三菱飛機(jī)公司正在計(jì)劃對SpaceJet M90飛行驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行首飛
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據(jù)飛行國際報(bào)道,由于冠狀病毒疫情政策的影響,三菱飛機(jī)公司的SpaceJet M90飛行驗(yàn)證機(jī)10(FTV10)正計(jì)劃進(jìn)行低調(diào)首飛。
該公司補(bǔ)充說,這架飛機(jī)“正在為首次飛行做最后準(zhǔn)備,我們將在未來幾周內(nèi)宣布”。
但是,為了防止冠狀病毒疫情擴(kuò)散,該事件將不會(huì)有任何活動(dòng)或媒體報(bào)道。
冠狀病毒疫情爆發(fā)對包括日本在內(nèi)的亞太地區(qū)的空中交通和商業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生了重大影響。據(jù)NHK廣播公司稱,日本有1278例感染。
1月份三菱重工制造公司推出M90驗(yàn)證機(jī),并移交給三菱飛機(jī)飛行測試部門。它已經(jīng)進(jìn)行了地面測試,包括加油,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),增加到全功率,滑行測試。
FTV10是SpaceJet M90(以前稱為MRJ90)生產(chǎn)的第一個(gè)驗(yàn)證機(jī),該公司稱其為“新的,可認(rèn)證的基線設(shè)計(jì)”。
該公司表示:“飛機(jī)完成首次飛行后,我們將最終確定其加入摩西湖飛行測試機(jī)隊(duì)的計(jì)劃,并開始進(jìn)行SpaceJet M90最后階段的型式認(rèn)證飛行測試?!?/p>
就在新加坡航展開幕前不久,三菱重工宣布再次推遲該計(jì)劃。M90的交付預(yù)計(jì)在2021年4月到2022年3月之間,或者更晚。
除了M90,該公司還在開發(fā)65-88座M100,預(yù)計(jì)2024年交付,并被定位為Embraer E175的競爭對手。兩款機(jī)型都符合美國主要航空公司規(guī)定的76座飛機(jī)起飛重量限制。