西銳SR2X飛機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)全面高效地恢復(fù)了飛機(jī)生產(chǎn)工作

從疫情防控到“雙線”戰(zhàn)役，航空工業(yè)通飛所屬各單位科學(xué)部署，統(tǒng)籌推進(jìn)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和科研生產(chǎn)任務(wù)攻堅戰(zhàn)“兩大戰(zhàn)役”，努力確保公司全年任務(wù)不減、目標(biāo)不變、周期不延。

確保AG600年度任務(wù)

AG600荊門復(fù)工現(xiàn)場

新冠肺炎疫情蔓延以來，大型水陸兩棲飛機(jī)AG600停放的荊門市長期處于封閉狀態(tài)。今年是AG600飛機(jī)科研試飛的重要一年，面對新冠肺炎疫情防控和科研生產(chǎn)任務(wù)的雙重挑戰(zhàn)，航空工業(yè)通飛黨委堅決貫徹落實集團(tuán)黨組決策部署，以“一機(jī)多型、系列發(fā)展”為總原則，優(yōu)化重構(gòu)項目管理流程，調(diào)動一切資源和力量，組織專家通過函評的方式對總體技術(shù)方案進(jìn)行書面評審，并組織內(nèi)外部專家針對總體技術(shù)方案開展“回頭看”，全面核查落實總體技術(shù)要求；開展試飛現(xiàn)場場景模擬演練，按照縱向任務(wù)到底，落實到責(zé)任團(tuán)隊、責(zé)任人，橫向任務(wù)全過程覆蓋，時間、空間受總體研制進(jìn)度約束，梳理繪制思維導(dǎo)圖，對所有項目進(jìn)行全面梳理；提前與有關(guān)單位電話協(xié)調(diào)試飛應(yīng)急保障相關(guān)工作。

AG600飛行保障突擊隊

3月12日，航空工業(yè)通飛珠海基地派出一支由試飛、裝配、質(zhì)量等部門的15名員工組成的AG600飛行保障突擊隊，驅(qū)車17個小時、行程1200多公里，奔赴湖北荊門，為AG600飛機(jī)發(fā)動機(jī)啟封并開展定期維護(hù)等工作。同時為克服疫情困難，確保項目計劃達(dá)成，全體研發(fā)人員加班加點，加快追趕研發(fā)進(jìn)度；督促華北公司全力組織協(xié)調(diào)AG600投水艙門試制等重點項目的生產(chǎn)和保障；特飛所高效有序推進(jìn)鐵鳥試驗臺試驗設(shè)備研制、水舵改進(jìn)方案設(shè)計等科研生產(chǎn)。

全力推進(jìn)通用飛機(jī)研制

國產(chǎn)西銳SR2X飛機(jī)生產(chǎn)高效推進(jìn)。3月17日，本月第3架西銳SR20飛機(jī)順利完成機(jī)翼連接，轉(zhuǎn)入下一工序，這是繼2019年12月交付首架國產(chǎn)SR20飛機(jī)后，航空工業(yè)通飛所屬西銳PC事業(yè)部國內(nèi)生產(chǎn)線啟動制造的第5架SR20飛機(jī)，標(biāo)志著西銳PC事業(yè)部SR2X飛機(jī)生產(chǎn)線全面高效地恢復(fù)了飛機(jī)生產(chǎn)工作。

西銳PC事業(yè)部復(fù)工現(xiàn)場

2020年，西銳PC事業(yè)部計劃全年交付50架飛機(jī)，最高峰期每月交付9架飛機(jī)。面對交付數(shù)量多、生產(chǎn)任務(wù)重、時間周期緊的問題，項目團(tuán)隊認(rèn)定目標(biāo)，絕不放松，開足馬力加班加點；優(yōu)化流程，提升效率，對零部件實行形跡化管理。實現(xiàn)多線程并行管理，大幅度提高了生產(chǎn)效率；通過劃分小的工作單元，調(diào)動各個團(tuán)隊的積極性，在脈動式生產(chǎn)線模式下高效執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。建立高效例會制度，利用中美之間的時間差異，晚上與美國西銳團(tuán)隊召開視頻電話會議，討論解決生產(chǎn)和項目中遇到的各種問題，做到問題及時反饋、及時解決，保障了飛機(jī)正常有序生產(chǎn)。目前，SR2X飛機(jī)生產(chǎn)線上的4架飛機(jī)正按計劃依次進(jìn)行平尾膠接、發(fā)動機(jī)安裝、操縱系統(tǒng)調(diào)整、航電功能測試等，預(yù)計四月初4架飛機(jī)將先后進(jìn)行地面調(diào)試及試飛。

西銳生產(chǎn)一線員工

AG100飛機(jī)國內(nèi)外聯(lián)合研制穩(wěn)步推進(jìn)。航空工業(yè)通飛所屬浙江研究院和美國西銳公司AG100整體項目國內(nèi)外全體人員頻繁召開國際視頻會議，宣貫疫情防控措施，分析疫情態(tài)勢給項目帶來的風(fēng)險及影響，提前思考，靈活制定各類預(yù)案，特別是項目境外審查的應(yīng)急預(yù)案；與民航局保持密切溝通，同時進(jìn)行國內(nèi)外緊急防疫工作布置，制定疫情期間復(fù)工前計劃，加緊設(shè)計發(fā)圖和工藝規(guī)范編制工作，供應(yīng)商談判、國內(nèi)外采購、構(gòu)型聯(lián)合管控、并行適航取證等工作加緊推進(jìn)。

AG100飛機(jī)復(fù)工現(xiàn)場

復(fù)工后，國內(nèi)外團(tuán)隊在“白加黑-無時差”的工作模式下，加速各類設(shè)計圖紙、報告及試驗大綱編制，優(yōu)化了長期供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略，攻克了設(shè)計迭代更新的工裝重新設(shè)計制造、縮短采購周期等難題。目前，AG100研發(fā)設(shè)計即將凍結(jié)，美國取證機(jī)進(jìn)入初步總裝；浙江概念機(jī)進(jìn)入總裝調(diào)試和首飛前準(zhǔn)備，取證機(jī)啟動零部件采購。

通航運(yùn)營助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

隨著全國疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好，各地陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序。3月17日，航空工業(yè)通飛所屬河北通航青海航線正式復(fù)航，積極助力當(dāng)?shù)貜?fù)工和旅游的復(fù)蘇。其中：德令哈-花土溝、花土溝-格爾木每日一班往返。全面復(fù)航短途運(yùn)輸航線，是河北通航積極響應(yīng)民航局號召，發(fā)揮通用航空在疫情防控中的積極作用，有效解決返崗復(fù)工途中出行難問題的務(wù)實舉措。在全方位做好疫情期間航線安全運(yùn)行的同時，河北通航多措并舉，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行清潔、通風(fēng)、消毒等工作，同時做好各項防護(hù)措施，保障航班的正常運(yùn)行。

德令哈航線復(fù)工現(xiàn)場

目前，青海、黑龍江、山西共恢復(fù)7條每日一班往返航線，內(nèi)蒙古恢復(fù)一條每日兩班往返航線，以及山西、河北省會航線恢復(fù)“欒城-堯城”每周三班往返航線。