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[導(dǎo)讀]在3月18日,現(xiàn)代全新第七代伊蘭特對(duì)外發(fā)布。新車(chē)現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體更加年輕富有動(dòng)感,動(dòng)力上也首次使用了1.6L+驅(qū)動(dòng)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。而國(guó)產(chǎn)版本也有了最新消息。 日前,我們獲取到了一組國(guó)產(chǎn)全新伊蘭

在3月18日,現(xiàn)代全新第七代伊蘭特對(duì)外發(fā)布。新車(chē)現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體更加年輕富有動(dòng)感,動(dòng)力上也首次使用了1.6L+驅(qū)動(dòng)電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。而國(guó)產(chǎn)版本也有了最新消息。

日前,我們獲取到了一組國(guó)產(chǎn)全新伊蘭特的圖片,新車(chē)已經(jīng)下線。不過(guò)與海外版車(chē)型有所不同的是,新車(chē)在外觀方面有所“減配”。前進(jìn)氣格柵造型有所調(diào)整,同時(shí)也取消了后尾部的貫穿式尾燈。

具體來(lái)看,新車(chē)前臉同海外版車(chē)型整體保持一致。但國(guó)產(chǎn)版進(jìn)氣格柵取消了海外版的立體菱形飾片。而且轉(zhuǎn)向燈也由大燈上方調(diào)整至大燈下方。


圖片不清晰 請(qǐng)見(jiàn)諒


海外版車(chē)型

車(chē)身尾部懸掛有“北京現(xiàn)代”漢字標(biāo)識(shí),證明了其國(guó)產(chǎn)車(chē)的身份。海外版的小鴨尾設(shè)計(jì)得以保留,不過(guò)取消了車(chē)標(biāo)下方的貫穿式尾燈。至于車(chē)身側(cè)面的“Z”型腰線,和溜背式車(chē)身等設(shè)計(jì)元素,國(guó)產(chǎn)版和海外版的均保持一致。

車(chē)身尺寸方面為全新伊蘭特一個(gè)不小的亮點(diǎn)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4676/1826/1414mm,軸距為2720mm,相比現(xiàn)款車(chē)型,除了高度之外,其余尺寸均增加。并且已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別的卡羅拉、思域等車(chē)型。同時(shí),未來(lái)該車(chē)國(guó)產(chǎn)后不排除進(jìn)一步加長(zhǎng)。

在配置方面,新車(chē)提供無(wú)線充電、主動(dòng)安全系統(tǒng)(含碰撞輔助、車(chē)道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自適應(yīng)巡航、倒車(chē)輔助等)、駕駛模式選擇等裝備。

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版第七代伊蘭特預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)的動(dòng)力總成,1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kW,峰值扭矩143.9N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱;1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95.6kW,峰值扭矩211N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

而混動(dòng)版車(chē)型由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,最大功率141Ps,峰值扭矩264N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。不過(guò)該版本車(chē)型將于明年才開(kāi)始導(dǎo)入生產(chǎn)。

據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)全新伊蘭特將于第三季度正式上市。屆時(shí),將會(huì)同本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸等合資緊湊型轎車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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