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[導(dǎo)讀]在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中,能打的車(chē)型不多,別克GL8一家獨(dú)大,銷(xiāo)量常年僅次于國(guó)民神車(chē)五菱宏光。不過(guò),隨著現(xiàn)代、大眾等合資品牌涌入國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),這種局面或?qū)⒂瓉?lái)改變。 日前,我們于外媒獲取到了一組現(xiàn)代的全新

在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中,能打的車(chē)型不多,別克GL8一家獨(dú)大,銷(xiāo)量常年僅次于國(guó)民神車(chē)五菱宏光。不過(guò),隨著現(xiàn)代、大眾等合資品牌涌入國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),這種局面或?qū)⒂瓉?lái)改變。

日前,我們于外媒獲取到了一組現(xiàn)代的全新MPV車(chē)型的重度偽裝路試諜照。而且,在國(guó)內(nèi)的商標(biāo)注冊(cè)網(wǎng)站獲悉,北京現(xiàn)代也已經(jīng)注冊(cè)了多個(gè)“庫(kù)斯途”、“凱斯途”等多個(gè)相應(yīng)的中文音譯商標(biāo)名。

結(jié)合北京現(xiàn)代今年的產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,其將推出一款國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型,而“CUSTO”及其音譯中文名稱(chēng)或?qū)⒊蔀檫@款全新MPV,以及引入北京現(xiàn)代的國(guó)產(chǎn)MPV的名字。

從偽裝諜照可見(jiàn),該車(chē)在外觀方面極具M(jìn)PV車(chē)型特點(diǎn),采用了前后長(zhǎng)軸設(shè)計(jì),使乘員艙空間更大。同時(shí)還采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),以及全新樣式的輪轂。

車(chē)內(nèi)部分,平底四幅式方向盤(pán)造型很是新穎,現(xiàn)代常用的鍍鉻飾條也沒(méi)有缺席,整體較為時(shí)尚。車(chē)內(nèi)座椅方面,車(chē)輛第二排布置了兩個(gè)獨(dú)立座椅,預(yù)計(jì)新車(chē)可能采用2+2+3的7座座椅布局。

動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將采用和途勝同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為176.5kW,最大扭矩為353N·m,傳動(dòng)部分匹配8擋手自一體變速箱。

可以預(yù)見(jiàn)的是,新車(chē)最為北京現(xiàn)代的首款MPV車(chē)型,有合資背景及現(xiàn)代品牌作為背書(shū),在車(chē)型定價(jià)方面倘若還能延續(xù)韓系車(chē)高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn)。

新車(chē)上市后,很可能會(huì)成為別克GL8的強(qiáng)力對(duì)手,而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在選購(gòu)MPV車(chē)型時(shí),也多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。


該圖片不是文中車(chē)型

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