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[導(dǎo)讀]為了振興車市,最近政府推出了一些列的政策刺激方案,新能源車購置補貼政策延長2年,還有最近出臺的優(yōu)化充電設(shè)施的獎補政策,盡快改變車多樁少的局面。 2019 年國內(nèi)充電樁保有量為 121.9 萬樁,統(tǒng)計范圍內(nèi) 16 個省市 20 年規(guī)劃數(shù)量為 235.9 萬樁。2019 年,我

為了振興車市,最近政府推出了一些列的政策刺激方案,新能源車購置補貼政策延長2年,還有最近出臺的優(yōu)化充電設(shè)施的獎補政策,盡快改變車多樁少的局面。


2019 年國內(nèi)充電樁保有量為 121.9 萬樁,統(tǒng)計范圍內(nèi) 16 個省市 20 年規(guī)劃數(shù)量為 235.9 萬樁。2019 年,我國 新能源汽車車樁比下降到 3.5,但主要受私人樁提振,公共樁車樁比仍在提 升(19 年為 8.25),供給不足問題凸顯。


在新基建和地方補貼帶動下,充電樁建設(shè)需求有望釋放,設(shè)備廠商或?qū)⒅苯邮芤妗?/p>



這里先解釋一下基礎(chǔ)定義,充電樁主要包括私人樁、公用樁——


私人樁:新能源車業(yè)主在經(jīng)國網(wǎng)審批后,可在小區(qū)停車位上安裝私人使用的充電樁,滿足日常充電需求。


公用樁:可分為專供運營車輛使用的專用樁和面向社會車輛的公共樁,使用效率較高,為國網(wǎng)和各運營商的主要發(fā)力對象。



截至 2019 年底,全國充電樁總計保有量為 121.9 萬臺——


私人充電樁 70.3 萬臺,占充電樁總量的 57.7%。


公共充電樁 51.64 萬臺,占總量的 42.3%。(公用樁 41.07 萬臺/專用樁 10.57 萬臺)


2016-2019 年我國充電樁保有量快速提升(萬臺)


從技術(shù)路線上看,2019 年直流樁占公用樁保有量的 41.6%(同比+5.1%),直流樁占比有所提升。


公共充電樁中直流樁占比呈現(xiàn)提升態(tài)勢(臺)


交流樁:俗稱就是“慢充”。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。


功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場等地。



直流樁:俗稱就是“快充”。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。


功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。


交流樁需借助車載充電機來充電,直流樁無需這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大,交流充電樁充滿需6~8小時,而直流充電樁僅需2~3小時。



2015 年以來我國車樁比逐年下降,2019 年新能源汽車車樁比已降至 3.5:1,當(dāng)前車樁比迅速下降主要受私人樁帶動。


2019 年公共樁的車樁比仍為 8.25:1,比值較 18 年增加 0.36,公共樁仍處于供應(yīng)不足狀態(tài)。


2015 年發(fā)布的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,規(guī)劃到 2020 年全國車樁比近 1:1,顯然未能達到計劃內(nèi)的水平。


2015-2019 新能源車充電樁車樁比


充電樁產(chǎn)業(yè)鏈可以大致分為設(shè)備生產(chǎn)商、充電運營商及整體解決方案商。


下游充電設(shè)備運營商可以大致分為電網(wǎng)、國資背景及民營資本三種類型,同時部分整車廠也參與到充電站運營之中。


另外,部分設(shè)備運營企業(yè)具備垂直一體化能力,即集充電模塊生產(chǎn)、 充電設(shè)備制造及充電站運營能力于一身,如特銳德、易事特奧特迅等。


公共樁運營領(lǐng)域內(nèi)的主要企業(yè)有國網(wǎng)公司、普天新能源等國資企業(yè),特來電、星星充電等民營資本,以及上汽、特斯拉等整車制造商。


充電樁運營數(shù)量超 1 萬臺的充電運營商共有8家,這8大運營商充電樁運營數(shù)量達到 46.56 萬臺,占比達 90.17%,前3大充電運營商為特來電、星星充電和國家電網(wǎng),共運營充電樁 35.63 萬臺,占比達 69%。



特來電:依靠母公司特銳德,完成了設(shè)備制造-充電運營-方案解決的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。作為行業(yè)內(nèi)的頭號玩家,市場占有率在 30%以上,并在 2018 年實現(xiàn)了充電業(yè)務(wù)盈 虧平衡。目前,特來電擴張新充電樁速度放緩,市場占有率下降。


星星充電:母公司萬幫集團在新能源領(lǐng)域內(nèi)廣泛布局:充電設(shè)備生產(chǎn)(萬幫德和)、 充電樁運營(星星充電)、新能源汽車銷售(萬幫新能源 4S 店)、私人用戶充電樁 配套服務(wù)(云安裝)。目前,星星充電積極擴張,2019 年同比增速在 100%以上。


國網(wǎng)公司:依托國家電網(wǎng)資源,資本雄厚,重點建設(shè)高速公路沿線直流充電站。投入 較高,充電功率較大。國網(wǎng)公司在高速公路沿線充電 站,城市快充樁等直流快充方面投入更多,布局更廣,優(yōu)勢明顯。



充電樁不足不代表使用需求龐大,下面給大家列一項真實數(shù)據(jù):


根據(jù) 2019 年 5 月全國公共樁直/交流 充電樁占比為 42.7%和 57.3%進行加權(quán)平均,得到單樁平均功率為 29.63 kw。由此推算,公共樁單樁日均使用時長僅約 1 小時,使用率僅為 4%,行業(yè) 整體未達盈虧平衡點。


這也說明為何充電樁參與企業(yè)都集中在那三家——特來電(上市母公司:特銳德)、星星充電、國網(wǎng)公司。


充電樁盈虧平衡點及當(dāng)前利用率


特來電2019年的業(yè)績預(yù)告顯示,它們的充電樁利用率提升至近12%,同比+8%。預(yù)計歸母凈利潤2.51~3.04 億元,同比+40~70%。其中,預(yù)計非經(jīng)常性損益為9000 萬元左右,業(yè)績基本符合市場預(yù)期。


隨著政策補貼支持政策向后端充電運營商傾斜,市場加速向頭部民營充電運營商集中,特來電盈利能力有望加速改善,進入規(guī)模增長和業(yè)績釋放黃金期。


特銳德充電樁業(yè)務(wù)板塊 2019上半年營收 6.62 億元,同比+27.81%,毛利率 26.81%,同比+7.58%,同期累計充電量為 8.75 億 kWh,同比+101%,服務(wù)費收入大幅增長。


特銳德充電樁業(yè)務(wù)毛利率


目前,充電服務(wù)費是運營商收入的主要來源和渠道,利用率是收益保障。對于電站運營商來說,在目前服務(wù)費 0.8 元/kWh 的平均水平下,充電樁利用率達到 13%才能維持 8%以上的內(nèi)部收益率。我國大部分地區(qū)充電樁利用率低于 10%,北京、上海僅 3%、2%,提升利用率是提振充電企業(yè)盈利能力的最重要方式。


最近,隨著這一政策的推出,海南、廣西、山東等地都推出了新的充電樁支持政策。充電樁或迎來新風(fēng)口。

 

最后,附上充電樁各環(huán)節(jié)相關(guān)上市公司——


模塊:科士達、許繼電氣、中恒電氣、通合科技


監(jiān)控裝備:許繼電氣、國電南瑞


車載充電:通合科技、英可瑞、動力源、泰坦科技


濾波裝備:科陸電子、森源電氣


充電槍:永貴電器、中航光電、沃爾核材


斷路器:良信電器、特變電工


保護設(shè)備:安科瑞、許繼電氣


管理輔助設(shè)備:思源電氣


社會資本:特來電(特銳德)


整車廠:比亞迪


解決方案提供商:特來電(特銳德)、萬馬股份、奧特迅



…………………………


1、北上資金凈流入142.29億,寧德時代凈買入11.64億。北上資金今日凈流入142.29億。寧德時代凈買入11.64億,貴州茅臺凈買入11.58億,美的集團凈買入5.39億,五糧液凈買入4.56億,中國平安凈流出3.7億元,海螺水泥凈流出2.37億元,華蘭生物凈流入3.53億元,東方雨虹凈流入2.96億元。


2、信維通信:公司5G手機天線已經(jīng)批量出貨。


3、日本Switch主機本周恢復(fù)出貨,動森限定機預(yù)計4月末正式發(fā)貨。今天任天堂官方 Twitter 宣布,此前因疫情而陷入缺貨狀態(tài)的 Switch 主機將于本周在日本恢復(fù)發(fā)貨,此外《集合啦!動物森友會》限定主機則預(yù)計將于4月下旬正式發(fā)貨,大部分的商品都將通過線上發(fā)售。


4、歐菲光業(yè)績預(yù)告:預(yù)計一季度凈利潤盈利1.2~1.8億元。上年同期為-2.57億元。公司各項業(yè)務(wù)進展順利,訂單穩(wěn)步釋放,高端產(chǎn)品占比提高,核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品營業(yè)收入和出貨量均實現(xiàn)較快增長。


5、中信與建投合并?中信相關(guān)人士:不清楚。今日下午有消息稱中信證券與中信建投及相關(guān)機構(gòu)就合并可行性進行研究。中信證券大漲6%,中信建投漲停。對此,對方相關(guān)人士表示尚無法做出回應(yīng)。中信建投董秘則對記者表示“我沒聽說”。


6、聯(lián)想中國PC市場份額達40.8%。從聯(lián)想集團2020/21財年誓師大會獲悉,聯(lián)想中國PC市場份額達40.8%,創(chuàng)歷史新高,智能物聯(lián)業(yè)務(wù)收入年增長超過50%。


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