靜磁柵尺液位計(jì)在武漢卷煙廠的應(yīng)用
1.常用的幾種液位檢測(cè)方法簡(jiǎn)述:
1.1.玻璃管液位計(jì)
通過連通器原理,將玻璃管液位計(jì)上、下閥與容器連接構(gòu)成連通器,透過玻璃管可直接讀得容器內(nèi)介質(zhì)液位的高度。儀表兩端均裝有針形閥,針形閥內(nèi)裝鋼球,當(dāng)玻璃管因意外事故而破裂時(shí),鋼球在容器內(nèi)液體壓力作用下自動(dòng)關(guān)閉液流通道,以防止容器內(nèi)介質(zhì)外流。
玻璃管液位計(jì)是現(xiàn)場(chǎng)直讀式儀表,主要用來直接指示各工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)罐、塔、槽、箱等容器內(nèi)介質(zhì)液位的高度。玻璃管液位計(jì)沒有電信號(hào),不能實(shí)現(xiàn)數(shù)值遠(yuǎn)傳功能。
1.2.電容式液位計(jì)
電容式液位計(jì)是通過被測(cè)物體介電常數(shù)的不同來檢測(cè)液位的,許多微小的電極,分布在絕緣檢測(cè)棒的測(cè)量方向上,微電容檢測(cè)電路組成網(wǎng)絡(luò),在液面變化時(shí)計(jì)算它的高度。電容式液位計(jì)采用浸入式檢測(cè)法,液體流掛帶來的顯著誤差,微電容檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字處理電路受外界條件的影響也十分顯著。
1.3.超聲波物位計(jì)
1.3.1超聲波物位變送器利用換能器中的壓電晶體發(fā)射超聲波,并接收從物位表面反射回來的回波,通過測(cè)量超聲波發(fā)射及接收的時(shí)間間隔,計(jì)算超聲波的傳輸距離,從而完成物位的準(zhǔn)確測(cè)量。 超聲波物位計(jì)具有以下特點(diǎn):
1.3.1.1非接觸式測(cè)量,可以測(cè)量普通液體、漿狀物、固體等介質(zhì)及腐蝕性液體;
1.3.1.2測(cè)量范圍寬,通常可測(cè)量0.25~60m量程,有的產(chǎn)品甚至可達(dá)125m;
1.3.1.3測(cè)量不受介質(zhì)密度、介電常數(shù)、導(dǎo)電性的影響,在一定范圍內(nèi)容器里的壓力也不影響測(cè)量;
1.3.1.4測(cè)量精度高,大致在0.1~0.25%之間;
1.3.1.5可利用兩線制傳輸系統(tǒng)的DC24V電源,可帶HART、PROFIBUS-PA等類型的現(xiàn)場(chǎng)總線。
1.3.2但超聲波物位計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中也存在一些問題,如泡沫、粉塵、霧氣、多分層的情況下不能準(zhǔn)確測(cè)量。 另外對(duì)安裝的一致性要求也特別高,一般很難做好。
1.4.WNA靜磁柵尺
由磁鋼組成的磁柵編碼陣列和霍爾開關(guān)元件組成的霍爾編碼陣列協(xié)調(diào)工作。磁柵編碼陣列和霍爾編碼陣列形成該傳感器的兩個(gè)必不可少的單元,其中,磁柵編碼陣列單元稱之為“靜磁柵源”,霍爾編碼陣列單元稱之為“靜磁柵尺”,當(dāng)“靜磁柵源” 保持一定間隙沿“靜磁柵尺”軸線表面移動(dòng)時(shí),由“靜磁柵尺”實(shí)時(shí)解析出毫米級(jí)示值誤差的位移量數(shù)字信號(hào)。機(jī)理有如“游標(biāo)卡尺”,游標(biāo)卡尺1毫米的刻度可以辨別出0.02毫米,其分辨率提高了50倍。磁柵編碼陣列間距和霍爾編碼陣列間距不同,有如游標(biāo)卡尺上下差分滑尺的不同刻度,再經(jīng)過一套反復(fù)推演的算法,使得靜磁柵絕對(duì)編碼器的分辨率可達(dá)0.25毫米或者更小。
請(qǐng)注意,霍爾編碼陣列元件只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。由于物理位置不同,每只霍爾開關(guān)元件含有不同的位置信息,通過計(jì)算機(jī)高速掃描辨識(shí),實(shí)現(xiàn)了“空間直線位置絕對(duì)編碼”,無論量程多長(zhǎng),只要保證安裝精度,就能獲得非常小的示值誤差?;静皇芡饨鐪囟?、濕度、雜散磁場(chǎng)、電磁干擾等因素影響。
綜合以上的描述以及使用的經(jīng)驗(yàn),我們總結(jié)了上面四種傳感器的對(duì)比列表:
2.車間液位計(jì)現(xiàn)狀:
加料工序是制絲生產(chǎn)的關(guān)鍵的工序,加料的精度直接影響煙絲的吸味和口感。長(zhǎng)久以來,操作工在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)依靠人工觀查加料罐內(nèi)液位的變化來判斷,一但流量計(jì)計(jì)量出現(xiàn)問題加料精度得不到保正, 影響煙絲的吸味和口感.車間液位計(jì)有偏差又不能參入比較和控制上述原因大大增加了由于人為失誤,和流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)造成加料不合格的幾率。
車間現(xiàn)場(chǎng)液位測(cè)量與控制中,基本為罐內(nèi)液位的精密檢測(cè)。這類液位控制精確度要求高,溫度高且有攪拌現(xiàn)象,有揮發(fā)性,有泡沫。由于上述原因,車間以前也試用過多種液位計(jì),如電容式以及超聲波液位計(jì)等,但一直存在檢測(cè)不準(zhǔn)的問題,所以一直都沒有讓其參與控制。另,車間加(送)料、加(送)香的管路與地溝都直接相聯(lián),閥門誤動(dòng)作會(huì)出現(xiàn)漏料,以前就出現(xiàn)過由于閥門不到位,而導(dǎo)致料液進(jìn)入地溝或泄露的情況。但由于以前車間的液位計(jì)沒有參與控制,出現(xiàn)此類情況時(shí)就未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致質(zhì)量事故的發(fā)生。針對(duì)車間的現(xiàn)狀,在總結(jié)以往液位檢測(cè)設(shè)備的使用中經(jīng)驗(yàn)和分析目前液位檢測(cè)領(lǐng)域中各檢測(cè)儀性能后,我們對(duì)WNA靜磁柵液位計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)后在梗加料和片葉加料處試用。
?。常?. WNA靜磁柵尺的改進(jìn)
WNA靜磁柵尺的改進(jìn)后安裝示意圖如下:
WNA靜磁柵以前用于對(duì)運(yùn)動(dòng)物體位置的檢測(cè),WNA靜磁柵源只需固定于被測(cè)物體上即可。通過被測(cè)物體的移動(dòng)來檢測(cè)移動(dòng)位置.我們要用在液位進(jìn)行檢測(cè),于是我們便在料液罐外安裝一玻璃管并與料液罐連通,這就是旁通玻璃管,將WNA靜磁柵源改制成浮子式的靜磁柵源(我們簡(jiǎn)稱浮子)放進(jìn)旁通玻璃管中。我們將浮子設(shè)計(jì)位兩頭粗中間細(xì)的形狀,粗端為不規(guī)則形,只有三個(gè)點(diǎn)與玻璃管接觸,這樣減小浮子在旁通玻璃管中的阻力,當(dāng)液位發(fā)生變化時(shí)“靜磁柵源”即“浮子”能在旁通管內(nèi)隨液位的變化而自由移動(dòng),減小了測(cè)量誤差。靜磁柵尺就能對(duì)應(yīng)輸出4-20(或0-29ma、1-5v、0-5v、1-10v等等)毫安的模擬信號(hào),也可連接Devicenet、Profobus等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送。
3.2.靜磁柵液位計(jì)優(yōu)點(diǎn):
靜磁柵液位計(jì)是一種新型的液位傳感器。采用靜磁柵原理工作,直接輸出絕對(duì)液位數(shù)據(jù),無需變送器單元。它具有量程長(zhǎng)、分辨度適中、無接觸等特點(diǎn),失電后能長(zhǎng)時(shí)間保存絕對(duì)液位數(shù)據(jù)。耐沖擊、防水、抗油、抗粉塵、抗污染、不怕泡沫、讀數(shù)直觀精確、具有多種輸出信號(hào)、與車間現(xiàn)有的控制網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)方便、便于維修置換等性能使其成為液位檢測(cè)與控制的首選設(shè)備。
靜磁柵源和靜磁柵尺兩者非接觸工作,分辨率為1mm,使用環(huán)境溫度-20℃~+100℃,抗撞擊約50g。
在安裝上它的優(yōu)點(diǎn)更為突出,由于其體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,測(cè)量與信號(hào)轉(zhuǎn)換一體化,不需外置信號(hào)轉(zhuǎn)換,供電和信號(hào)為三線或四線均可的接線方式,特別是與PLC控制系統(tǒng)的連接更為方便,機(jī)柜直接提供24V電源,這給安裝提供了極為方便的條件。
3.3. 靜磁柵液位計(jì)的應(yīng)用:
靜磁柵液位計(jì)的輸出信號(hào)可以直接送入到現(xiàn)場(chǎng)的PLC中,在送料和加料的過程中都得以應(yīng)用。料罐形狀為U形,最底部有8KG的液體為不可測(cè)的,上面為均勻的圓柱體,在此范圍靜磁柵尺上刻度沒變化1mm,料罐液位就變化1.1KG。
在送料過程中:
△L =LL-LC-K
L%= (△L/ LL)*100%
LL=理論上送入料罐的料液重量/1.1
K=(底部不可測(cè)料液重量8KG+送料管路中的料液重量)/1.1
注: 靜磁柵尺的讀數(shù)每變化1mm而罐內(nèi)料液重量變化1.1kg.
其中LL為理論液位,LC為測(cè)量液位即靜磁柵尺的讀數(shù) ,K為補(bǔ)償系數(shù)(定值)。
由于送料流量較大為1800KG/H,考慮到送料管路和料罐底部的料液無法測(cè)量到,所以送料開始30S后,PLC程序開始每5秒鐘對(duì)料罐中液位進(jìn)行一次讀入、計(jì)算和比較。如果對(duì)某時(shí)刻讀入到PLC中的數(shù)值經(jīng)過運(yùn)算比較后得出:L%>±0.5%時(shí),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出精度偏低的報(bào)警信號(hào),同時(shí)在集控電腦和現(xiàn)場(chǎng)電腦上顯示出報(bào)警信息。如果得出L%>±1%,系統(tǒng)就發(fā)出精度偏低停車的信號(hào),使設(shè)備停機(jī),同時(shí)在集控電腦和現(xiàn)場(chǎng)電腦上顯示報(bào)警信息,通知維修人員檢查。
送料全過程的數(shù)據(jù)變化也將保存在集控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中,隨時(shí)可以調(diào)出進(jìn)行數(shù)據(jù)分析.
送料控制信息方框圖
在加料過程中:
△L =實(shí)際用料量-(LC0-LC1-K)*1.1
L%=(△L/ 實(shí)際用料量)*100%
注:1. 靜磁柵尺的讀數(shù)每變化1mm而罐內(nèi)料液重量變化1.1kg.
2.實(shí)際用料量為質(zhì)量流量計(jì)顯示的重量.
其中LC0為加料前靜磁柵尺的讀數(shù),LC1為加料過程中某時(shí)刻靜磁柵尺的讀數(shù),K為補(bǔ)償系數(shù)即加料管路中的料液重量(定值)。
由于剛開車時(shí),煙葉流量較小導(dǎo)致用料量還比較小,達(dá)不到靜磁柵液位計(jì)的檢測(cè)精度,不能進(jìn)行讀數(shù)和比較。當(dāng)煙葉流量達(dá)到設(shè)定值時(shí),PLC程序開始每60秒鐘對(duì)料罐中液位進(jìn)行一次讀入、計(jì)算和比較。如果對(duì)某時(shí)刻讀入到PLC中的數(shù)值經(jīng)過運(yùn)算比較后得出:L% >±1%時(shí),系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出精度偏低的報(bào)警信號(hào),同時(shí)在集控電腦和現(xiàn)場(chǎng)電腦上顯示出報(bào)警信息。如果得出L%>±2%,并經(jīng)過10S延時(shí)后,系統(tǒng)就發(fā)出精度偏低停車的信號(hào),使設(shè)備停機(jī),同時(shí)在集控電腦和現(xiàn)場(chǎng)電腦上顯示報(bào)警信息,通知維修人員檢查。
送料全過程的數(shù)據(jù)變化也將保存在集控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中,隨時(shí)可以進(jìn)行每批加料情況的數(shù)據(jù)分析,來判斷加料系統(tǒng)是否完好.
加料控制信息方框圖
4、結(jié)論
使用靜磁柵液位計(jì)后,可以對(duì)料罐內(nèi)的料液及加料設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)視、控制。如有故障及時(shí)報(bào)警及停機(jī),減少質(zhì)量事故的發(fā)生和提高加料質(zhì)量。