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[導讀] 當您手持手機享受極速網(wǎng)絡體驗時,肯定不會想到背后的龐大網(wǎng)絡正讓運營商頭痛不已。這是一張歷經(jīng)2G、3G、4G時代層層疊加的厚重網(wǎng)絡,頻譜效率低下、新老制式演進困難、設備能耗居高不下。同時,大帶寬、

當您手持手機享受極速網(wǎng)絡體驗時,肯定不會想到背后的龐大網(wǎng)絡正讓運營商頭痛不已。這是一張歷經(jīng)2G、3G、4G時代層層疊加的厚重網(wǎng)絡,頻譜效率低下、新老制式演進困難、設備能耗居高不下。同時,大帶寬、低時延、大連接的5G浪潮奔涌而至,為運營商的網(wǎng)絡建設提出了重大的挑戰(zhàn)。

回首過去一年,天津聯(lián)通在新舊交替的關鍵時刻邁出關鍵一步,攜手華為基于5G共建共享大戰(zhàn)略,提出并開展“面向5G,化繁為簡”的網(wǎng)絡建設方案,打造極簡架構、極簡站點、極簡運維的網(wǎng)絡,并最終走向極簡5G共享的目標。

面向5G規(guī)劃極簡架構:天津聯(lián)通無線網(wǎng)按照4G+5G融合架構方向規(guī)劃,2G和3G未來以軟件形式減頻退網(wǎng)。同時,面向5G所有設備支持NSA/SA雙模架構,當前NSA組網(wǎng)平滑演進SA極簡架構,支持5G共建共享快速規(guī)模落地。

面向5G打造極簡站點:多制融合,一站到底。天津聯(lián)通建設900M打底網(wǎng),采用創(chuàng)新CloudAIR動態(tài)頻譜共享技術實現(xiàn)2G/4G/5G三代同堂;針對2.1G頻段,全城完成UL2100共模改造,并提前儲備2.1G頻段上的5G能力。整體站點能耗降低30%,站點天饋精簡30%,全網(wǎng)具備4G+5G能力。

面向5G構筑極簡運維:多制式融合建網(wǎng)為極簡智能運維奠定基礎。天津聯(lián)通將逐步開展AI網(wǎng)絡自動駕駛方案,在保障全業(yè)務體驗最優(yōu)的同時,用最少的參數(shù)配置實現(xiàn)最快速的網(wǎng)絡開通;針對不同覆蓋區(qū)域和業(yè)務類型,自適應實現(xiàn)性能最優(yōu)且資源最節(jié)省。

極簡5G驅(qū)動極致體驗。天津聯(lián)通攜手華為迅速開通5G共建共享精品網(wǎng),通過載波聚合技術實現(xiàn)最高的下載速率2.6Gbps。同時天津聯(lián)通與華為面向政企市場共同孵化了遠程駕駛、高清直播等行業(yè)業(yè)務,開辟了5G ToB市場的藍海。

一年靜水潛流,天津聯(lián)通無線網(wǎng)絡脫胎換骨已具備兼顧傳統(tǒng)業(yè)務和演進5G的能力,提前收獲一張通向未來時代的快船票。5G時代,天津聯(lián)通將更好、更快、更智能地為廣大用戶提供最優(yōu)的體驗、最炫的業(yè)務。

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