工業(yè)機(jī)器人工業(yè)怎樣去突破核心技術(shù)

工業(yè)機(jī)器人近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，科技水平也與日俱增。自動化和AI人工智能成了新世紀(jì)的代名詞，并且還將成為未來全球的主要趨勢。

但是，研究得出，這一趨勢目前面臨著機(jī)器人成本太高這一核心瓶頸，只有低于人工成本的機(jī)器人才會被社會廣泛應(yīng)用，從而使得中國的世界競爭力處于不敗之地。

而在工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)歷了40多年的歷史，精度和先進(jìn)程度已嘆為觀止的今日，我們還是可以發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)，我國在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域仍然還存在著用精密減速器的研究相比國外較晚，技術(shù)不成熟，與國外先進(jìn)技術(shù)存在較大差距，形成了精密減速器不能自給自足的局面，嚴(yán)重依賴進(jìn)口的弊端。

因為工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件，也是運(yùn)動的核心部件：就是精密減速機(jī)。這個核心部件的制作是全部由日本人控制的，兩家公司控制全球整個市場，這種現(xiàn)狀不止是嚴(yán)重制約了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展，也是制約世界機(jī)器人發(fā)展的瓶頸。

但是，在生宇科技的不懈努力和努力研究下，研制出來了一種完全自主知識產(chǎn)權(quán)，全部國產(chǎn)制造的高精密工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)。這種新型的高精密工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)不僅保證了精度還降低了成本，與傳統(tǒng)機(jī)器人不同的是，它們在關(guān)節(jié)處裝配伺服電機(jī)，并且利用兩關(guān)節(jié)之間的空間裝配柔性減速系統(tǒng)來保證運(yùn)動精度和軌跡，在保證精度的同時還進(jìn)行了空間的有效利用。

與此同時，在價格上，也不過現(xiàn)有機(jī)器人價格的十分之一，而值得一提的是，該機(jī)器人早已經(jīng)投放市場，已在相關(guān)工業(yè)生產(chǎn)上進(jìn)行了一年的疲勞和耐久性工業(yè)應(yīng)用。

這種完全自主知識產(chǎn)權(quán)，全部國產(chǎn)制造的高精密工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)的出現(xiàn)，不僅有效打破日本人壟斷世界機(jī)器人行業(yè)的減速機(jī)制造技術(shù)，還使得低成本高精密的減速裝置的出現(xiàn)，做到了基礎(chǔ)元件的突破，同時對機(jī)器人行業(yè)帶來革命性的突破，甚至即將掀起第四次工業(yè)革命。

縱觀歷史我們可以發(fā)現(xiàn)，三次工業(yè)革命分別以機(jī)器代替手工工具、電力的廣泛應(yīng)用、原子能、電子計算機(jī)、空間技術(shù)和生物工程的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志。而我們可以預(yù)見到，下一次工業(yè)革命一定是在機(jī)器人領(lǐng)域。數(shù)臺機(jī)器人聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)，高效高端，人類作為操控者只需擁有智慧即可。