復(fù)合材料技術(shù)公司Hexcel與伍德沃德公司將進(jìn)行合并

據(jù)路透社報(bào)道，復(fù)合材料技術(shù)公司Hexcel （HXL.N）與飛機(jī)和工業(yè)零件制造商伍德沃德公司（WWD.O）12日表示，將以全股票交易平等合并，為航空航天和工業(yè)領(lǐng)域打造一個(gè)集成系統(tǒng)供應(yīng)商。

根據(jù)上周五兩公司的收盤價(jià)計(jì)算，此項(xiàng)交易價(jià)值約64.3億美元。

兩家公司表示，合并完成后，伍德沃德公司將擁有約55％的股份，Hexcel擁有約45％的股份。

合并后的公司將成為世界上最大的航空航天和國防供應(yīng)商之一，被命名為伍德沃德·赫克瑟斯，預(yù)計(jì)每年將產(chǎn)生約53億美元的凈營收和11億美元的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)。

在合并之前，Hexcel為應(yīng)對(duì)737 MAX?停飛，暫停了飛機(jī)的零部件生產(chǎn)。

波音公司是Hexcel的第二大客戶，占其年銷售額的25％，主要生產(chǎn)用于MAX機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)合材料。

伍德沃德每年銷售額的15%來自其最大的客戶波音公司。它制造的零件包括用于MAX的反推力系統(tǒng)。該公司表示，去年MAX停飛對(duì)其銷售增長(zhǎng)造成壓力。

波音公司繼續(xù)以高于自身的生產(chǎn)率從一些供應(yīng)商購買零部件，以保持供應(yīng)鏈的流動(dòng)性，避免在MAX恢復(fù)服務(wù)時(shí)出現(xiàn)重大中斷。

兩家公司表示，Hexcel總裁兼首席執(zhí)行官Nick Stanage將領(lǐng)導(dǎo)合并后的公司，伍德沃德首席執(zhí)行官Tom Gendron打算在合并結(jié)束周年之際退休。

預(yù)計(jì)到第二個(gè)完整財(cái)年，年度成本協(xié)同效應(yīng)將超過1.25億美元，合并后的自由現(xiàn)金流預(yù)計(jì)每年將達(dá)到10億美元左右。

合并后的公司總部將設(shè)在科羅拉多州柯林斯堡，該公司還計(jì)劃回購股票，包括在交易完成后的18個(gè)月內(nèi)執(zhí)行預(yù)計(jì)15億美元的股票回購計(jì)劃。

董事會(huì)將有10名成員，每家公司都有5名董事，包括Gendron和Stanage。