4月25日，針對特斯拉去年通過訴訟指責前特斯拉員工、現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植竊取特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot的源代碼一事，小鵬汽車今日做出最新回應。
小鵬汽車表示，自訴訟至今為期一年的時間里，特斯拉所極力表現(xiàn)出來的一切嘗試，都顯示出對一個年輕競爭對手明顯的霸凌行為，而不是就事論事地試圖解決曹博士的法律案件，令人遺憾。
根據(jù)騰訊新聞《一線》獲得的一份公開訴訟文件，小鵬汽車在訴訟中表示，過去一年公司已經反復和廣泛地遵守特斯拉的合理取證要求，但卻發(fā)現(xiàn)特斯拉現(xiàn)在似乎更有興趣利用這場訴訟來擾亂小鵬的業(yè)務運營，而不是將范圍局限在針對曹光植博士的實際訴訟索賠。
小鵬汽車指出，雖然曹博士坦誠懇地承認，他在特斯拉工作期間將特斯拉的源代碼存儲在個人電腦上，但他強烈否認自己曾經濫用過特斯拉的知識產權，或者以任何方式將其轉讓給小鵬汽車。
小鵬汽車同樣否認曾收到過曹博士或其他任何人的任何特斯拉源代碼或其他機密材料;更否認曾鼓勵曹博士將該等信息傳送給小鵬汽車的任何人; 并否認曾經鼓勵曹博士違反他與小鵬汽車的協(xié)議。
特斯拉在其具爭議性的該等傳票訴求中所聲稱的理由是，它需要"調查"和"確認" 可能已提供給小鵬汽車的任何信息。
小鵬汽車在訴訟中稱，此等傳票訴求，無論它們看似多強大或高不可攀，其完全是依賴于假設、未經任何宣誓、未經證實的理論。因此，特斯拉的傳票，與本案中的任何指控、索賠或辯護無關，而是試圖針對小鵬汽車潛在索賠而進行調查。
在特斯拉開始對曹博士提起這一訴訟后，小鵬汽車向特斯拉出示了各種信息—;—;甚至在特斯拉向小鵬汽車發(fā)出傳票幾個月前—;—;回應特斯拉律師的要求，以協(xié)助解決該案。
為此，2019 年 6 月，小鵬汽車提供了公司發(fā)給曹博士的筆記本電腦的法證圖像，并自愿制作了涉及曹博士的電子郵件以及其他文件。自 2019 年 6 月 7 日起，特斯拉及其法證調查供應商一直持有曹博士的硬盤進行取證審查。
“通過無理的、過于廣泛的要求，特斯拉現(xiàn)在似乎更有興趣利用這場訴訟來擾亂其競爭對手的業(yè)務運營，而不是將范圍局限在針對曹光植博士的實際訴訟索賠?！?/p>
小鵬汽車在訴訟中稱，特斯拉的投訴中，承認小鵬汽車是其自動駕駛領域的競爭對手，試圖通過直接的猜測，錯誤信息和影射來指責小鵬汽車的商業(yè)動機和運營，但沒有就任何小鵬汽車不當行為提出指控。訴訟中沒有關于小鵬汽車曾經索取特斯拉機密信息的指控，也沒有指控曹博士隨時向小鵬汽車的任何人提供或傳播此類信息。
“公司已經反復和廣泛地遵守特斯拉的合理取證要求，特別是提供了曹博士休假之前相關的數(shù)千頁曹博士與小鵬汽車的通信文件，包括其在此期間應聘和前往中國旅行的文件，和他的小鵬汽車工作電腦圖像。”
聲明指出，迄今為止沒有發(fā)現(xiàn)曹或公司有任何不當行為的證據(jù)。然而，面對這些事實，特斯拉現(xiàn)在尋求的是進入純屬推測的領域，具體來說，特斯拉希望超越對曹的設備和工作產品的審查，并獲得（1）所有XMotors高度敏感的源代碼;（2） 許多其他小鵬汽車員工工作電腦的完整取證圖像。
小鵬汽車認為，這充其量是一次古怪的捕魚探險，最壞的情況看，這只不過是試圖獲得競爭優(yōu)勢或僅僅為了騷擾競爭對手。
特斯拉還希望通過尋求小鵬汽車與大陪審團有關調查張曉浪記錄來"探視"小鵬汽車。張于2019年5月7日開始在小鵬汽車工作，于2019年7月11日離職。
小鵬汽車認為，特斯拉的律師沒有闡明任何事實或證據(jù)，表明張事件與本案的指控有任何關聯(lián)。這些信息顯然只是試圖通過虛假、誤導和不相干的暗示來抹黑曹博士及其雇主小鵬汽車，這不是證據(jù)調查程序的適當途徑，不應寬恕或鼓勵。
以下是小鵬汽車聲明全文：
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