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[導(dǎo)讀]疫情之下,美國(guó)郵政局長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的財(cái)務(wù)困境急劇惡化。 近日,美國(guó)郵政局(US Postal Service,USPS)請(qǐng)求聯(lián)邦政府提供 750 億美元援助,應(yīng)對(duì)疫情引發(fā)的毀滅性業(yè)務(wù)下滑,但美國(guó)總統(tǒng) Do

疫情之下,美國(guó)郵政局長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的財(cái)務(wù)困境急劇惡化。

近日,美國(guó)郵政局(US Postal Service,USPS)請(qǐng)求聯(lián)邦政府提供 750 億美元援助,應(yīng)對(duì)疫情引發(fā)的毀滅性業(yè)務(wù)下滑,但美國(guó)總統(tǒng) Donald Trump 拒絕為 USPS 繼續(xù)提供資金援助。

目前,USPS 作為美國(guó)最大的雇主公司之一,雇傭人數(shù)多達(dá) 63 萬(wàn)人,其中約 500 名員工感染新冠肺炎,死亡 19 例,超過(guò) 6000 人正處于自我隔離狀態(tài)。同時(shí),USPS 員工將繼續(xù)在全美范圍內(nèi)提供包括處方、食品和生活必需品等在內(nèi)的重要郵件、包裹投遞服務(wù),風(fēng)險(xiǎn)極大。

USPS 求援遭拒

USPS 方面稱(chēng),與 2019 年同期相比,其業(yè)務(wù)量下降了近三分之一,未來(lái) 18 個(gè)月內(nèi),其凈運(yùn)營(yíng)虧損將超過(guò) 220 億美元,現(xiàn)金流或?qū)⒂?2020 年 9 月 30 日前耗盡,不排除破產(chǎn)的可能性。

2020 年 3 月 27 日,面對(duì)新冠病毒的爆發(fā)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成的嚴(yán)重破壞,Donald Trump 將《新冠病毒援助、救濟(jì)和經(jīng)濟(jì)安全法案》(Coronavirus Aid,Relief and Economic Security Act,CARES 法案)簽署成為法律,旨在為個(gè)人、企業(yè)、州和地方政府以及聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)提供多種救濟(jì)援助。

其中,CARES 法案將為小企業(yè)提供 3500 億美元貸款,為客運(yùn)航空公司和航空貨運(yùn)公司提供 290 億美元貸款,為建筑、能源和生命科學(xué)等行業(yè)也將提供經(jīng)濟(jì)激勵(lì)。

起初,鑒于 USPS 的資金狀況,一些議員傾向于直接向其撥款 130 億美元。但美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng) Steven Mnuchin 阻止并警告稱(chēng):

這樣做可能會(huì)破壞 CARES 法案??梢再J款,但不能直接撥款。

因此,USPS 通過(guò) CARES 法案獲得了 100 億美元貸款,但由于面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境,USPS 局長(zhǎng) Megan Brennan 再次請(qǐng)求聯(lián)邦政府提供 750 億美元援助—;—;其中 250 億美元用于彌補(bǔ)郵件量下降造成的損失,250 億美元為“現(xiàn)代化”資金,250 億美元為財(cái)政貸款。

對(duì)此,Donald Trump 拒絕在下一輪的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中為 USPS 繼續(xù)提供資金援助。據(jù)美國(guó)政府一位高級(jí)官員表示,Donald Trump 曾威脅稱(chēng),如果 CARES 法案包含任何用于救助 USPS 的資金的話,他將否決該法案。

特朗普:亞馬遜出來(lái)背鍋

雷鋒網(wǎng)了解到,Donald Trump 2018 年就曾發(fā)推特稱(chēng) USPS 為“亞馬遜的快遞小哥”。

不久前,以弗吉尼亞州眾議員 Gerald E.Connolly 為首的眾議院民主黨人警告說(shuō):

如果沒(méi)有更多的資金援助,其郵政服務(wù)可能將于 9 月中斷。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年 4 月 7 日的白宮新冠肺炎工作小組記者會(huì)上,有記者提到,Gerry Connolly 暗示 Donald Trump 砍掉了 USPS 的撥款,可能會(huì)毀掉 USPS。

對(duì)此,Donald Trump 表示:

這是對(duì)我的最新攻擊,說(shuō)我毀掉了 USPS?我告訴你究竟是誰(shuí)毀掉了 USPS,是那些讓 USPS 送包裹的互聯(lián)網(wǎng)公司!他們把包裹丟給 USPS 說(shuō)‘你去送’。如果提高配送費(fèi),你就會(huì)發(fā)現(xiàn) USPS 能賺錢(qián),或者實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,但他們沒(méi)有這么做,我們正想弄明白原因。我們實(shí)際上也已經(jīng)著手調(diào)查一年多了。

對(duì)此,亞馬遜方面并未回應(yīng)。

值得一提的是,亞馬遜的現(xiàn)狀和 USPS 形成了鮮明對(duì)比—;—;當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2020 年 4 月 13 日亞馬遜宣布,由于疫情期間“居家令”導(dǎo)致的網(wǎng)購(gòu)訂單數(shù)量飆升,將在美擴(kuò)招 7.5 萬(wàn)名員工,包括倉(cāng)儲(chǔ)工人和快遞員。

雷鋒網(wǎng)了解到,亞馬遜一個(gè)月前設(shè)定了“招工 10 萬(wàn)”目標(biāo),目前已完成。但由于“需求不斷上升”,因而打算再招募 7.5 萬(wàn)人。

此外,亞馬遜在疫情期間將為其全球員工漲薪,最低時(shí)薪將從原先的 15 美元上調(diào)至 17 美元,預(yù)計(jì)將投入超 5 億美元,高于其先前 3.5 億美元的預(yù)期。

幫助國(guó)家建立信息之路的先鋒

實(shí)際上,USPS 歷史悠久,作為一家獨(dú)立的美國(guó)政府代理機(jī)構(gòu),前身是美國(guó)郵政部。

1775 年,美國(guó)開(kāi)國(guó)元?jiǎng)?、《?dú)立宣言》起草和簽署人之一的富蘭克林成為第一任郵政總局局長(zhǎng)。

1971 年起,國(guó)會(huì)不再保留規(guī)定其郵件資費(fèi)的權(quán)力,但其 11 個(gè)董事會(huì)成員中有 9 名仍要由總統(tǒng)任命。

1999 年,USPS 營(yíng)業(yè)收入高達(dá) 62,726 百萬(wàn)美元。

歷史上,USPS 一直是幫助國(guó)家建立信息之路的先鋒—;—;18 世紀(jì)建立了公路郵路,通過(guò)郵件投遞將人民與國(guó)家連接在一起;19 世紀(jì)中期建立了鐵路郵路;20 世紀(jì)初期建立了航空郵路;1999 年 8 月 9 日宣布在全國(guó)范圍內(nèi)推出個(gè)人計(jì)算機(jī)郵資(PC 郵資),更是掀開(kāi)了郵政歷史上新的一頁(yè)。

不過(guò),隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,昔日輝煌的實(shí)體經(jīng)濟(jì)也逐漸走向衰落。

長(zhǎng)期以來(lái),USPS 在經(jīng)營(yíng)上面臨困境,本次也并非其首次陷入破產(chǎn)危機(jī)。自 2007 年以來(lái),USPS 已連續(xù)第十三年出現(xiàn)凈虧損,過(guò)去 12 年里,累計(jì)虧損近 700 億美元。

2019 財(cái)年,USPS 總營(yíng)業(yè)額 711.54 億美元,同比微漲 0.7%,但凈虧損 88.13 億美元。

據(jù)悉,USPS 主要業(yè)務(wù)包括普通郵件(First-Class Mail)、營(yíng)銷(xiāo)郵件(Marketing Mail)、期刊(Periodicals)、國(guó)際郵件(International Mail)、包裹運(yùn)輸(Shipping and Packages)等。其中,普通郵件與營(yíng)銷(xiāo)郵件營(yíng)收占總比高達(dá) 57.3%,寄遞量占總比 91.6%。

如下圖所示,自 2010 年起,其普通郵件(紅色)和營(yíng)銷(xiāo)郵件(藍(lán)色)業(yè)務(wù)量均有下降。

此外,USPS 需要承擔(dān)許多公共義務(wù),比如大量雇用退伍軍人,為其提供良好的福利政策,為盲人等特殊人群提供低于成本價(jià)的寄遞服務(wù)等。

疫情當(dāng)前,僅僅是為保障 63 萬(wàn)員工的健康提供基本的保護(hù)措施(如提供口罩、手套、清潔配送車(chē)輛),也需要不小的成本。

另外值得注意的是,1874 年,一個(gè)名為萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(Universal Postal Union,UPU)的政府間國(guó)際組織成立,旨在促進(jìn)、組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù),發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作。

而 USPS 也是該聯(lián)盟的一員,作為全球主要的跨境物流網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán),USPS 也是一眾中國(guó)跨境電商賣(mài)家采用的主要發(fā)貨方式之一。

不難想象,如果USPS服務(wù)中斷甚至破產(chǎn),那么不少中國(guó)跨境賣(mài)家也將受到?jīng)_擊。

拯救USPS

實(shí)際上,美國(guó)保守派長(zhǎng)期以來(lái)一直希望將 USPS 私有化,此次 USPS 的困境再次引發(fā)了有關(guān)結(jié)構(gòu)性改革的保守討論。相關(guān)人士認(rèn)為,通過(guò)改革,USPS 可以取消原先的預(yù)付養(yǎng)老金等措施,有利于其發(fā)展。

傳統(tǒng)基金會(huì)(The Heritage Foundation,美國(guó)新右翼分子的主要政策研究機(jī)構(gòu))經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Romina boccia 表示:

我們能做的最好的事情,就是讓 USPS 自由運(yùn)作,像一家企業(yè)一樣運(yùn)作。

此外,Gerald E.Connolly 等人也表示:

也許這次疫情會(huì)使我們所有人重新關(guān)注郵政服務(wù)的重要性,在最壞的結(jié)果發(fā)生之前,我們需要盡可能地去修復(fù)它。

實(shí)際上,在了解到 USPS 的艱難處境后,不少美國(guó)民眾希望通過(guò)購(gòu)買(mǎi)郵票,為 USPS 盡一份綿薄之力。

網(wǎng)友在 Twitter 上參與了 #SaveUSPS 的話題,有人呼吁政府向 USPS 伸出援手。


有人分享購(gòu)買(mǎi)郵票的鏈接,號(hào)召網(wǎng)友購(gòu)買(mǎi)郵票。


有人 po 出了 USPS 快遞小哥周末工作的瞬間。


祝愿USPS熬次這次危機(jī)

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