[導讀]
對于汽車而言，自動駕駛車輛工作時會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這需要后臺、云端等等進行快速的數(shù)據(jù)處理，而5G通訊技術恰好為此奠定了基礎。這也是很好地解釋了，為什么近年來主機廠逐漸把把研發(fā)焦點放到5G通訊上。
對于汽車而言，自動駕駛車輛工作時會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這需要后臺、云端等等進行快速的數(shù)據(jù)處理，而5G通訊技術恰好為此奠定了基礎。這也是很好地解釋了，為什么近年來主機廠逐漸把把研發(fā)焦點放到5G通訊上。
在2020 CES上，寶馬宣布將與三星攜手共同研發(fā)新一代5G遠程信息通訊模塊。同時寶馬即將推出的純電動汽車——iNEXT將成為首款搭載5G技術的量產(chǎn)車。
作為全球首家提供5G移動技術的量產(chǎn)車型，iNEXT將通過內(nèi)置SIM卡實現(xiàn)5G網(wǎng)絡連接。這也意味著司機和乘客不必為了利用數(shù)據(jù)速度而攜帶單獨的5G設備。
此前消息顯示，寶馬iNEXT將配備第五代電驅(qū)動系統(tǒng)和專用的懸架技術，同時還將搭載60kWh-120kWh電池組，續(xù)航里程有望達到700公里。新車計劃于2021年在德國丁格芬工廠量產(chǎn)。
據(jù)悉，為了保證這款車順利投產(chǎn)，寶馬已計劃投資4億歐元（約合人民幣31億元）對戈爾芬汽車工廠進行改造，使其實現(xiàn)純電動車型、插電式混合動力車型及傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型的共線生產(chǎn)。
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