當前國內汽車市場中,為了適應未來汽車電動化的市場競爭環(huán)境,各大車企都積極開發(fā)混合動力和純電動車型,以便及早適應未來市場的變化。
不過作為國內燃油車的傳統(tǒng)一哥,大眾汽車在電動化方面的反應要慢了不少,直到去年8月份,才在國內推出首款純電動車型—;—;大眾朗逸純電,其NEDC續(xù)航里程為278Km,官方售價14.89萬元。不過,相較于國內其它同級車型,朗逸純電在續(xù)航能力方面競爭優(yōu)勢不夠明顯。
近日,我們于網(wǎng)絡渠道獲取了新款朗逸純電的動力、續(xù)航信息。新車NEDC工況下續(xù)航里程達到346km,相比現(xiàn)款車型大幅提升24%,這也極大增強了新車的市場競爭力。
在車身尺寸方面,新車和燃油版車型保持一致,其長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2680mm,符合其緊湊型轎車的車型定位。整體尺寸與日產(chǎn)軒逸純電、別克微藍等車型接近。
新款朗逸的動力電池電芯由國產(chǎn)電池巨頭寧德時代提供,其能量密度也要比現(xiàn)款更高,達到了140Wh/kg,同國內的主流電動車電池指標接近。同時,NEDC續(xù)航里程相應提升至346km,綜合工況能耗為13.2kWh/100km。
而在動力部分,新款朗逸純電沿用大眾APP290國產(chǎn)驅動電機,最大功率為100kW,峰值扭矩達290N·m。最高時速150km/h,匹配固定齒比電動車單速變速箱,同時帶有“標準、經(jīng)濟、經(jīng)濟+”三種駕駛模式可供選擇。
整體來看,新款朗逸純電車型,最主要的變化為大幅升級了老款車型的續(xù)航里程,并且新車還有大眾朗逸“神車”光環(huán)的加持,可以預見的是,上市之后,新車將會具有極強的市場競爭力。