東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅(qū)動器開關(guān)IPD

中國上海，2020年5月14日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布，推出柵驅(qū)動器開關(guān)IPD“TPD7107F”。該產(chǎn)品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元(ECU)的供電電流的通斷，并計劃于今日開始出貨。

TPD7107F產(chǎn)品示意圖

TPD7107F采用東芝的汽車級低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET，適用于負(fù)載電流的高側(cè)開關(guān)。作為一種電子開關(guān)，這種新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損，有助于縮小車載ECU的尺寸并降低功耗，同時還提供免維護功能。

通過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內(nèi)置診斷功能)以支持車載ECU所需的高可靠性。這款新型IPD能夠監(jiān)控負(fù)載運行和與之連接的MOSFET。當(dāng)運行發(fā)生異常時，它能迅速關(guān)斷MOSFET，以減少MOSFET上的負(fù)載。

TPD7107F采用了WSON10A封裝，并由于內(nèi)置升壓電路，可減少了電容器等外圍器件的使用。這款新型IPD在待機狀態(tài)下的耗電量僅為3μA(最大值)。

應(yīng)用：

車載設(shè)備

?ECU(車身控制模塊、接線盒等)

?配電模塊

?半導(dǎo)體繼電器

特性：

?通過AEC-Q100認(rèn)證

?能夠根據(jù)負(fù)載電流，與低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用

?內(nèi)置升壓電路，減少無源外圍器件的使用

?內(nèi)置保護功能和診斷輸出功能

(電壓異常、過流、過熱、電源反接、接地端斷路保護以及VDD負(fù)載線短路等)

主要規(guī)格：