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[導(dǎo)讀] (文章來源:世紀(jì)電源網(wǎng)) 隨著越來越多的汽車制造商開始采用先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),并期待自動駕駛汽車駕駛室能夠不斷升級改進(jìn)。今天,車輛包括技術(shù)都需要耐用且易于操作,并且外觀設(shè)計

(文章來源:世紀(jì)電源網(wǎng))

隨著越來越多的汽車制造商開始采用先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),并期待自動駕駛汽車駕駛室能夠不斷升級改進(jìn)。今天,車輛包括技術(shù)都需要耐用且易于操作,并且外觀設(shè)計方便滑動式操作。觸摸屏和電容式按鈕則非常符合當(dāng)今數(shù)字世界的需求,將智能技術(shù)融入駕駛者的指尖。

然而,用觸摸屏和電容按鈕取代傳統(tǒng)的機械開關(guān)在設(shè)計和成本方面也是一項挑戰(zhàn)。事實上,一些汽車制造商缺乏實現(xiàn)電容觸控的知識和內(nèi)部設(shè)計經(jīng)驗。

在過去,工程師們在設(shè)計電容觸控設(shè)備時,一直依賴于氧化銦錫(ITO),人們認(rèn)為這種材料太脆且不靈活,不適合在曲面上使用。作為ITO的替代品,PEDOT傳感器已經(jīng)被證明可以經(jīng)受50,000多次彎曲循環(huán)操作。PEDOT還提供了一個更劃算的解決方案。但由于缺乏內(nèi)部知識和技術(shù)設(shè)計經(jīng)驗,許多汽車制造商仍在猶豫是否將PEDOT作為解決方案。

由于消費者傾向于觸摸啟動這種特性,而汽車制造商在設(shè)計方案和尋找性價比高的替代方案時也遇到了挑戰(zhàn),而莫仕則可以幫助汽車客戶滿足所有這些需求。與ITO相比,PEDOT電容觸控膜是一種經(jīng)濟(jì)的方案,同時也拓寬了電容接口的應(yīng)用。

例如,它很纖薄(通常厚度在0.10到0.50毫米之間),而且柔軟靈活,可以用于不同形狀或曲面。此外,觸控膜有高透明度的圖標(biāo)區(qū),背光能夠透過PCB的塑料圖標(biāo)。制造商可以將觸控膜應(yīng)用于用戶界面的背面,通常是一個帶有圖形或開關(guān)圖標(biāo)的塑料部件。

有了PEDOT的觸控膜,汽車制造商能夠通過獨特的外觀和使用體驗讓消費者區(qū)分自己的品牌與其他品牌的差距。內(nèi)飾技術(shù)還提供了定制化和個性化設(shè)計,使駕駛者在駕駛中獲得獨特的體驗。如今,由于難以部署高質(zhì)量的觸控箔解決方案,許多中國公司正在向莫仕尋求與PEDOT相關(guān)的設(shè)計支持和故障排除。十多年來,莫仕一直致力于為汽車客戶開發(fā)PEDOT解決方案。

如今,大多數(shù)原始設(shè)備制造商都在他們的新車型中使用觸控箔,而莫仕已經(jīng)成為此類應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。PEDOT觸控屏已經(jīng)可以完全集成到汽車中。莫仕與客戶緊密合作,了解每個客戶需求并滿足的期望。

接下來,莫仕的團(tuán)隊創(chuàng)建一個設(shè)計概念,并與客戶一起對其進(jìn)行評審。莫仕為硬件、軟件和機械方面提供全面的設(shè)計支持。與莫仕合作,客戶也受益于莫仕的質(zhì)量控制系統(tǒng),確保莫仕提供卓越的質(zhì)量,以滿足汽車客戶的需求和期望。

今天,PEDOT觸控膜被大量應(yīng)用于汽車開關(guān),例如在中間堆棧,架空控制臺和方向盤。本質(zhì)上,它支持所有電容觸摸應(yīng)用,以取代機械按鈕。莫仕的工程師在電容開關(guān)應(yīng)用和汽車要求方面具有專業(yè)知識。莫仕的團(tuán)隊隨時準(zhǔn)備為客戶提供早期的設(shè)計支持,并將解決最先進(jìn)的汽車內(nèi)飾需求與創(chuàng)新的技術(shù)。莫仕提供強大的專業(yè)設(shè)計和制造能力,以及電氣和軟件開發(fā),支持汽車制造商對當(dāng)今以及未來汽車設(shè)計的目標(biāo)。

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