當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了城市的重大變化。智慧城市擁有最新科技成果,使人們?cè)谛畔⒑屯ㄐ偶夹g(shù)的幫助下生活得井井有條。物聯(lián)網(wǎng)將如何在智慧城市的交通管理中發(fā)揮重要作用呢? 智慧城市在充分利用科技的同

現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了城市的重大變化。智慧城市擁有最新科技成果,使人們?cè)谛畔⒑屯ㄐ偶夹g(shù)的幫助下生活得井井有條。物聯(lián)網(wǎng)將如何在智慧城市的交通管理中發(fā)揮重要作用呢?

智慧城市在充分利用科技的同時(shí),確保不會(huì)以任何方式污染環(huán)境。當(dāng)我們面臨新的科技應(yīng)用時(shí),有沒有考慮影響環(huán)境呢?答案是肯定的。

支持可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施

城市管理部門管理整個(gè)城市離不開基礎(chǔ)設(shè)施??沙掷m(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施將產(chǎn)生適當(dāng)?shù)墓?jié)能效果,對(duì)環(huán)境的影響較小。智能基礎(chǔ)設(shè)施和適當(dāng)?shù)某鞘蟹?wù)將會(huì)帶給市民全新的生活體驗(yàn)。

智慧城市與傳統(tǒng)城市之間將會(huì)有巨大的差異。智慧城市旨在為用戶提供舒適的生活,同時(shí)盡可能減少對(duì)環(huán)境的危害。

智慧城市的好處在于,市民也與管理人員一起,共建舒適的居住地。他們從事各種不同的工作,最終是為了建設(shè)人類美好的家園。智慧城市主要集中于有效利用所有資源,為此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將發(fā)揮重要作用。

從污染物管理到嚴(yán)格的控制系統(tǒng),每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了有效的優(yōu)化,從而有助于城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在智慧城市中,交通管理是一件重要的事情。在交通管理中使用物聯(lián)網(wǎng)將有效減少任何突發(fā)的交通問題,并提高運(yùn)輸效率。首先,讓我們?cè)俅位仡櫼幌挛锫?lián)網(wǎng)技術(shù)。

物聯(lián)網(wǎng)是如何運(yùn)作的呢?

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用非常廣泛。例如,它通常用于房地產(chǎn)領(lǐng)域、交通領(lǐng)域,還有智能水表市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單的理解,物聯(lián)網(wǎng)是一種與所有相關(guān)設(shè)備進(jìn)行通信的方式。現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多智能設(shè)備,幾乎它們都可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相互連接。

物聯(lián)網(wǎng)將確保從一個(gè)設(shè)備到另一個(gè)設(shè)備的通信順利進(jìn)行。我們還能夠通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與相關(guān)設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)。

整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)儲(chǔ)存了非常龐大的數(shù)據(jù)。這就是為什么需要使用云技術(shù)來(lái)保存所有數(shù)據(jù)的原因。

大數(shù)據(jù)分析將有助于存儲(chǔ)信息。智慧城市主要依賴于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)。在交通管理中使用這兩種技術(shù),將會(huì)帶來(lái)重大的變化。

物聯(lián)網(wǎng)如何用于交通控制?

交通堵塞,這難道不是世界上最討厭的事情嗎?從城市居民到上班族,沒有人愿意在堵車上花費(fèi)大量的時(shí)間。有效的交通管理是城市管理面臨的最大問題之一。

雖然發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在智慧城市交通系統(tǒng)上開展物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,試圖利用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將所有的交通問題最小化。但發(fā)展中國(guó)家在這一過(guò)程中投入如此巨大的資金并不容易。

無(wú)論城市大小,汽車已經(jīng)成為一種必需品,人們都喜歡自己開車而不是乘坐公共交通工具,覺得這樣比較方便。

隨著人們開始使用更多的汽車,交通問題也變得更加持久。大多數(shù)城市都通過(guò)道路上的攝像頭來(lái)獲取車輛有關(guān)的信息,然后傳送到城市交通管理中心,利用這些信息來(lái)管理交通。

如何以更好的方式組織和管理交通,最大限度減少交通堵塞呢?使用物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)必須考慮很多因素。

交通信號(hào)燈和物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)

紅綠信號(hào)燈在基于物聯(lián)網(wǎng)的交通控制系統(tǒng)中起著重要的作用。交通燈上安裝了氣象傳感器。這些傳感器能探測(cè)天氣的陰暗情況,并能自動(dòng)調(diào)整燈光的亮度。這些紅綠燈還可以記錄特定地區(qū)的交通堵塞情況。

安裝在這些交通燈上的攝像頭將捕捉特定道路上的交通流量,并將這些數(shù)據(jù)傳輸給后臺(tái)。交通管理后臺(tái)根據(jù)這些數(shù)據(jù)分析如何有效分流和減少堵塞。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能停車

停車是交通管理部門面臨的最大問題。城市的基礎(chǔ)設(shè)施不允許人們?cè)谌魏蔚胤诫S意地停放車輛。特別是在城市繁華區(qū)域,停車位的缺乏導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通擁堵。

物聯(lián)網(wǎng)如何使智能停車成為可能?如何在現(xiàn)實(shí)中解決停車問題?答案很簡(jiǎn)單。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將收集停車場(chǎng)內(nèi)所有空車位的數(shù)據(jù),進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛將獲得這些數(shù)據(jù)。

這樣,汽車就根本不需要尋找停車位了。他們可以根據(jù)提示進(jìn)入停車場(chǎng),然后直接去空位停車。這將減少停車場(chǎng)的擁堵,更容易讓車主在停車場(chǎng)泊車。

歐洲和美國(guó)的一些城市已經(jīng)實(shí)施了這種智能停車技術(shù),它們?cè)谕\噯栴}方面取得了顯著的進(jìn)步??梢?,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給交通管理帶來(lái)了諸多好處。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)提供緊急援助

無(wú)論什么原因,在交通事故中失去寶貴的生命是令人悲痛的。在有些情況下,人們因?yàn)闊o(wú)法得到及時(shí)治療而失去了生命。比如周圍沒有人,他們很難獲得幫助。

基于物聯(lián)網(wǎng)的交通控制系統(tǒng)非常有效地解決了這個(gè)問題。道路上的傳感器會(huì)檢測(cè)到任何突發(fā)的事故,并立即將問題報(bào)告給交通管理系統(tǒng),交通管理系統(tǒng)會(huì)采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決問題。

如果能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,那么事故還有挽救的余地。因此,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供緊急援助,發(fā)生在偏遠(yuǎn)地區(qū)或深夜的交通事故將會(huì)得到第一時(shí)間的處理。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)解決通勤時(shí)間問題

對(duì)于生活在大城市里的人來(lái)說(shuō),花幾個(gè)小時(shí)去目的地已經(jīng)習(xí)以為常了。解決這些長(zhǎng)時(shí)間的通勤并不是一件容易的事。

隨著城市的不斷發(fā)展,吸引了越來(lái)越多的來(lái)自世界各地的商業(yè)活動(dòng)。根據(jù)城市商業(yè)的發(fā)展來(lái)擴(kuò)大道路是不可能的。這就是人們使用大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的原因。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將為他們提供所有可以到達(dá)目的地的路線信息,以及到達(dá)目的地所需的時(shí)間。

交通是城市的命脈,利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器有效實(shí)施智能交通管理,對(duì)于智慧城市交通領(lǐng)域的發(fā)展具有重要意義。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉