聯(lián)通5G助力海事 “真”5G＋4K超高清智能監(jiān)控守護普陀山碼頭

舟山2020年5月7日 /美通社/ -- 舟山普陀山客運碼頭因水上旅客運輸量極大，是部、省、市各級交通部門和海事部門監(jiān)管的重中之重。面對今年五一小長假本地游、周邊游持續(xù)升溫的情況，浙江海事局早已采取了應對措施，與浙江聯(lián)通合作開展了“真”5G+4K超高清智能監(jiān)控示范項目，對客運船舶到港、離港、客流量分析及天氣情況等海上運輸安全和航道通航情況進行AI智能監(jiān)控，全方位保障景區(qū)水上客運安全。

聯(lián)通三大利器構(gòu)筑海事安全第一防線

“真”5G碼頭4K超高清監(jiān)控

本次普陀島客運碼頭“真”5G＋4k超高清智能監(jiān)控示范項目，采用了全國首個5G+4K超高清攝像頭進行智能視頻監(jiān)控，也是全國首次在海上現(xiàn)場環(huán)境的應用試點。項目集成先進的5G傳輸芯片模組，結(jié)合SA組網(wǎng)模式，通過5G專網(wǎng)將高清圖像傳輸至指揮中心。相比以往采用的4K攝像頭+5G CPE終端的實現(xiàn)方式，有效解決了CPE設(shè)備的室外供電、防雷防水、散熱以及維護等制約問題，部署更加靈活方便，推廣和應用價值更高。此次采用的中興5G模組超高清攝像頭，分辨率達到3840×2160P，可以將視距有效擴展至50米，可視能力達到看清人臉及形體細節(jié)和船只編號程度，從而實現(xiàn)全面監(jiān)控碼頭動態(tài)，維護轄區(qū)通航秩序。在遇到緊急突發(fā)情況時，更能幫助海事部門更快做出應對決策。

全國首個”真“5G+4K超高清智能監(jiān)控

AI智能監(jiān)控

沿海經(jīng)常遇到下雨、大霧的天氣，基于浙江聯(lián)通MEC邊緣云提供的視頻AI視頻增強處理，通過軟件算法，硬件加持，可實現(xiàn)實時有效的視頻除霧除雨處理，提高畫面清晰度和攝像機的探測能力，極大地還原視頻清晰度和豐富的自然色彩。同時浙江聯(lián)通MEC邊緣云AI視頻分析處理功能，采用SLAM算法，提供便捷、快速的智能統(tǒng)計、分析，滿足人像識別、行為識別、安全隱患識別等需求，有效降低了浙江海事局管理人員的監(jiān)管壓力。

5G+4K與普通監(jiān)控畫面對比圖

5G視頻專網(wǎng)保障

海事局CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采用的視頻專網(wǎng)的組網(wǎng)模式，對視頻的安全性有很高的要求，基于上行速度244Mbps的5G視頻專網(wǎng)能夠有效保障信息安全，通過網(wǎng)絡(luò)切片、VPDN、SA試驗專網(wǎng)等技術(shù)手段，可以實現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)在聯(lián)通無線專網(wǎng)的高質(zhì)量傳輸，最終實現(xiàn)高清晰度監(jiān)控畫面在浙江海事局監(jiān)控大屏的顯示。

聯(lián)通5G上行速度244Mbps

此項目是5G智慧海事應用在浙江省的首次落地，為海事監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)高清遠程實時監(jiān)控、船舶動態(tài)跟蹤、監(jiān)控視頻輔助遠程操控業(yè)務、VR/AR新型移動業(yè)務、應急救援業(yè)務、巡航執(zhí)法業(yè)務等提供了有效的解決方案，促進了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與海事管理的深度融合，對于提升海事監(jiān)控能力，建立海事綜合智慧監(jiān)管體系具有重大意義。

接下來，浙江聯(lián)通將繼續(xù)開展5G相關(guān)應用的探索，同時積極響應浙江省政府的號召，加快建設(shè)本省世界一流的5G新型基礎(chǔ)設(shè)施，培育發(fā)展5G新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式，培植數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢，為“兩個高水平”建設(shè)做出新貢獻。