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[導讀]摘 要:針對GPS接收機上電開機后熱啟動問題,闡述一種新型的快速熱啟動方法。首先研究了衛(wèi)星導航測距定位原理,在此基礎上深入分析接收機基帶信號處理鏈路。當處于衛(wèi)星信號跟蹤狀態(tài)下,利用接收機實時時鐘單元RTC直接

摘 要:針對GPS接收機上電開機后熱啟動問題,闡述一種新型的快速熱啟動方法。首先研究了衛(wèi)星導航測距定位原理,在此基礎上深入分析接收機基帶信號處理鏈路。當處于衛(wèi)星信號跟蹤狀態(tài)下,利用接收機實時時鐘單元RTC直接預測衛(wèi)星發(fā)射時間,省去了通常耗時的子幀同步過程。此快速熱啟動策略,相比傳統方法,既滿足了定位速度要求,又具有較高時間準確度,熱啟動首次定位時間大為縮短。
關鍵詞:GPS接收機;熱啟動;偽距;首次定位時間


0 引 言
    全球定位系統(Global Positioning System,GPS)經過數十年的應用開發(fā),已具備了全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點,贏得了廣大用戶的信賴,已從最初的軍事應用,逐漸過渡到國民經濟基礎性產業(yè)的應用。在性能上,衛(wèi)星導航用戶產品朝著快速定位、高靈敏度、高精度、小型化、低功耗、組合導航等方向發(fā)展。導航接收機的快速定位能力,主要由首次定位時間(Time To First Fix,TTFF)這項指標決定。提高首次定位時間這項性能,無論對于車載導航市場,還是導彈導航等軍事領域,都尤為重要。但是,由于這項技術在商用以及軍事應用的保密性和敏感性,國內一直無法獲得國外的相關成熟技術。因此,深入研究這項技術就顯得非常重要。
    根據導航接收機開機上電時的不同實際情況,首次定位過程有冷啟動、溫啟動和熱啟動三種模式。冷啟動模式基本沒有可用信息,啟動過程在40 s左右;溫啟動和熱啟動模式,是分別利用衛(wèi)星歷書和衛(wèi)星星歷,明確當前用戶位置可見衛(wèi)星號,進行定位。國外導航接收機知名公司如Sirf、U—Blox的導航產品,熱啟動在2~4 s;國內接收機目前熱啟動時間在9 s,快速定位技術和國外差距較大,還不成熟?,F以接收機的熱啟動為例,在分析導航接收機的首次定位過程基礎上,提出新型快速熱啟動策略,提升50%~60%的熱啟動性能。


l 定位測距原理
    GPS系統中,采用本地時間減去衛(wèi)星信號發(fā)射時間,可以獲得單顆衛(wèi)星的偽距。但是,衛(wèi)星和接收機的時鐘偏差以及各種誤差源都會使衛(wèi)星到用戶的幾何距離測量不準。誤差源包括大氣延遲、接收機噪聲、多徑等。由這些誤差引起的時間偏差為:

   
式中,δtatm為大氣層引起的延遲;δtnoise為接收機噪聲和分辨率偏差;δtmp為多徑偏差;δthw為接收機硬件偏差;δtSA為GPS選擇可用性(SA)偏差。
    這樣,如圖1所示,包含了各種誤差的偽距計算式:

   
式中,△t為幾何距離時間等效值;Ts為信號離開衛(wèi)星系統時;Tu為無δtD的條件下,信號到達接收機的系統時(理論上的精確值);Tu+tu=無δtD的條件下,信號到達接收機時的接收機RTC(Real Time Clock)時鐘讀數;T’u=Ti+δtD+tu為有δtD的條件下,信號到達接收機時的接收機RTC時鐘讀數;δs為衛(wèi)星時鐘與系統時的偏差;tu為接收機時鐘與系統時的偏差;T’s=Ts+δs為信號離開衛(wèi)星時的衛(wèi)星時鐘讀數;c為光速;r=c*(Tu一Ts)。

    經過衛(wèi)星時鐘偏差校正、大氣延遲校正后,得到了修正過后的偽距ρ’:

   
    如果此時能夠獲得至少4顆衛(wèi)星的修正偽距,同時根據衛(wèi)星發(fā)射時間Ts計算出相應衛(wèi)星坐標,則可以通過最小二乘法計算出接收機的準確位置。


2 快速熱啟動算法的設計
2.1 熱啟動首次定位過程分析
    由上一節(jié)的分析可以看出,本地時間可以由接收機RTC單元提供,屬于已知量。那么,計算偽距的關鍵在于獲得準確的衛(wèi)星發(fā)射時間,也就是式(2)所討論的。本小節(jié)結合圖2,分析GPS接收機信號處理流程中如何獲得衛(wèi)星發(fā)射時間。

    每顆GPS衛(wèi)星廣播兩種類型的PRN測距碼:一種是C/A碼,另一種是P碼。本文以C/A碼為例進行分析和研究。C/A碼有1 ms的周期,1 023個值為+1或一1的碼恒定地重復,碼的編號為1~1 023。GPS導航電文按子幀播發(fā),每子幀共300 b的數據,每比特數據周期20 ms,C/A碼在此20 ms內重復20次。
    跟蹤狀態(tài)下,本地復現碼對接收到的C/A碼進行“跟蹤”。從圖2可以看出,跟蹤衛(wèi)星信號之前,先完成了比特同步,即20 ms數據邊界的判定。那么進入信號跟蹤以后,接收機本地復現碼與衛(wèi)星發(fā)射碼精確對準。此時,可以認為衛(wèi)星發(fā)射時刻T’s,由20 ms以內部分tfraction_20和20 ms以上整數部分tinteger_20。而tfraction_20通過跟蹤已經獲得,只是tinteger_20還屬于未知量。此時:

   
2.2 快速熱啟動策略
    如何獲得tinteger_20,決定了傳統熱啟動方法和快速熱啟動方法的不同。熱啟動條件下,傳統方法是在完成子幀校驗后,得到finteger_20;而快速熱啟動方法是在跟蹤狀態(tài),使用本地RTC,基于接收機和衛(wèi)星距離,判定tinteger_20。第一種方法,由于需要等待子幀校驗,最長耗費一個子幀的周期6 s時間才能完成;第二種方法,由于使用本地RTC,不需要等待子幀同步,那么在熱啟動時間上就可以節(jié)省6 s的時間,進行快速定位。
    假設進入跟蹤以后的RTC讀出的本地時刻T'u=Tu+tu+δtD,式中參量含義見式(1),tu為接收機RTC時鐘單元與系統時的偏差,<10 ms。由于tu非常小,可以根據T'u估計出衛(wèi)星i坐標(xi0,yi0,zi0)。這樣可以估算出衛(wèi)星i到接收機的幾何距離:

   
    所以,衛(wèi)星的發(fā)射時刻T'si△T'u—ρi/c,i代表了衛(wèi)星號。結合T'si的近似值和已知的tfraction_20,求解T'si和tu:


式(7)中,ceil表示對浮點數朝+∞方向取整的函數。獲得了衛(wèi)星發(fā)射時間T'si,可以按照式(2)計算出衛(wèi)星i到接收機的偽距。這時基于星歷,重新計算衛(wèi)星發(fā)射時刻Tsi的衛(wèi)星坐標(xi,yi,zi)?;谏鲜鲞^程,當獲得了4顆以上衛(wèi)星坐標和各衛(wèi)星到接收機的偽距后,可以開始結算出接收機坐標。


3 快速熱啟動的失效檢測機制
    由上一節(jié)可以看出,使用本文設計的方案前提條件就是本地時間與系統時的偏差tu<10 ms。如果接收機熱啟動時,不能滿足快速熱啟動的前提,那么該方案的有效性就無從談起。所以采用快速熱啟動方案,必須配以相應的失效檢測機制,如圖3所示。

4 結語
    本文對GPS接收機熱啟動首次定位過程進行了研究,著重分析了本文設計的新型快速熱啟動算法?;诳焖贌釂釉恚瑹釂邮状味ㄎ粫r間將能提高5~6 s,相比傳統的熱啟動性能(9 s左右),提高了50%~60%。隨著新一代GNSS(Global NavigationSatellite System)的不斷建設壯大,融合GPS,GLONASS,GALILEO和北斗導航定位系統的接收機將成為市場和研究的熱點,快速熱啟動算法在衛(wèi)星導航系統融合時代的應用,還需要進一步的研究。

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