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[導(dǎo)讀] 美國(guó)日趨嚴(yán)峻的新冠疫情讓玩轉(zhuǎn)了電動(dòng)車(chē)和火箭的馬斯克再次跨界當(dāng)了“斜杠青年”,這次他要在醫(yī)療器械行業(yè)大干一場(chǎng),生產(chǎn)呼吸機(jī)幫助醫(yī)生們抗疫了。近日,特斯拉就在公司 Youtube 頻道上放出一段視頻,

美國(guó)日趨嚴(yán)峻的新冠疫情讓玩轉(zhuǎn)了電動(dòng)車(chē)和火箭的馬斯克再次跨界當(dāng)了“斜杠青年”,這次他要在醫(yī)療器械行業(yè)大干一場(chǎng),生產(chǎn)呼吸機(jī)幫助醫(yī)生們抗疫了。近日,特斯拉就在公司 Youtube 頻道上放出一段視頻,它們的工程師已經(jīng)拿出了呼吸機(jī)的原型產(chǎn)品。最重要的是,特斯拉呼吸機(jī)還能與 Model 3 共用零部件。

視頻中,所有的工程師都“全副武裝”(戴著口罩和手套),而旁邊則是他們的新發(fā)明。特斯拉呼吸機(jī)沒(méi)有用到特制的壓縮機(jī)和泵等零部件,轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)車(chē)零部件打造。這樣設(shè)計(jì)的好處也顯而易見(jiàn)——不被零部件供應(yīng)卡脖子,加速呼吸機(jī)的量產(chǎn)。

“我們希望用到那些自己真正熟悉且可靠的零部件,這樣就能實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)了。”特斯拉工程主管 Joseph Mardall 說(shuō)道。“這次我們就是這樣做的?!?/p>

特斯拉自研呼吸機(jī)用到的觸控面板來(lái)自 Model 3,可顯示氧氣與二氧化碳的進(jìn)排氣量。同時(shí),呼吸機(jī)還用上了 Model 3 的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、鋰電池以及車(chē)載泵、壓縮機(jī)、管路與氧氣混合室。鑒于這還是個(gè)原型產(chǎn)品,因此何時(shí)能大規(guī)模量產(chǎn)并送進(jìn)美國(guó)各大醫(yī)院還是個(gè)未知數(shù),畢竟在投入使用前 FDA 還要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試與審批。

事實(shí)上,對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)造呼吸機(jī)并不是從零開(kāi)始,畢竟特斯拉電動(dòng)車(chē)有“生化防御模式”,而對(duì)造宇宙飛船的 SpaceX 來(lái)說(shuō),維持宇航員在外太空順暢呼吸更是不在話下。

此前,美國(guó)醫(yī)療器械巨頭美敦力(Medtronic)就表示,公司正在與特斯拉接洽,希望雙方能攜手合作,提升呼吸機(jī)產(chǎn)量共同抗疫。4 月 3 日,馬斯克發(fā)推文稱,SpaceX 現(xiàn)在正幫美敦力公司加緊趕制比例電磁閥。

作為美國(guó)市值最高的汽車(chē)企業(yè),特斯拉加入醫(yī)療設(shè)備制造也是情理之中,畢竟通用和福特兩位老大哥已經(jīng)開(kāi)始攜手醫(yī)療設(shè)備制造商加速呼吸機(jī)量產(chǎn)了。不過(guò),它們并未拿出自己的設(shè)計(jì)方案,而是按照現(xiàn)成圖紙制造。

除了借助現(xiàn)有零部件自行開(kāi)發(fā)呼吸機(jī),馬斯克還開(kāi)啟了“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”模式,采購(gòu)符合 FDA 標(biāo)準(zhǔn)的呼吸機(jī)并通過(guò)自家渠道送至醫(yī)院。

“現(xiàn)在的問(wèn)題不是呼吸機(jī)制造問(wèn)題,而是零部件問(wèn)題?!焙粑鼨C(jī)制造商 Mick Farrell 指出?!拔覀兡玫搅似?chē)、航空航天和防務(wù)公司的幾百項(xiàng)方案,它們確實(shí)都很贊。不過(guò),要說(shuō)最快的方案,還得是幫我們打造所需的零部件,這樣我們就能盡快滿足醫(yī)院的需求了。”

除了各家廠商快馬加鞭制造醫(yī)療設(shè)備,F(xiàn)DA 也加快了疫情相關(guān)產(chǎn)品的審批進(jìn)度。不過(guò),醫(yī)療設(shè)備專(zhuān)家 Gail Baura 還是警告稱,造呼吸機(jī)可沒(méi)那么簡(jiǎn)單,它需要大量時(shí)間投入。

“設(shè)計(jì)醫(yī)療設(shè)備需要滿足大量專(zhuān)業(yè)的工程標(biāo)準(zhǔn),這是得到 FDA 認(rèn)證的必經(jīng)之路?!盉aura 解釋道。“因此,在攜手合作的同時(shí),廠商們還需要大量時(shí)間對(duì)呼吸機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證,即使現(xiàn)在是‘戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)’?!边€有專(zhuān)家指出,讓車(chē)企轉(zhuǎn)型生產(chǎn)呼吸機(jī)可能需要 18 個(gè)月時(shí)間,而且廠商還要花時(shí)間改造生產(chǎn)線。

現(xiàn)在,我們只能寄希望特斯拉能加快研發(fā)進(jìn)度,幫助醫(yī)護(hù)人員盡快結(jié)束這場(chǎng)波及全球的災(zāi)難了。
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