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[導(dǎo)讀] (文章來(lái)源:電源網(wǎng)) 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,A股上周最后一個(gè)交易日,燃料電池概念股直線拉升,多只個(gè)股漲停。在這之前,燃料電池行業(yè)多次收到政策利好,行業(yè)投資也日趨活躍

(文章來(lái)源:電源網(wǎng))

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,A股上周最后一個(gè)交易日,燃料電池概念股直線拉升,多只個(gè)股漲停。在這之前,燃料電池行業(yè)多次收到政策利好,行業(yè)投資也日趨活躍。燃料電池汽車目前還很小眾,會(huì)不會(huì)借這一輪熱潮趕超甚至替代純電動(dòng)汽車,成為新能源汽車的主導(dǎo)技術(shù)路線?

上周最后一個(gè)交易日,燃料電池概念股拉升明顯,雪人股份、星云股份、金鴻控股等多只個(gè)股漲停。燃料電池概念受捧可能跟政策有關(guān),媒體報(bào)道,工信部正聯(lián)合其他部委,醞釀研究針對(duì)燃料電池的新補(bǔ)貼政策,思路是,不再補(bǔ)貼到汽車企業(yè),而是直接補(bǔ)貼核心部件廠家。這意味著,在新能源汽車補(bǔ)貼退坡甚至退出后,燃料電池汽車仍然可能享受間接補(bǔ)貼。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)市場(chǎng)營(yíng)銷研究分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,這可能改變我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)格局?!半S著新能源車補(bǔ)貼的取消,燃料電池汽車未來(lái)的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在這種情況下,國(guó)家采取一定措施來(lái)補(bǔ)齊短板,這樣使我們的技術(shù)線路在各方面都均衡發(fā)展?!?/p>

圍繞燃料電池汽車的布局最近也明顯加速。在上游,雪人股份透露,已經(jīng)為多家整車企業(yè)配套氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣壓縮機(jī)。車企方面,上汽大通啟動(dòng)了相關(guān)燃料電池車示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,眾泰汽車、奧迪也在積極布局氫燃料電池車。統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有超過(guò)40家車企參與了氫燃料電池汽車生產(chǎn)制造。

不過(guò),工信部甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組組長(zhǎng)魏安力提醒,與純電動(dòng)汽車相比,以氫能為主的燃料電池汽車還有明顯短板?!叭魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)都不要忘了我們還有一個(gè)后市場(chǎng)的服務(wù),給消費(fèi)者一個(gè)完整的服務(wù),核心在這里。把燃料電池車做出來(lái)了,結(jié)果加氫站根本上不去,哪給你補(bǔ)貼,沒(méi)有消費(fèi)你就補(bǔ)不了,老百姓不會(huì)再買?!?/p>

考慮到氫氣加注和儲(chǔ)存的安全性,甲醇重整氫燃料電池開(kāi)始受到關(guān)注。它通過(guò)甲醇制作氫氣,而且隨制隨用,車輛不再需要加注和儲(chǔ)存氫氣。工信部甲醇汽車試點(diǎn)工作專家組組長(zhǎng)何光遠(yuǎn)認(rèn)為,這也是燃料電池汽車的一個(gè)發(fā)展方向。他說(shuō):“我們的石油對(duì)外的依存度去年到了70%,50%是個(gè)警戒線,所以我們要有新的能源替代汽柴油。在中國(guó)這樣一個(gè)缺油少氣,相對(duì)富煤的國(guó)家里,利用劣質(zhì)煤做甲醇,作為替代燃料是個(gè)發(fā)展方向?!?/p>

燃料電池汽車受重視,讓新能源汽車技術(shù)路線之爭(zhēng)不再明朗。未來(lái),燃料電池汽車會(huì)不會(huì)趕超甚至替代純電動(dòng)汽車,成為主流呢?崔東樹(shù)說(shuō),考慮到體積和價(jià)格,氫燃料電池還需要發(fā)展和完善的時(shí)間。“我們認(rèn)為微型車、小型車等應(yīng)該說(shuō)純電動(dòng)汽車有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和更好的實(shí)用性效果。但是商用車尤其是中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪@種,像客車或者卡車這類產(chǎn)品,燃料電池車有它一定的優(yōu)勢(shì)。所以,很多中型和重型的車未來(lái)燃料電池發(fā)展的潛力還是比較大的?!?br /> ? ? ?

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