現(xiàn)代和起亞推出VR設(shè)計(jì)評估系統(tǒng) 大幅度改進(jìn)了車輛開發(fā)流程

現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司已經(jīng)在品牌的全球設(shè)計(jì)總部推出了新的虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）設(shè)計(jì)評估系統(tǒng)。通過VR技術(shù)的實(shí)施顯然大幅度改進(jìn)了車輛開發(fā)流程。

現(xiàn)代和起亞展示未來兩個(gè)品牌將如何利用新的VR技術(shù)。該技術(shù)使用了多個(gè)開發(fā)應(yīng)用程序，從而使設(shè)計(jì)人員和工程師團(tuán)隊(duì)能夠執(zhí)行車輛設(shè)計(jì)質(zhì)量評估和開發(fā)驗(yàn)證過程。該技術(shù)是現(xiàn)代和起亞于 2019 年 3 月宣布對南洋研發(fā)中心投資 150 億韓元（1280 萬美元）的一部分。通過在研發(fā)和試生產(chǎn)階段全面實(shí)施虛擬開發(fā)流程，汽車開發(fā)時(shí)間減少 20％，年度開發(fā)成本減少 15％。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)研發(fā)部負(fù)責(zé)人阿爾伯特·比爾曼（Albert Biermann）表示：“虛擬開發(fā)流程是快速響應(yīng)并敏捷響應(yīng)客戶需求和汽車行業(yè)范式轉(zhuǎn)變的必要步驟。“通過增強(qiáng)的虛擬流程，我們將提高質(zhì)量和盈利能力，最終增加對研發(fā)的投入，以確保未來移動(dòng)產(chǎn)品的競爭力。”

除了降低開發(fā)成本外，這些新的虛擬技術(shù)還有望提高盈利能力，并引發(fā)現(xiàn)代和起亞不斷增加的研發(fā)投資的周期。

此外，建立遠(yuǎn)程 VR 設(shè)計(jì)評估功能的計(jì)劃將支持在歐洲，美洲，中國和印度的每個(gè)品牌的設(shè)計(jì)中心之間進(jìn)行實(shí)時(shí)虛擬協(xié)作，并通過實(shí)施 AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）來改進(jìn)虛擬開發(fā)流程。

虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)質(zhì)量驗(yàn)證流程還顯示出開發(fā)安全技術(shù)的巨大潛力，因?yàn)閰⑴c者可以在各種模擬環(huán)境和情況下對車輛進(jìn)行虛擬測試。其中，這些環(huán)境包括高速公路，城市道路，丘陵，隧道和光線不足的環(huán)境。這些虛擬驗(yàn)證流程有望大大加快開發(fā)和實(shí)施階段，使公司能夠?qū)ρ杆僮兓囊苿?dòng)環(huán)境做出更迅速的反應(yīng)。