高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺 可以擴(kuò)展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合
北京時間1月7日,高通在CES2020展上,推出全新高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺,用以擴(kuò)展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合。該平臺包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動駕駛軟件棧。
高通列出了Snapdragon Ride平臺的八大優(yōu)勢:
已經(jīng)驗證且集成式的安全車載支持包,支持安全的OS和管理程序;
汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)提供的安全框架,包括自適應(yīng)汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(Adaptive AUTOSAR);
優(yōu)化且完整的基本函數(shù)庫,面向計算機(jī)視覺、傳感器信號處理和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)算庫;
AI工具,提升模型效率并優(yōu)化異構(gòu)計算單元的運(yùn)行環(huán)境;
面向高速公路駕駛功能的完整自動駕駛軟件棧,比如高速公路駕駛所需的感知和規(guī)劃功能;
成本高效的定位解決方案,支持Qualcomm?視覺增強(qiáng)高精定位;
回路測試環(huán)境中的硬件和軟件;
數(shù)據(jù)管理工具,支持智能數(shù)據(jù)采集和自動標(biāo)注。
高通介紹,Snapdragon Ride可以提供高性價比的完整系統(tǒng)級解決方案,旨在滿足自動駕駛和ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))的復(fù)雜需求。Snapdragon Ride通過獨(dú)特的SoC、加速器和自動駕駛軟件棧的結(jié)合,為汽車制造商提供了一項可擴(kuò)展的解決方案——能夠支持自動駕駛系統(tǒng)的三個細(xì)分領(lǐng)域,即:L1/L2級別主動安全ADAS——面向具備自動緊急制動、交通標(biāo)志識別和車道保持輔助功能的汽車;L2+級別“便利性”ADAS——面向在高速公路上進(jìn)行自動駕駛、支持自助泊車,以及可在頻繁停車的城市交通環(huán)境中進(jìn)行駕駛的汽車;L4/L5級別完全自動駕駛——面向在城市交通環(huán)境中的自動駕駛、機(jī)器人出租車和機(jī)器人物流。
高通現(xiàn)場透露,Snapdragon Ride將于2020年上半年交付汽車制造商和一級供應(yīng)商進(jìn)行前期開發(fā),預(yù)計搭載Snapdragon Ride的汽車將于2023年投入生產(chǎn)。
高通產(chǎn)品管理高級副總裁Nakul Duggal表示,第一代Snapdragon Ride平臺,作為高度可擴(kuò)展、開放、完全可定制化且針對功耗高度優(yōu)化的自動駕駛解決方案,其可以滿足從新車評價規(guī)范( NCAP)到L2+級別高速公路自動駕駛、再到機(jī)器人出租車的一系列需求。