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[導(dǎo)讀]“陰陽三合,何本何化?日月安屬?列星安陳?”當(dāng)年,屈原寫下曠世奇文,向世間事物發(fā)出百余問;如今,行星探測(cè)任務(wù)得名“天問”,中國航天開啟火星夢(mèng)。2020 年 4 月 24 日,是第五個(gè)“中國航天日”。上

“陰陽三合,何本何化?日月安屬?列星安陳?”

當(dāng)年,屈原寫下曠世奇文,向世間事物發(fā)出百余問;如今,行星探測(cè)任務(wù)得名“天問”,中國航天開啟火星夢(mèng)。

2020 年 4 月 24 日,是第五個(gè)“中國航天日”。上午 10 時(shí),國家航天局宣布,將我國行星探測(cè)任務(wù)命名為“天問”,將我國首次火星探測(cè)任務(wù)命名為“天問一號(hào)”,同時(shí)公布了我國首次火星探測(cè)標(biāo)識(shí)“攬星九天”。

這特別的一天,是我國“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射 50 周年紀(jì)念日。而“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星的成功發(fā)射,也是我國航天事業(yè)于 1956 年起步以來的一大壯舉。

千年理念奔向星辰大海

2016 年 3 月 8 日,為紀(jì)念中國航天事業(yè)成就,發(fā)揚(yáng)中國航天精神,經(jīng)國務(wù)院批復(fù),同意將每年 4 月 24 日設(shè)立為“中國航天日”。

今天,以“弘揚(yáng)航天精神 擁抱星辰大?!睘橹黝}的 2020 年中國航天日啟動(dòng)儀式于線上舉辦。

雷鋒網(wǎng)了解到,2016 年 1 月,我國首次火星探測(cè)任務(wù)立項(xiàng)。同年 8 月 23 日起,我國火星探測(cè)工程名稱和圖形標(biāo)識(shí)面向全球征集,共收到海內(nèi)外提交作品共 35912 個(gè),其中 8 個(gè)方案“鳳凰、天問、火星、騰龍、麒麟、朱雀、追夢(mèng)、鳳翔”入選。

最終,根據(jù)共 3278962 張網(wǎng)絡(luò)投票結(jié)果,我國行星探測(cè)任務(wù)命名為“天問”,這一名稱來源于我國偉大詩人屈原的長詩,表達(dá)了中華民族對(duì)真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著、對(duì)自然和宇宙空間探索的文化傳承。

同時(shí),我國首次火星探測(cè)任務(wù)命名為“天問一號(hào)”。

實(shí)際上,每隔 26 個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)一次「火星沖日」——火星和太陽分別位于地球的兩邊,太陽剛一落山,火星就從東方升起,而等太陽再次從東方升起時(shí),火星才在西方落下,因此整夜都可觀測(cè)火星。

上一次火星沖日發(fā)生于北京時(shí)間 2018 年 7 月 27 日,因此 2020 年下半年將會(huì)發(fā)生最新一次的火星沖日。

基于這一原因,2020 年按計(jì)劃我國將通過長征五號(hào)發(fā)射火星探測(cè)器,并通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)。

此外,國家航天局也公布了我國首次火星探測(cè)標(biāo)識(shí)“攬星九天”。

下圖中,8 條藍(lán)色弧線上不同顏色的圓球圖案代表行星,寓意行星探索。

據(jù)了解,在探測(cè)其他行星時(shí),「中國行星探測(cè)」6 個(gè)黑體漢字下面的單詞“Mars”(意為火星)將會(huì)換成其他行星的英文單詞名稱。

值得一提的是,在啟動(dòng)儀式上,主持人公布了 2020 年中國航天公益形象大使,即我國航天三大里程碑事件的杰出代表——中國工程院院士、“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星技術(shù)負(fù)責(zé)人之一、神舟飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔,中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁以及中國首位女航天員劉洋。

2020 年“中國航天日”啟動(dòng)儀式觀看地址:

http://zhibo.people.cn/watch/5761423

宇宙高歌東方紅

正如國家航天局局長張克儉在啟動(dòng)儀式上的致辭中所說:

中國航天日,緣起“東方紅一號(hào)”。

實(shí)際上,今年的中國航天日,恰逢“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射 50 周年。

1970 年 4 月 24 日 21 時(shí) 35 分,長征一號(hào)火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火,托舉中國自主研制的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星升空,此舉開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元,中國探索太空的帷幕也隨之拉開,中國成為世界上第 5 個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星的國家。

“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星重 173 千克,比蘇聯(lián)(83.6 公斤)、美國(8.2 公斤)、法國(38 公斤)、日本(9.4 公斤)四國此前發(fā)射的所有人造地球衛(wèi)星的重量總和還要重,其跟蹤手段、信號(hào)傳遞形式、調(diào)控系統(tǒng)也都達(dá)到了史無前例的水平。

衛(wèi)星由長征一號(hào)運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn) 441 千米、遠(yuǎn)地點(diǎn) 2368 千米、傾角 68.44 度的橢圓軌道,測(cè)量了衛(wèi)星工程參數(shù)和空間環(huán)境,并進(jìn)行了軌道測(cè)控和樂曲的播送。

值得注意的是,“東方紅一號(hào)”在太空中用短波發(fā)射器發(fā)送的電磁波波段的信號(hào),通過發(fā)射機(jī)下行,由大型地面站接收,再通過廣播電臺(tái)轉(zhuǎn)播,這一極具中國特色的電報(bào)碼便響徹了世界。

“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命為 20 天,實(shí)際在運(yùn)行 28 天后耗盡電池,最終于 1970 年 5 月 14 日停止發(fā)射信號(hào),也停止播放,完成了其使命。

不過,其軌道壽命并未結(jié)束,因此至今“東方紅一號(hào)”仍在空間軌道上運(yùn)行。

12 年,12 字

【圖源紀(jì)錄片】

在宇宙高歌那天到來前,我國科學(xué)家經(jīng)歷了漫長的研制工作。

1957 年,蘇聯(lián)發(fā)射了世界首顆人造地球衛(wèi)星,于是在 1958 年 5 月 17 日,毛澤東主席在八大二次會(huì)議上表示“我們也要搞人造衛(wèi)星”。不久后,中科院便列出方案,代號(hào) 581,同時(shí)也成立了 581 組,組長便是錢學(xué)森先生。

1958 年 10 月,中國科學(xué)院組織了代表團(tuán)去蘇聯(lián)考察,但蘇聯(lián)方面拒絕透露人造衛(wèi)星相關(guān)信息。

1959 年,正值我國三年經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期,中央指示暫緩人造衛(wèi)星的研制與發(fā)射工作,不過不久后仍有兩只小狗“小豹”和“珊珊”乘坐探空火箭完成了一次飛行。

1964 年 12 月,第三次全國人民代表大會(huì)期間,東方紅 1 號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師、兩彈一星元?jiǎng)?、中國?dòng)力氣象學(xué)創(chuàng)始人、中國人造衛(wèi)星事業(yè)的倡導(dǎo)者和奠基人之一、中國現(xiàn)代地球物理科學(xué)開拓者趙九章先生致信周恩來總理,提出可以把人造衛(wèi)星列入國家計(jì)劃中。

隨后的 1965 年 1 月,錢學(xué)森先生也向聶榮臻元帥提交了一份重新開始完成人造衛(wèi)星計(jì)劃的建議書。

在信件交到總理手中幾個(gè)月后,總理批示中國科學(xué)院提出人造衛(wèi)星具體方案,因此 651 在上述 581 的基礎(chǔ)上成為新的衛(wèi)星任務(wù)代號(hào)。同時(shí),國防科工委也提出,我國第一顆人造衛(wèi)星將由中國科學(xué)院研制,并將于 1970-1971 年發(fā)射。

1965 年 10 月 20 日,“651 會(huì)議”召開,全國各科研院所、部門共同參與,這場(chǎng)會(huì)議整整持續(xù)了 42 天。最終,科學(xué)家們拿出了一份包含 27 個(gè)專題的 15 萬字方案,這一方案可以用“上得去、抓得住、聽得見、看得見”12 個(gè)字來概括。

1966 年 10 月 20 日-11 月 30 日,中國第一顆地球衛(wèi)星總體方案論證會(huì)召開,確定我國第一顆衛(wèi)星為科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星,主要為發(fā)展我國對(duì)地觀測(cè)、通信、廣播、氣象、預(yù)警等各種應(yīng)用衛(wèi)星,取得基本經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并首次提出將其命名為“東方紅一號(hào)”。

1967 年,播送樂曲的建議被正式采納。

1970 年 1 月 30 日,供預(yù)期飛行試驗(yàn)用的兩級(jí)火箭發(fā)射成功,這表明我國已具備發(fā)射衛(wèi)星的能力。

隨后便迎來了人們期待已久的四月。

1970 年 4 月 1 日,經(jīng)過空間模擬實(shí)驗(yàn)、地面測(cè)控跟蹤后,裝載衛(wèi)星和火箭的專列抵達(dá)衛(wèi)星發(fā)射基地;17日,“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星順利進(jìn)入 2 號(hào)發(fā)射陣地;18日,火箭與衛(wèi)星開始垂直測(cè)試;19日,各分系統(tǒng)測(cè)試,一切準(zhǔn)備就緒;24 日,衛(wèi)星成功如期發(fā)射,歷史性時(shí)刻終于來臨。

毫無疑問,“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射意義重大——人造衛(wèi)星與洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)展密切相關(guān),可直接應(yīng)用于國防,并可大力推動(dòng)無線電、半導(dǎo)體、自動(dòng)控制、材料等技術(shù)領(lǐng)域,極大地拉近了我國與世界先進(jìn)水平之間的距離。

而在“東方紅一號(hào)”成功的背后,最重要的便是艱苦卓絕的年代里,我國第一代航天人的勇氣與執(zhí)著。

傳奇仍將繼續(xù)

當(dāng)然,“東方紅”系列的傳奇仍在繼續(xù)。

1984 年 4 月 8 日,“東方紅二號(hào)”系列衛(wèi)星由“長征”3 號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射成功,這一系列共研制、發(fā)射了 3 顆衛(wèi)星,壽命為 3 年,其中第三顆衛(wèi)星從 1970 年便開始著手研制?!皷|方紅二號(hào)”系列正式開啟了中國用自己的通信衛(wèi)星進(jìn)行通信的歷史。

1997 年 5 月 12 日,“東方紅三號(hào)衛(wèi)星”由長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射升空,這是中國第一代采用三軸穩(wěn)定技術(shù)的地球同步衛(wèi)星,主要用于電視傳輸、電話、電報(bào)、傳真、廣播和數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮I(yè)務(wù),衛(wèi)星工作壽命 8 年。

此后,“東方紅”系列開始逐漸發(fā)展成為大型衛(wèi)星平臺(tái)。

2001 年,“東方紅四號(hào)”大型通信衛(wèi)星公用平臺(tái)開始研發(fā)。作為我國重點(diǎn)開展的民用衛(wèi)星工程,“東方紅四號(hào)”與國際上同類衛(wèi)星先進(jìn)平臺(tái)水平相當(dāng),設(shè)計(jì)壽命 15 年。

2002 年 5 月,中國空間技術(shù)研究院與一家名為鑫諾的衛(wèi)星公司簽署了“鑫諾二號(hào)”(SINOSAT-2)衛(wèi)星采購訂貨合同?!蚌沃Z二號(hào)”(SINOSAT-2)衛(wèi)星為“東方紅四號(hào)”平臺(tái)的首發(fā)星,通過長征三號(hào)乙(CZ-3B)運(yùn)載火箭發(fā)射。

2015 年 6 月,“東方紅五號(hào)”新一代大型桁架式衛(wèi)星平臺(tái)完成結(jié)構(gòu)靜力星研制,其靜力試驗(yàn)也取得圓滿成功——目前,這也是我國最新一代的大型衛(wèi)星平臺(tái)。

2019 年 12 月 27 日 20 時(shí) 45 分,長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭將“實(shí)踐二十號(hào)”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,從而開始驗(yàn)證“東方紅五號(hào)”的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施多項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)證工作、開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù)。

值得一提的是,是迄今為止我國研制的發(fā)射重量最重、技術(shù)含量最高的高軌衛(wèi)星。

2020 年 1 月 5 日,“實(shí)踐二十號(hào)”衛(wèi)星更是在經(jīng)歷了七次軌道機(jī)動(dòng)后,在 36000 公里高度的地球同步軌道成功定點(diǎn),這也標(biāo)志著“東方紅五號(hào)”平臺(tái)首飛成功。

期待中國航天的下一個(gè) 50 年。

參考

http://www.cnsa.gov.cn/index.html

https://mp.weixin.qq.com/s/CUefu_-Tzcw0Cxn7sgrZ0g

https://mp.weixin.qq.com/s/AWgYiHJoyQ0vMBaof_c9AA

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