1、美西南獲1.25億美元737MAX停飛補償 將與員工分享
美西南航空表示,已經(jīng)與波音公司就737MAX停飛帶來的部分經(jīng)濟(jì)損失達(dá)成了保密賠償協(xié)議。美西南航空將與其員工分享來自波音的1.25億美元補償。
2、澳航有意購A350-1000飛機用于全球最長航線
澳航表示,選擇空客作為優(yōu)選供應(yīng)商提供12架A350-1000飛機用于其悉尼至倫敦的全球最長航線。最終訂單決定將于3月作出,以在2023年上半年實現(xiàn)首航。
3、巴航工業(yè)E175-E2飛機完成首飛
巴航工業(yè)E2系列飛機中最后一款E175-E2飛機于12月12日完成首飛,飛行時長2小時18分。該機型的認(rèn)證試飛預(yù)計將持續(xù)2年,使用3架飛機。
4、波音推遲737飛機產(chǎn)量提升計劃
波音原計劃于2020年將737飛機月產(chǎn)量提升至57架,但受737MAX復(fù)飛延遲影響,該計劃將被推遲至2021年4月。今年4月,波音將737飛機月產(chǎn)量從52架降至了42架。
5、美航737MAX停飛延長至4月6日
美航表示,737MAX航班停飛將延長至4月6日。美航曾表示,在FAA批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛后,美航還需要至少30天時間來讓飛機和機組為商業(yè)飛行做好準(zhǔn)備。
6、中俄CR929寬體機高速模型進(jìn)行風(fēng)洞測試
技術(shù)人員在莫斯科中央航空動力研究院完成了對中俄C929寬體機的新一輪風(fēng)洞測試,使用1:39比例模型。
7、FAA:波音應(yīng)關(guān)注提交審查的數(shù)據(jù)質(zhì)量和及時性
美國FAA局長Steve Dickson致信波音CEO表示,波音應(yīng)當(dāng)關(guān)注提交給FAA審查的數(shù)據(jù)的質(zhì)量和及時性。Dickson稱,737MAX復(fù)飛前必須100%完成FAA的認(rèn)證要求。
8、達(dá)美預(yù)計2020年收益將持續(xù)增長
達(dá)美航空表示,受益于航空出行需求的增長,預(yù)計該公司2020年的收入及利潤將會持續(xù)增長。 達(dá)美預(yù)計,2020年收入將增長4%-6%,每股收益達(dá)到6.75-7.75美元,凈現(xiàn)金流40億美元。
9、威茲航空建立阿布扎比子公司
威茲航空宣布,將于2020年成立威茲阿布扎比公司,提供歐洲至中東地區(qū)的航班服務(wù),將使用威茲航空已經(jīng)訂購的A320neo、A321neo以及A321XLR飛機。?