掌握行業(yè)標準的公司往往成為制定游戲規(guī)則的重要參與者，不僅擁有極大的話語權可以扼制競爭對手，還擁有將知識通過專利費等形式進行變現的權利。聯想到此前通信行業(yè)間的專利訴訟案不在少數，以及另一方面像是高通公司直接將專利授權作為除芯片銷售以外的第二大主營業(yè)務，甚至發(fā)展到專利流氓這種評價，足以體現專利的重要性以及出現專利爭議的普遍性。
2016華為以專利侵權為由對三星提出訴訟，同年三星作出反擊，此后雙方專利互訟不斷，直到2019年宣布達成全球和解
相比智能手機而言，物聯網是一項新的事業(yè)，整體仍然處在發(fā)展的早期階段，需求碎片化、產業(yè)分散化、細分領域缺乏統(tǒng)一標準的痛點依然存在。因此物聯網與其他成熟產業(yè)不同，相比于對簿公堂，合作共贏、生態(tài)共建的理念反而在業(yè)界廣泛傳播。但這并不意味著專利在物聯網領域不重要，或者說正因為IoT發(fā)展尚未成熟，未雨綢繆做好專利布局必不可少。
1、面向物聯網行業(yè)的專利授權平臺進入視野
2016年，在智能手機專利混戰(zhàn)愈演愈烈的那一年，全球知名的知識產權方案提供商Marconi連同瑞典愛立信、美國高通、中國中興通訊、美國InterDigital、荷蘭KPN 這5家公司共同發(fā)起成立專門面向物聯網行業(yè)的專利授權平臺——Avanci，主要聚焦智能汽車和智能儀表兩個市場拓展無線技術專利（包括2G/3G/4G標準必要專利）的許可與使用。
值得一提的是，Avanci背后的發(fā)起人是愛立信前首席知識產權官Kasim Alfalahi（現為Avanci創(chuàng)始人兼CEO），他曾帶領團隊將愛立信每年專利許可的凈收入從負值增長到了2015年的17億美金，這讓外界對Kasim負責的Avanci專利授權平臺持有更多信心。
所以從目前的成果看，根據官網的披露數據，全球共計14個汽車品牌已經通過Avanci獲得了車聯網所需的相關專利的許可，包括大眾、寶馬、奧迪、沃爾沃等在內。
以及全球共計38家物聯網領域企業(yè)成為平臺上的專利提供者，包括2019年底剛發(fā)布IoT“啟能行動”的OPPO、中國移動、大唐移動也在此列。
2、Avanci如何實現專利授權？好處在哪？
物聯網產品開發(fā)鏈路漫長，協(xié)議復雜多樣，聯網方式各有不同，企業(yè)如果獨立完成包括設備端、云端、應用端的開發(fā)，勢必浪費研發(fā)成本、使開發(fā)周期變長，產品推向市場的時間滯后。如果為此還要再加上還要梳理、溝通產業(yè)中錯綜復雜的物聯網專利及專利擁有者，一家一家去談專利購買的話，又進一步浪費時間，影響了產品發(fā)布。
對此Kasim表示：“物聯網產品制造商只需獲得Avanci平臺的單一許可，就可以依據FRAND（公平，合理，無歧視）條款，合法使用Avanci平臺上所有企業(yè)持有的相關無線專利，進入各國市場而不引發(fā)知識產權爭端?！?/p>
換句話說，Avanci平臺搭建了一個專利池，統(tǒng)一打包了多個權利人的專利放入其中，通過向實施人收取單一許可費的方式縮短了供需雙方專利許可授權的成本、流程和時間，與此同時還一并解決了潛在的專利許可費疊加的問題，不可謂是簡單、快捷、低成本、一站式的商業(yè)運營模式。
整個操作過程僅由兩部分組成：
1）專利權利人與Avanci簽署許可協(xié)議，Avanci隨即獲得專利權人在特定產品領域的專利許可代理權;
2）專利實施人與Avanci簽訂許可協(xié)議，實施人隨即獲得所有加入Avanci的專利權利人的專利許可。
在物聯網技術快速創(chuàng)新的當下，Avanci用這樣的一種方式打造了一條技術授權許可的渠道，對推動IoT產業(yè)發(fā)展起到貢獻。
3、物聯網專利布局的重要性
無論是從個人還是企業(yè)角度，擁有專利意味著可能得到很多好處，包括保護技術、防偽競爭、專利授權轉讓、授權金、侵權訴訟、交互授權、擴展商機、專利共用、增加企業(yè)價值、防止成果流失等，參照近年來出現幾起擬上市公司因專利糾紛導致IPO進程受阻的例子，側面印證了忽略專利可能帶來的潛在危害。
當然，成功申請專利是有門檻的。對于OPPO加入Avanci專利池的動作，有媒體人評價入池存在嚴格的審核，如果沒有硬核的專利，不可能被Avanci接納。對應找到今年1月國家知識產權局公布的2019年我國發(fā)明專利授權量排名前3位的國內（不含港澳臺）企業(yè)，依次為華為技術有限公司（4510件）、中國石油化工股份有限公司（2883件）、OPPO廣東移動通信有限公司（2614件），可見OPPO在發(fā)明專利上著實鉚著一股勁。
再看國際知名專利數據公司IPLytics不久前發(fā)布的最新5G行業(yè)專利報告，可以發(fā)現中國企業(yè)和科技機構在5G專利數量上的表現也十分優(yōu)秀，包括華為以3147件排名第一，中興通訊以2561件排名第三，OPPO以647件排名第十一，大唐電信以570件排名第十二。雖然不同的研究機構可能會有不同的聲音，甚至不同國家對5G的研發(fā)成果都會有不同的展示立場，但我們必須承認，時代變了，在物聯網這條鼓勵創(chuàng)新的賽道上，允許企業(yè)有充分的彎道超車的機會：
美國知識產權公司Sagacious Research在2018年11月發(fā)布了一份物聯網專利報告，提出從技術分支來看，物聯網專利主要有“計算機網絡領域、計算領域、基礎設施領域、其他”共4大類別，各一級分支下還有相關的二級與三級分支，并且在所有的分支中，歸屬于無線網絡領域的專利數量最多，聯想到當時快速發(fā)展的低功耗廣域網絡，此種結果也是意料之中。此外報告中還提到，從專利質量看，高通占據首位;從地域看，美國專利申請量最多，其次為日本、韓國和中國;從專利申請主體看，LG的專利布局最多，其次是愛立信和高通。
而在一些利用專利成功實現商業(yè)化的討論上，有兩家物聯網公司十分典型：一是美國升特公司Semtech憑借LoRa技術的專利，正在采用IP授權的方式將LoRa技術提供給其他芯片制造商，Semtech成為LoRa產業(yè)應用及生態(tài)的核心力量;二是時至今日嵌入式物聯網中仍然有70%的IoT設備是基于英國Arm公司提供的芯片設計方案進行研發(fā)，Arm公司的獨特之處在于公司并不自行制造設備或芯片，而是作為一家芯片設計服務提供商，以IP授權的形式（包括處理器授權、POP授權、架構授權），幫助芯片設計公司實現低成本的創(chuàng)新。
再說回到在OPPO加入Avanci之前的2019年2月份，中國移動也公開宣布加入Avanci平臺，表示將借助平臺向物聯網市場授權其2G、3G和4G標準必要專利，與此同時中國移動還強調，公司并不以多收專利費為目標，也不把專利作為主要的競爭手段，而是希望把最新最好的技術推廣到標準里，擴大技術應用所能覆蓋的范圍。行業(yè)繁榮才有企業(yè)的繁榮，這類想法或許是大多數物聯網公司的愿景。
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