當(dāng)前位置:首頁 > 測試測量 > 測試測量
[導(dǎo)讀]由于圖像型電子警察從前端感應(yīng)設(shè)備檢測到違章機(jī)動車,再到啟動抓拍設(shè)備整個過程是有延時的.針對該抓拍延時的測量問題,設(shè)計(jì)一種以AT89S5l單片機(jī)作為控制器的測量裝置,應(yīng)用數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)毫秒級計(jì)時顯示。測量時.檢測裝置發(fā)出觸發(fā)信號,單片機(jī)控制數(shù)碼管計(jì)時,同時計(jì)算機(jī)讀取觸發(fā)信號并啟動電子警察抓拍數(shù)碼管圖像.然后從抓拍的圖像中讀取準(zhǔn)確的延時時間。

引言
   
圖像型電子警察系統(tǒng)是目前交通監(jiān)管的有效手段,其外部硬件設(shè)備通常包含4個部分:前端感應(yīng)設(shè)備、控制器、抓拍攝像設(shè)備和后端傳輸設(shè)備。根據(jù)其前端感應(yīng)設(shè)備的不同,圖像型電子警察系統(tǒng)可細(xì)分為線圈型、雷達(dá)型和紅外型等。其工作原理:前端感應(yīng)設(shè)備根據(jù)特定的檢測條件,發(fā)現(xiàn)到達(dá)(或離開)車輛,并發(fā)送感應(yīng)信息到控制器,控制器判斷是否滿足抓拍條件,滿足則啟動相應(yīng)的抓拍攝像設(shè)備(相機(jī)、攝像機(jī)等)進(jìn)行抓拍,并將抓拍結(jié)果和感應(yīng)信息通過后端傳輸設(shè)備上傳至服務(wù)器。
    圖像型電子警察系統(tǒng)抓拍的圖像質(zhì)量是影響整體系統(tǒng)性能的最重要因素。而圖像質(zhì)量的關(guān)鍵問題在于成像裝置的調(diào)焦,調(diào)焦將直接影響抓拍成像的質(zhì)量。為獲得較為清晰的圖像,便于識別機(jī)動車,被抓拍的機(jī)動車必須處于電子警察系統(tǒng)的景深范圍內(nèi)。而從電子警察系統(tǒng)的前端感應(yīng)設(shè)備檢測到車輛,到啟動抓拍設(shè)備拍攝這一過程是有延時的。延時不穩(wěn)定或太大都會給圖像抓拍帶來困難。延時不穩(wěn)定時,同樣車速的車輛抓拍位置會出現(xiàn)較大偏差:而延時太大又會造成不同車速車輛的抓拍位置出現(xiàn)較大差異,成像系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)清晰成像。因此測量和控制電子警察的抓拍延時是保證系統(tǒng)性能的有效手段。電子警察抓拍需經(jīng)“感應(yīng)→控制器→照相機(jī)(攝像機(jī))”的過程,而其中每一環(huán)節(jié)都會帶來延時。例如雷達(dá)型電子警察的抓拍延時主要包括:從違章車輛進(jìn)入(或離開)探測區(qū)域到雷達(dá)輸出速度信息的固定延遲;從控制器接收到速度數(shù)據(jù)到發(fā)送抓拍指令時數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的延時;從成像部分接收抓拍指令到抓拍的延時。其中雷達(dá)的數(shù)據(jù)輸出延時可從設(shè)備參數(shù)中直接獲得(一般約10 ms);而控制器的數(shù)據(jù)處理延時和成像系統(tǒng)的延時通常無法直接獲得,需要專門測量。由于出現(xiàn)延時的環(huán)節(jié)多,要求高測量精度,并且多個環(huán)節(jié)難以同步,應(yīng)用現(xiàn)有設(shè)備測量這些延時具有一定難度。因此,這里提出了一種以雷達(dá)抓拍延時為對象的電子警察抓拍延時測量方法。

2 工作原理
    在雷達(dá)型電子警察系統(tǒng)中,雷達(dá)通過串口(RS232或RS485總線)向控制器發(fā)送車輛的速度信息,無車輛時,雷達(dá)不發(fā)送數(shù)據(jù)或發(fā)送車速為0的數(shù)據(jù);當(dāng)雷達(dá)檢測到車輛時.則發(fā)送速度值給控制器。電子警察控制器處理接收到的數(shù)據(jù),按照一定算法確定控制成像部分是否抓拍。在實(shí)際運(yùn)行中,為了避免和減少誤觸發(fā),電子警察控制器通常采用一些特定的處理技術(shù),從而產(chǎn)生系統(tǒng)延時。
    圖1給出雷達(dá)型電子警察抓拍延時測量原理圖。其中計(jì)時顯示器為專門設(shè)計(jì)的電子裝置,它能夠從接收到觸發(fā)信號開始以毫秒為單位計(jì)時顯示。

    實(shí)際測量雷達(dá)型電子警察抓拍延時按如下步驟進(jìn)行:①計(jì)時顯示器置于電子警察系統(tǒng)的攝像機(jī)拍攝范圍內(nèi);②將雷達(dá)的檢測數(shù)據(jù)同步發(fā)送給計(jì)時顯示器;③設(shè)定計(jì)時顯示器的觸發(fā)電路,在接收到雷達(dá)第一個有效數(shù)據(jù)時,啟動時間顯示器,開始計(jì)時;④電子警察系統(tǒng)接收到雷達(dá)檢測數(shù)據(jù)后,按照其工作流程抓拍,其抓拍的圖像包含計(jì)時顯示器所顯示的時間圖像;⑤從抓拍圖像中讀取時間數(shù)值,將該數(shù)值再加上雷達(dá)輸出延時就是電子警察系統(tǒng)整體的抓拍延時時間。
    該測量方法的關(guān)鍵是計(jì)時顯示器的設(shè)計(jì).不同接口的觸發(fā)器和不同觸發(fā)規(guī)則的設(shè)定,分別適應(yīng)不同類型的電子警察系統(tǒng)(如線圈型、雷達(dá)型等)和抓拍方式(如車頭抓拍、車尾抓拍等),以下針對雷達(dá)型電子警察,詳細(xì)介紹適用于車頭抓拍和車尾抓拍的計(jì)時顯示器設(shè)計(jì)。

3 計(jì)時顯示器設(shè)計(jì)
3.1 硬件電路設(shè)計(jì)
   
圖2給出計(jì)時顯示器的硬件設(shè)計(jì)原理電路。其中包括:①主控器件(ATl):采用應(yīng)用比較廣泛的AT89S5l單片機(jī),它是整個計(jì)時顯示器的核心,用于讀取串口數(shù)據(jù),觸發(fā)判斷并控制計(jì)時電路;②晶體振蕩器(X1):12 MHz的有源晶體振蕩器(1個機(jī)器周期包括12個時鐘周期,因此1個機(jī)器周期為lμs,能較準(zhǔn)確產(chǎn)生1 ms的定時中斷);③鎖存器(Ul、U2、U3):采用74LS573,也可用74LS373,由于用攝像機(jī)拍攝顯示結(jié)果,因此顯示數(shù)據(jù)必須鎖定,而單片機(jī)AT89S51的I/O端口有限,采用鎖存器擴(kuò)展并行輸出,如需要擴(kuò)展3個并行輸出端口,則需要3個選能信號(P2.0、P2.1、P2.2);④數(shù)碼管(DSl、DS2、DS3):7段共陽極數(shù)碼管用于顯示計(jì)時時間。由于要測量的延時約為幾百毫秒,使用3個數(shù)碼管就能滿足系統(tǒng)要求;⑤串行接口(MAX232):由于RS232信號的電平邏輯與單片機(jī)的串行端口的電平邏輯不一致,因此需要電平轉(zhuǎn)換。該系統(tǒng)采用MAX232器件。

    單片機(jī)AT89S51的P0端口作為數(shù)據(jù)位與鎖存器相連,單片機(jī)串口經(jīng)MAX232器件轉(zhuǎn)換后(圖2中的RXlD、TXD)接入電子警察系統(tǒng)(雷達(dá)的串口)。
3.2 軟件程序設(shè)計(jì)
   
軟件設(shè)計(jì)主要包括觸發(fā)判斷和計(jì)時顯示兩部分。
3.2.1 觸發(fā)判斷
   
判斷何時啟動計(jì)時電路開始計(jì)時。單片機(jī)串口通過緩沖器SBUF接收雷達(dá)的速度數(shù)據(jù),接收一個比特?cái)?shù)據(jù),清除RI標(biāo)志位,然后再接收下一個數(shù)據(jù)。抓拍方式不同(車頭或車尾抓拍),則觸發(fā)的條件也不同,觸發(fā)判斷如見表l所示。

    采用車尾抓拍時,由于觸發(fā)判斷時加入了延時,計(jì)時電路從10開始計(jì)時。
3.2.2 計(jì)時顯示
   
以毫秒為單位進(jìn)行計(jì)時和顯示控制,關(guān)鍵是配合拍攝需求的靜態(tài)顯示控制,即3位數(shù)字同時點(diǎn)亮。具體過程是:設(shè)定單片機(jī)定時器初值使其產(chǎn)生1 ms定時中斷,1ms定時時間到則相應(yīng)位計(jì)數(shù)加1,選通相應(yīng)使能位(個位對應(yīng)P2.0,十位對應(yīng)P2.1,百位對應(yīng)P2.2),通過查表將相應(yīng)的數(shù)字轉(zhuǎn)換為顯示碼,當(dāng)計(jì)時時間達(dá)到999 ms時停止計(jì)時顯示。圖3給出個位的計(jì)時顯示控制程序流程。

圖3  個位的計(jì)時顯示控制程序流程

    注意:數(shù)碼管的時間顯示間隔應(yīng)與攝像機(jī)的拍攝速度相匹配,即要求曝光時間小于時間分辨率。如為了獲得1 ms的延時測量分辨率,應(yīng)將電子警察的快門速度控制在1/l 000 s以下;若快門速度為1/500 s,時間分辨率只能達(dá)到2 ms。若兩者不匹配,曝光時間大于時間分辨率,則導(dǎo)致時間顯示重疊,無法讀取正確的時間數(shù)值。

4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    將該計(jì)時顯示器應(yīng)用于雷達(dá)型電子警察系統(tǒng),采用具有外觸發(fā)功能的攝像機(jī)抓拍,進(jìn)行延時測試,分別測量車頭抓拍和車尾抓拍的延時,每組測量50個數(shù)據(jù)。實(shí)際測量中,該電子警察系統(tǒng)在車頭抓拍時最大延時12 ms,最小延時6 ms,延時非常小,且延遲量穩(wěn)定。在實(shí)驗(yàn)測量車尾抓拍延時時(控制器判斷車輛離開的延遲設(shè)為500 ms)發(fā)現(xiàn)延遲最大值為757 ms,最小值為748 ms,雖然延時較為穩(wěn)定,但總延遲時間較長。在車速高的區(qū)域基本不能使用。

5 結(jié)語
    結(jié)果說明,該計(jì)時顯示器設(shè)計(jì)的測量方法能方便有效地測量雷達(dá)電子警察系統(tǒng)的抓拍延時。針對不同視頻的抓拍系統(tǒng),只需更改相應(yīng)的計(jì)時顯示器輸入端觸發(fā)方式,即可實(shí)現(xiàn)延時測量。因此,該方法具有較好的適應(yīng)性,擴(kuò)展性及參考價(jià)值。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉