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[導(dǎo)讀]當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,為了適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)電動(dòng)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,各大車(chē)企都積極開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型,以便及早適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的變化。 不過(guò)作為國(guó)內(nèi)燃油車(chē)的傳統(tǒng)一哥,大眾汽車(chē)在電動(dòng)化方面的反應(yīng)要慢了不少,直到

當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中,為了適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)電動(dòng)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,各大車(chē)企都積極開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型,以便及早適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的變化。

不過(guò)作為國(guó)內(nèi)燃油車(chē)的傳統(tǒng)一哥,大眾汽車(chē)在電動(dòng)化方面的反應(yīng)要慢了不少,直到去年8月份,才在國(guó)內(nèi)推出首款純電動(dòng)車(chē)型—;—;大眾朗逸純電,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為278Km,官方售價(jià)14.89萬(wàn)元。不過(guò),相較于國(guó)內(nèi)其它同級(jí)車(chē)型,朗逸純電在續(xù)航能力方面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不夠明顯。

近日,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲取了新款朗逸純電的動(dòng)力、續(xù)航信息。新車(chē)NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到346km,相比現(xiàn)款車(chē)型大幅提升24%,這也極大增強(qiáng)了新車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)和燃油版車(chē)型保持一致,其長(zhǎng)寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2680mm,符合其緊湊型轎車(chē)的車(chē)型定位。整體尺寸與日產(chǎn)軒逸純電、別克微藍(lán)等車(chē)型接近。

新款朗逸的動(dòng)力電池電芯由國(guó)產(chǎn)電池巨頭寧德時(shí)代提供,其能量密度也要比現(xiàn)款更高,達(dá)到了140Wh/kg,同國(guó)內(nèi)的主流電動(dòng)車(chē)電池指標(biāo)接近。同時(shí),NEDC續(xù)航里程相應(yīng)提升至346km,綜合工況能耗為13.2kWh/100km。

而在動(dòng)力部分,新款朗逸純電沿用大眾APP290國(guó)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為100kW,峰值扭矩達(dá)290N·m。最高時(shí)速150km/h,匹配固定齒比電動(dòng)車(chē)單速變速箱,同時(shí)帶有“標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)+”三種駕駛模式可供選擇。

整體來(lái)看,新款朗逸純電車(chē)型,最主要的變化為大幅升級(jí)了老款車(chē)型的續(xù)航里程,并且新車(chē)還有大眾朗逸“神車(chē)”光環(huán)的加持,可以預(yù)見(jiàn)的是,上市之后,新車(chē)將會(huì)具有極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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