Power Integrations通過AEC-Q100汽車級認(rèn)證

AAC與VDS監(jiān)控相結(jié)合，可確保在短路情況下的安全關(guān)斷時間少于2μs。門極驅(qū)動控制和AAC特性可使門極電阻最小化，這有助于降低開關(guān)損耗，提高逆變器效率。

新器件將SCALE-iDriver的控制和安全特性與其高速FluxLink?通信技術(shù)的完美結(jié)合，與使用光耦器或電容性耦合器或磁性耦合器相比，Power Integrations為門極驅(qū)動器IC技術(shù)帶來了革命性變化。這種組合極大地提高了絕緣能力，并且使用極少的外部器件即可實(shí)現(xiàn)安全可靠、高性價比的300kW以下逆變器設(shè)計。

Power Integrations汽車門極驅(qū)動器產(chǎn)品高級市場總監(jiān)Michael Hornkamp表示：“碳化硅MOSFET技術(shù)打開了通向更輕便小巧的汽車逆變器系統(tǒng)的大門。開關(guān)速度和工作頻率不斷提高;我們的低門極電阻值可用來維持高開關(guān)效率，而我們的快速短路響應(yīng)可在發(fā)生故障時為系統(tǒng)提供及時保護(hù)?！?

“此外，SCALE-iDriver在絕緣強(qiáng)度方面為功能安全樹立了新標(biāo)準(zhǔn);即使功率器件導(dǎo)致了嚴(yán)重的驅(qū)動器故障，SCALE-iDriver的絕緣性能仍然完好無損，從而確保機(jī)箱的任何部分都不會有威脅生命的高壓存在?！盚ornkamp補(bǔ)充道。

新的單通道SIC118xKQ門極驅(qū)動器可提供高達(dá)8A的輸出電流，并且適合標(biāo)準(zhǔn)門極-發(fā)射極電壓最低為+15V，負(fù)電壓范圍介于-3V至-15V的SiC MOSFET。