xiàn)了長期固定車輛的自動識別與臨時車輛的計費(fèi)管理，是一種較好地將遠(yuǎn)距離微波識別技術(shù)、近距離的IC卡讀寫技術(shù)、自動控制技術(shù)與計算機(jī)技術(shù)結(jié)合于一體的新型停車場保安管理系統(tǒng)。

遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段，是對停車場的車輛實行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。系統(tǒng)以微波卡和非接觸IC卡為信息載體，通過對卡識別來記錄車輛進(jìn)出信息，利用計算機(jī)管理并結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛，對停車場進(jìn)行安全、有效的管理，包括防盜、監(jiān)控、聯(lián)動、收費(fèi)等。

從用戶的角度看，其服務(wù)高效且十分方便、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤;從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度;從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報有了可靠的保證。

2. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)

(1) 系統(tǒng)組成與基本功能

① 遠(yuǎn)距離微波卡讀卡器: 讀取固定車輛車載微波卡的卡號信息

② 入口機(jī)、出口機(jī)

③ 短距離IC卡讀卡器: 讀取臨時車輛IC卡的卡號、時間、金額等信息

④ 控制器: 接收來自讀卡器的IC卡信息，存儲權(quán)限及各種信息記錄，做出判斷，控制輸出開閘、顯示等信號，并完成控制器與電腦之間的信息交換(包括上傳相關(guān)信息至電腦及從電腦下載數(shù)據(jù)至控制器)

⑤ 信息顯示屏: 顯示時間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場的相關(guān)信息

⑥ 對講系統(tǒng): 在管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)

⑦ 語音提示系統(tǒng): 提示車輛進(jìn)出場的讀卡操作、收費(fèi)等，如正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示

⑧ 自動出卡機(jī): 對于臨時卡的發(fā)放，自動彈出臨時車使用的IC卡

⑨ 電動道閘: 用于阻擋無權(quán)限的車輛、放行有權(quán)限車輛自由進(jìn)出

攝像機(jī): 采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場時，自動攝取車輛外型、顏色、車牌號碼等圖像信息，出場時將出口攝取的車輛圖像與入口圖像進(jìn)行比較，信息一致時，車輛才予放行，確保車輛安全。

管理電腦: 系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理及報表輸出。

3. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場系統(tǒng)工作流程

(1) 入口工作流程

月卡、儲值卡(微波卡)

① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動讀取月卡或儲值卡，管理電腦核對卡號，車牌等相關(guān)信息

② 管理電腦自動記錄入場信息(卡號、時間、圖像等)

③ 有效卡時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎入場”及相應(yīng)語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉

④ 無效車時，自動提示原因，“卡過期”或“余額不足”等，通過對講與管理中心聯(lián)絡(luò)，由停車場管理員用管理卡或臨時卡控制入場臨時卡

⑤ 司機(jī)按入口機(jī)上取卡按鈕，取卡并讀卡

⑥ 管理員通過電腦鍵盤錄入車牌號并與卡號對應(yīng)

⑦ 管理電腦自動記錄入場信息(卡號、時間、圖像等)

⑧ 道閘自動抬桿，LED顯示“歡迎入場”及相應(yīng)語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉管理卡、特權(quán)卡

下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡

① 月卡過期、余額不足

② 公安、部隊等特殊車輛

(2) 出口工作流程

月卡、儲值卡(微波卡)

① 遠(yuǎn)距離讀卡器自動讀取月卡或儲值卡，自動計費(fèi)、扣費(fèi)并在信息顯示屏顯示及相應(yīng)語音提示

② 管理電腦自動提供車牌，出、入口圖像供管理員核實，保證車輛安全

③ 有效車時，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風(fēng)”及相應(yīng)語音提示，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉

④ 無效卡時，自動提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場臨時卡

⑤ 司機(jī)交臨時卡交由管理員讀卡，自動計費(fèi)，并在LED顯示屏顯示“收費(fèi)金額”及相應(yīng)語音提示

⑥ 管理電腦自動提供 出口、入口圖像供管理員核實

⑦ 管理員確認(rèn)車輛安全后，收費(fèi)，通過電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風(fēng)”，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。

4. 遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)

(1) 內(nèi)部、外部車輛采用不同的IC卡

對內(nèi)部和外部的不同車輛采用不同讀卡設(shè)備和IC卡，提供不同的讀卡距離。

① 內(nèi)部固定車輛: 內(nèi)部固定車輛即為單位內(nèi)部固定人員駕駛的車輛，可以發(fā)固定卡，預(yù)先收費(fèi)或免費(fèi)長期卡。采用遠(yuǎn)距離微波識別技術(shù)，微波卡感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，對有效卡車輛實現(xiàn)不停車自動識別，同時記錄進(jìn)出的相關(guān)信息等。

② 外部臨時車輛: 外部臨時車輛為外來辦事人員駕駛的車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機(jī)發(fā)臨時卡。采用近距離的可讀寫IC卡，感應(yīng)距離一般小于10cm，記錄外來車輛的進(jìn)出時間、圖像信息等，根據(jù)停車時間進(jìn)行自動計費(fèi)。

(2) 采用遠(yuǎn)距離識別技術(shù)

遠(yuǎn)距離識別技術(shù)采用頻率為2.54Ghz的微波技術(shù)，感應(yīng)距離可達(dá)3-10米，能透過汽車的金屬防爆膜，不用打開車窗，有效卡放置車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，可實現(xiàn)不停車自動識別，具體特點(diǎn):

① 讀卡設(shè)備具有RS-232、RS-422、RS-485、IS02、Wiegand等通訊接口，可接各種不同的控制設(shè)備

② 通訊數(shù)據(jù)傳送速率為30000 bauds(卡片閱讀機(jī)與卡片之間)

③ 感應(yīng)辨識錯誤率一千萬分之一以下

④ 感應(yīng)角度為天線中心線扇行90度

⑤ 感應(yīng)卡片閱讀機(jī)在同一感應(yīng)區(qū)域范圍內(nèi)，可裝設(shè)31臺以上感應(yīng)卡片讀卡器，并排控制使用，不互相干擾

⑥ 在同一時間，同一感應(yīng)區(qū)域范圍中，不到一秒種之內(nèi)，可同時感應(yīng)辨識10張以上IC感應(yīng)卡

⑦ 發(fā)射功率低6-8米 發(fā)射功率≤200MV; 8-10米 發(fā)射功率=350MV

⑧ 感應(yīng)讀卡時，不論卡片置于正面或反面，水平狀或垂直狀，在口袋前或手提包中，于卡片閱讀機(jī)之有效范圍內(nèi)，均可感應(yīng)到

⑨ 卡片使用的內(nèi)存容量: 180bite以上，可無限次數(shù)重新編寫被感應(yīng)讀取IC感應(yīng)卡片內(nèi)容數(shù)據(jù)

⑩ 任何時候，卡片與讀卡器正常讀取傳送數(shù)據(jù)時間: 75-130毫秒，瞬間快速讀取傳送數(shù)據(jù)時間: 3-8毫秒

具有防止被盜拷偽安全保護(hù)功能

卡片正常使用年限: 6至8年以上

卡片體積小，尺寸85.6×54×3.5mm; 重量輕: 1.5公克以下

具有防潮，防水之功能，防水保護(hù)等級: IP54以上，可承受曝曬，工作溫度范圍: -20℃到70℃ 。

(3) 提升管理水平與形象：采用自動控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學(xué)性，都將給停車場管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。

(4) 管理更安全：一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工記錄，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，固定月租卡和臨時卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時補(bǔ)辦。在配有圖像對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼及車型圖像存檔，供比較查詢。

(5) 系統(tǒng)更可靠：任何情況均可脫機(jī)使用，自動記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)信息自動上傳至管理電腦。

(6) 收費(fèi)更嚴(yán)格：對于人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)，車輛的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了停車場管理者的利益。

(7) 擴(kuò)展方便：軟硬件的開放設(shè)計，使管理模式與使用模式易于滿足的不同場合的特殊需要，并根據(jù)自身要求進(jìn)行設(shè)置、更改。如車輛類別的分類、收費(fèi)方式、各種特許車輛的處理等等; 系統(tǒng)軟件可方便地按特定要求更改，更可聯(lián)入樓宇自控、消防、防盜報警等系統(tǒng)。

(8) 后臺管理完善：強(qiáng)大的后臺管理系統(tǒng)可以全面追蹤所發(fā)行的每張卡的使用情況和各車輛的出入情況。能自動生成統(tǒng)計等相關(guān)報表。

5. 應(yīng)用前景

遠(yuǎn)距離微波卡停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍十分廣泛，適合各種固定車輛較多的場合。

(1) 省、市政府機(jī)關(guān)大樓

(2) 公安局、檢察院、法院大樓

(3) 部隊、監(jiān)獄、看守所

(4) 電視臺、銀行、海關(guān)、醫(yī)院

(5) 郵政、電信大樓

(6) 集團(tuán)企業(yè)、工廠、學(xué)校

(7) 高端住宅小區(qū)

遠(yuǎn)距離微波卡技術(shù)除了在停車場的廣泛應(yīng)用之外，還可用于高速公路自動收費(fèi)、公交車輛的發(fā)車、到站及站點(diǎn)檢測、鐵路車廂編組、物流等。