疫情導(dǎo)致英國車企接連停工 歐洲汽車產(chǎn)業(yè)遭沖擊

隨著疫情在歐洲多個國家的蔓延，各個國家也都相繼出臺了應(yīng)對措施，來遏制疫情。由于擔心疫情的肆虐，寶馬、豐田和本田等汽車制造商紛紛表示，它們將暫時關(guān)閉在英國的工廠，而日產(chǎn)和沃克斯豪爾也暫停了英國工廠的生產(chǎn)，原因是疫情導(dǎo)致銷量下降和零部件短缺。

受疫情的不利影響，英國的汽車產(chǎn)業(yè)遭受到了巨大的沖擊，并逐漸陷入停滯狀態(tài)。

由于汽車產(chǎn)業(yè)在英國經(jīng)濟中的特殊性，汽車產(chǎn)業(yè)受到影響，也會對英國的經(jīng)濟產(chǎn)生波動。英國作為歐洲汽車消費市場最為活躍的國家，還是歐洲汽車重要的生產(chǎn)基地。

英國國內(nèi)匯集了豐田、本田、寶馬、日產(chǎn)、福特等車企在歐洲市場的主要產(chǎn)能基地。英國的汽車產(chǎn)業(yè)停滯，將會直接影響到歐洲汽車市場的穩(wěn)定。

據(jù)網(wǎng)上公開數(shù)據(jù)顯示，英國目前共擁有36座整車工廠，并且包含多家車企在歐洲市場的主要產(chǎn)能基地。以日系廠家為例，本田、日產(chǎn)、豐田的英國工廠擁有三家公司在歐洲一半的產(chǎn)量。其中豐田汽車在英國制造的車輛，有90%的產(chǎn)品從英國出口，而這其中又有75%的產(chǎn)品銷往歐洲各國。

寶馬在英國約有8000名員工，在牛津擁有一家制造Mini汽車的工廠，伯明翰附近的兩家工廠負責生產(chǎn)發(fā)動機和其它車身零件，并在古德伍德生產(chǎn)基地制造勞斯萊斯汽車。

但寶馬近日在一份聲明中表示，由于迅速蔓延的冠狀病毒，他們決定從3月23日開始暫停兩家共產(chǎn)的生產(chǎn)活動，為期四周，直到4月17日結(jié)束。并且一線工人在停工期間，可以領(lǐng)到薪資。

豐田汽車也在本周一表示，計劃關(guān)閉包括英國在內(nèi)，歐洲所有的工廠。而在英國，豐田雇傭了大約3000名員工，這些員工將因疫情至少休兩周的帶薪假。

此外，英國本土車企品牌，捷豹路虎也已關(guān)閉了旗下的生產(chǎn)工廠，并且還因為缺少零部件，導(dǎo)致此前一段時間，工廠短暫停產(chǎn)幾天。

可以預(yù)見的是，隨著英國各大車企關(guān)閉生產(chǎn)工廠，英國國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)將會遭到不小的沖擊。并且，由于英國汽車產(chǎn)業(yè)對于歐洲地區(qū)的特殊性，車企停產(chǎn)可能會對整個歐洲汽車工業(yè)更大的損害。