中興通訊正在推動(dòng)無線通信LTE-R技術(shù)在國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)中的應(yīng)用

近日，中興通訊成功突圍，取得新建濰坊至萊西鐵路GSM-R移動(dòng)通信設(shè)備項(xiàng)目，為濰萊高鐵的列車控制、列車調(diào)度、列車自檢等日常運(yùn)營(yíng)管理提供可靠的專用語音和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，助力濟(jì)南鐵路局高速鐵路建設(shè)，為山東省客運(yùn)流轉(zhuǎn)提供有力保障。

濰萊高速鐵路（濰坊—萊西）是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。中興通訊依托在ICT領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，深耕鐵路行業(yè)十余載，為高速鐵路提供安全穩(wěn)定的解決方案。

1+1冗余熱備

基站基帶單元關(guān)鍵板件均采用1+1冗余熱備方式，任一單板故障都不會(huì)影響現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)的運(yùn)行，保證系統(tǒng)可靠性，節(jié)省50%的電源、傳輸和機(jī)房空間等配套資源。

基站四天饋組網(wǎng)方式

不使用功分器，使傳輸鏈路避免額外的3dB鏈路損耗，基站的發(fā)射功率更大、覆蓋范圍更廣，節(jié)省客戶投資。

基站多載波聯(lián)合方案

在交叉并線和樞紐等線路覆蓋區(qū)域，采用基站多載波聯(lián)合方案，可減少由于列車高速運(yùn)行帶來的頻繁切換，提升用戶體驗(yàn)，同時(shí)利于網(wǎng)絡(luò)頻率的規(guī)劃，使項(xiàng)目交付和開通更快捷。

CRCC測(cè)試和認(rèn)證

中興通訊的GSM-R設(shè)備均經(jīng)過CRCC測(cè)試和認(rèn)證，基于成熟平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，并通過了多家鐵路局現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)，且能和既有設(shè)備互聯(lián)互通，凸顯出產(chǎn)品和方案在鐵路場(chǎng)景應(yīng)用的普適性。

中興通訊將秉持安全生產(chǎn)、穩(wěn)定可靠的業(yè)務(wù)原則和理念，助力濟(jì)南鐵路局建設(shè)濰萊高鐵，使基站系統(tǒng)高可靠性方案應(yīng)用落地，為后續(xù)全國(guó)規(guī)模建設(shè)提供有力支撐和指導(dǎo)。

未來，中興通訊在服務(wù)全國(guó)鐵路GSM-R市場(chǎng)的同時(shí)，將探索新技術(shù)賦能鐵路行業(yè)建設(shè)，推動(dòng)新一代鐵路專用無線通信LTE-R在國(guó)內(nèi)鐵路行業(yè)的應(yīng)用，充分滿足未來智能鐵路的發(fā)展需要，不斷提升鐵路客戶滿意度，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。