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[導(dǎo)讀] (文章來源:蓋世汽車網(wǎng)) 據(jù)外媒報(bào)道,電容成像技術(shù)先驅(qū) SigmaSense公司宣布推出業(yè)內(nèi)首個(gè)on-cell(將觸摸屏嵌入到顯示屏的彩色濾光片基板和偏光片之間,即在液晶面板上配觸摸傳感

(文章來源:蓋世汽車網(wǎng))

據(jù)外媒報(bào)道,電容成像技術(shù)先驅(qū) SigmaSense公司宣布推出業(yè)內(nèi)首個(gè)on-cell(將觸摸屏嵌入到顯示屏的彩色濾光片基板和偏光片之間,即在液晶面板上配觸摸傳感器)交互式顯示屏,具備無與倫比的信號(hào)-噪聲性能靈敏度,而且只需要1.5V的通道驅(qū)動(dòng)電壓就可驅(qū)動(dòng)。

即使顯示屏表面有液體或有其他污染物,SigmaSense公司的電容成像技術(shù)也能實(shí)現(xiàn)觸控和物體成像。觸點(diǎn)電阻超過1百萬歐姆時(shí)帶來的性能和功能障礙,該技術(shù)也能克服,是行業(yè)首創(chuàng),能夠使各種傳感器材料和傳感器設(shè)計(jì)成為可能,以滿足應(yīng)用、成本和機(jī)械要求。

由于屏幕尺寸變得越來越大,甚至達(dá)到儀表板的寬度,即超過50英寸,在交互式信息娛樂顯示屏上實(shí)現(xiàn)感知觸控一直是一個(gè)挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在,SigmaSense的電容成像技術(shù)讓設(shè)計(jì)師們從傳統(tǒng)的傳感器尺寸、傳感器材料和設(shè)計(jì)參數(shù)等限制中解放出來。新型傳感器材料,例如基于多晶硅的柔性傳感器,甚至不規(guī)則形狀的傳感器都可成為現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)在,設(shè)計(jì)師們能夠不受設(shè)計(jì)限制,無需漫長且昂貴的調(diào)諧周期,就可提供光學(xué)特性和精確度得到改進(jìn)的觸控傳感器解決方案。此外,該技術(shù)還在整個(gè)顯示屏表面提供精確且低延遲的圖像,對(duì)于想要依靠曲面顯示屏或柔性顯示屏來提升用戶體驗(yàn)的OEM來說,該技術(shù)就是福音。柔性傳感器可在座椅、方向盤、車窗、塑料內(nèi)飾和具備觸控按鈕控制功能上實(shí)現(xiàn)電容成像。電容成像能夠感知到之前無法感知到的對(duì)其他物體或表面的觸摸,基于該技術(shù)的系統(tǒng)能夠?yàn)?u>AI分類提供數(shù)據(jù),支持下一代感知用戶體驗(yàn)。
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