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[導(dǎo)讀]2020年3月18日晚,蔚來發(fā)布了2019年Q4及全年業(yè)績報告,雖然有些數(shù)字看上去樂觀,但整體運(yùn)營情況堪憂。 蔚來(NIO)財報要點(diǎn): 1,交付量環(huán)比提升81%:全年累計20565輛(ES8和ES6)

2020年3月18日晚,蔚來發(fā)布了2019年Q4及全年業(yè)績報告,雖然有些數(shù)字看上去樂觀,但整體運(yùn)營情況堪憂。

蔚來(NIO)財報要點(diǎn):

1,交付量環(huán)比提升81%:全年累計20565輛(ES8和ES6),ES6很成功,確實(shí)在挽救蔚來的局面。

2,交付量提升帶來營收上漲:全年營收78.2億(人民幣)。

3,但是,毛利依然為負(fù):全年-15.3%。乍一看,賣一輛虧一輛。李斌在電話會議里也強(qiáng)調(diào),2020年將以追求毛利為首要目標(biāo),比如要靠線上直播賣車,可以剩下一筆銷售費(fèi)用。

4,疫情影響下,2020Q1仍然預(yù)計能交付3400~3600輛,說明去年訂單充足。

5,成本方面,蔚來研發(fā)費(fèi)用同比下降32.3%,銷售及管理費(fèi)用同比下降20.5%。這點(diǎn)其實(shí)沒 有太多好說的,裁員的首要目的就是降低研發(fā)費(fèi)用,仁者見仁。

6,現(xiàn)金流依然堪憂,引用段財報原話:“截至2019年12月31日的現(xiàn)金不足以支持其未來12個月持續(xù)經(jīng)營所需的營運(yùn)資本及流動性”。

7,但是,好消息在于:后續(xù)融資沒有被納入2019年財報。2020年初到今天3月18日,這段時間蔚來汽車就完成了四筆累計175億元融資,另外還有近30億元的可轉(zhuǎn)債融資,并且和合肥簽訂了戰(zhàn)略合同協(xié)議。

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