特斯拉將推出“反向智能召喚”功能 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車

4月16日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，今年晚些時(shí)候，特斯拉能夠在乘客下車之后，完成自動(dòng)泊車。

去年11月份，特斯拉推出了自動(dòng)召喚（Smart Summon）功能，車主通過(guò)手機(jī)APP開啟這項(xiàng)功能后，特斯拉汽車將自動(dòng)駕駛至車主所在點(diǎn)或指定位置。該功能雖然強(qiáng)大，但很多用戶認(rèn)為可用性并不高，反而認(rèn)為“反向智能召喚”會(huì)更實(shí)用，車主在停車場(chǎng)合適的位置停車后，然后車輛自己找到停車位。

馬斯克在推特上表示， 特斯拉正在非常努力地實(shí)現(xiàn)識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志的新功能。今年晚些時(shí)候，反向智能召喚（自動(dòng)泊車）功能將是全自動(dòng)駕駛套件(Full Self-Driving suite，F(xiàn)SD)更新的一部分。

前不久，馬斯克表示，特斯拉將會(huì)在未來(lái)幾周內(nèi)發(fā)布Autopilot（自動(dòng)駕駛高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）自動(dòng)識(shí)別交通燈和停車標(biāo)志的新功能，最快在今年三季度上線并推廣至全球。反向智能召喚功能何時(shí)推出還沒(méi)有具體時(shí)間表。

Electrek近日?qǐng)?bào)道稱，特斯拉正在對(duì)Autopilot功能進(jìn)行大面積重寫工作，作為重寫的一部分，馬斯克表示神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正在吸收越來(lái)越多的問(wèn)題。前不久，特斯拉在全自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行了一些“可視化”改進(jìn)，駕駛可視化可以顯示路上的其他對(duì)象，包括交通信號(hào)燈、停車標(biāo)志等。

馬斯克補(bǔ)充道，更新版Autopilot將會(huì)添加更深入的3D標(biāo)簽系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會(huì)大大改善自動(dòng)駕駛的“可視化”功能。并且特斯拉可以利用旗下數(shù)十萬(wàn)輛汽車?yán)L制停車場(chǎng)的地圖，更好地了解哪些地方可以停車，哪些地方不能停車。

以上所有的功能都將幫助特斯拉汽車實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛能力，基于此能力，特斯拉還將推出Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）計(jì)劃。近日，馬斯克在推特上表示，特斯拉計(jì)劃在年底之前投入100萬(wàn)輛Robotaxi運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃仍在進(jìn)行中，只不過(guò)政府監(jiān)管部門的批準(zhǔn)成為“最大的不確定性”。

馬斯克曾表示，未來(lái)特斯拉將制造沒(méi)有方向盤、沒(méi)有油門、剎車的汽車。“一旦監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)我們撤掉方向盤的計(jì)劃放心，那么我們就會(huì)把它去掉。”