坐在舒適的空調(diào)房內(nèi)，工程師可通過遠程天車控制磁盤，將廢鋼區(qū)內(nèi)的廢鋼吸起，運送到指定區(qū)域，進行廢鋼煤爐重造；戴上VR眼鏡，工程師就能在千里之外獲取車間物料、車輛、車斗高度及裝卸位置，給天車下發(fā)動作指令……這些無人操作的黑科技場景，正在華菱湘鋼五米寬厚板廠內(nèi)化為現(xiàn)實。
近日，工信部組織專家組前往華菱湘鋼專題調(diào)研，對全國首家鋼鐵行業(yè)5G智慧工廠給予了高度肯定，希望華菱湘鋼5G智慧工廠項目再接再厲，孵化更多5G創(chuàng)新應(yīng)用，打造5G工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用示范標(biāo)桿。
5G賦能的無人操作工廠
今年11月21日，工信部專家組實地考察湘鋼五米板廠天車智能操控室
今年6月5G商用牌照正式發(fā)放時，業(yè)界預(yù)測，5G的應(yīng)用可能20%用于人和人之間的通訊，而80%用于物和物之間的通訊。如今，這一預(yù)測越來越多地呈現(xiàn)于現(xiàn)實。
5G不止于通信領(lǐng)域更快的速率，高清視頻、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI、VR、車聯(lián)網(wǎng)、無人機等多個場景行業(yè)應(yīng)用更具誘惑。5G作為全球科技競爭的制高點，將釋放智能經(jīng)濟的巨大潛力，引發(fā)城市發(fā)展模式的巨大變革。
全國鋼鐵行業(yè)首家5G實景應(yīng)用落地湖南湘鋼
9月12日，華菱湘鋼最先作出這樣的嘗試，與湖南移動和華為公司合作，在五米寬厚板廠內(nèi)共同打造5G智慧工廠，建設(shè)移動5G智能網(wǎng)絡(luò)工程、天車遠程無人駕駛系統(tǒng)和生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)工具系統(tǒng)。共同打造智能制造和智慧工廠示范項目。全國鋼鐵行業(yè)5G實景應(yīng)用首度落子有聲。經(jīng)過超過2個多月的穩(wěn)定運行，以優(yōu)異成績成為引領(lǐng)潮流的“風(fēng)向標(biāo)”。
大數(shù)據(jù)是智能制造的基石，可以有效地提高生產(chǎn)力。華菱湘鋼生產(chǎn)管理部副部長徐益軍告訴記者，近幾年來，湘鋼不斷加大智能化改造力度，提高勞動生產(chǎn)率，目前勞動生產(chǎn)率達到每人每年1039噸鋼，較2018年同期提升14%。智能化改造對運營效率提升明顯。徐益軍舉例說，高線廠軋鋼加熱爐，以往都是依靠人工看火燒鋼，難以做到精準(zhǔn)。今年2月，湘鋼開始使用智能燃燒專家系統(tǒng)，鑄坯溫度保持穩(wěn)定，煤氣消耗下降了3%，光這一項節(jié)約，一年內(nèi)就能把系統(tǒng)的投資資金賺回來。
2018年，華菱湘鋼用于智能制造的投資比2017年翻一番，線材、板材各建成一條完整的智能示范生產(chǎn)線。在管理上，華菱湘鋼也在不斷打造以“信息化、數(shù)字化、智能化”為核心的“智慧湘鋼”。近年來，華菱湘鋼成功打造了線材自動掛牌、全自動煉鋼、連鑄機器人自動加渣、鐵路口無人值守，以及寬厚板一線、高一線兩條示范生產(chǎn)線等10多個重點智能制造項目，立項和正在實施的智能項目總數(shù)達200多個。
湖南移動公司總經(jīng)理丘文輝表示，2019年可以說是中國5G真正的商用元年，華菱湘鋼5G智慧工廠就是5G助推鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用典范。中國移動5G在湘鋼的應(yīng)用通過建設(shè)5G專網(wǎng)+MEC+ L2TP的方式，完美實現(xiàn)了天車遠程控制、無人駕駛、超高清視頻監(jiān)控等應(yīng)用，滿足了鋼鐵行業(yè)的無人化、智能化的需求，將復(fù)雜的5G網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)換成確定性的業(yè)務(wù)實現(xiàn)能力。下一步中國移動將聯(lián)合湘鋼，持續(xù)在遠程操控、智能駕駛、無人港口、在線設(shè)備檢測及大數(shù)據(jù)云平臺等方面加大5G建設(shè)和應(yīng)用推廣。
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