長城汽車發(fā)布年度業(yè)績快報：營收近千億 連續(xù)10年為國內(nèi)SUV銷冠

去年，國內(nèi)的汽車行業(yè)整體出現(xiàn)了下滑局面，不少車企也都出現(xiàn)了銷量同比大幅下降的局面。相應(yīng)的，其營收及利潤情況也出現(xiàn)了下滑的情況。

今日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布2019年度業(yè)績快報。2019年，在國內(nèi)車市整體遇冷的環(huán)境下，長城汽車全年實現(xiàn)營業(yè)總收入964.55億元，凈利潤為45.26億元。

不過，雖然長城汽車全年凈利潤有所減少，但在實施降本增效措施之后，正面效應(yīng)顯著。其中，第三季度凈利潤14億元，環(huán)比上漲84.7%，第四季度凈利潤15.75億元，環(huán)比增長12.5%。

2019年下半年，長城汽車營業(yè)總收入同比增長9%、環(huán)比增長33.1%，實現(xiàn)凈利潤29.75億元，同比增長94.3%、環(huán)比增長91.8%。

同時，長城汽車也針對本報告期內(nèi)歸屬于本公司股東的凈利潤同比下降的主要原因是，本公司持續(xù)強(qiáng)化品牌建設(shè)，推出超長質(zhì)保等服務(wù)提升品牌形象、提高品牌忠誠度；繼續(xù)加大研發(fā)投入；非經(jīng)營性利息收入減少。

長城汽車在去年能夠取得這樣的業(yè)績，與其品牌車型的銷量逐步增長有直接關(guān)系。2019年，長城汽車全年銷量超過106萬輛，同比增長0.69%，連續(xù)第四年突破百萬輛。

其中，哈弗品牌實現(xiàn)銷量76.9萬輛，連續(xù)第10年成為中國SUV市場年度銷量冠軍；WEY品牌年度銷量再次突破10萬輛，品牌誕生以來累計銷量超過32萬輛；歐拉品牌銷售新車3.9萬輛，實現(xiàn)A00細(xì)分市場銷量增速第一；長城皮卡實現(xiàn)年度銷量14.9萬輛，同比增長7.85%，連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一。

同時，長城汽車也把目光投向了海外市場，2019全年，長城汽車在海外市場銷售新車6.5萬輛，同比增長38.68%。

并且，在俄羅斯投資建設(shè)的圖拉工廠，已經(jīng)實現(xiàn)了量產(chǎn)，哈佛F7/F7X已經(jīng)率先走出了國門，來到了俄羅斯市場。此外，長城近日還接手了通用的泰國工廠，為長城品牌進(jìn)入東南亞市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。

從長城汽車的全球布局板塊來看，定位于全球品牌的長城汽車，未來幾年中，國內(nèi)及海外兩大市場，將會為其帶來巨大的銷售增量。