在本期節(jié)目《低速：無人車邁出一小步》中，普思英察CTO俞波博士向大家介紹了其公司應(yīng)用在無人駕駛上的視覺感知模組和整車軟硬件方案，區(qū)別于其他廠商采用的激光雷達(dá)技術(shù)，事實(shí)上一臺(tái)不錯(cuò)的激光雷達(dá)的價(jià)格非常昂貴，成本讓現(xiàn)階段搭載激光雷達(dá)的無人車很難產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益，去完成大規(guī)模商用。普思英察在實(shí)現(xiàn)低速無人駕駛上則利用毫米波和超聲波相互配合，以攝像頭代替激光雷達(dá)，這不僅實(shí)現(xiàn)了成本的降低，更包含了豐富的技術(shù)整合，提高了更多場(chǎng)景應(yīng)用的可能。
目前，國(guó)內(nèi)的無人駕駛技術(shù)仍存在許多上升空間，同時(shí)隨著人工智能、傳感檢測(cè)、自動(dòng)控制、機(jī)器視覺、體系結(jié)構(gòu)和模式識(shí)別等核心技術(shù)的突破和不斷推進(jìn)，無人駕駛必將更加智能化，從而使車輛能夠安全、可靠的行駛在道路上，同時(shí)也能夠加速無人駕駛汽車的產(chǎn)業(yè)化。普思英察作為一家人工智能領(lǐng)域初創(chuàng)公司，在進(jìn)入無人駕駛領(lǐng)域之后，從場(chǎng)景到數(shù)據(jù)，以及對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)算法上都有自己的獨(dú)特領(lǐng)悟和技術(shù)見解，帶著創(chuàng)業(yè)者對(duì)周圍環(huán)境的敏銳觀察，僅用了一年的時(shí)間便將視覺設(shè)備中的軟硬細(xì)節(jié)都調(diào)整到了良好的狀態(tài)。這也將作為行進(jìn)中的趕超優(yōu)勢(shì)，并為未來國(guó)內(nèi)在低速無人駕駛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中創(chuàng)造機(jī)會(huì)。
貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平女士表示：“時(shí)至今日，人們依然對(duì)無人駕駛充滿了想象和期待。比起日后更為宏大的愿景，即人們放下對(duì)安全的擔(dān)憂，普遍習(xí)慣于坐在無人駕駛的汽車上快速飛馳至目的地，眼前的低速無人駕駛反倒來得更讓人樂于接受，我們認(rèn)為這是一個(gè)重要的發(fā)展方向。
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