2030年全自動的運營網(wǎng)絡(luò)將會成為現(xiàn)實

日前，GSMA大中華區(qū)戰(zhàn)略合作總經(jīng)理龐策提出5G初期建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)，如設(shè)備功耗約為4G的3-5倍，建設(shè)以及運維成本約為4G的3-4倍，所有需要基站總數(shù)將是現(xiàn)網(wǎng)4G基站規(guī)模的1.5-1.8倍，而5G主設(shè)備投資約為4G的2-3倍，此外，電費消耗高。龐策稱，希望政府給予更多的支持，電費實施最優(yōu)惠的政策。

龐策指出，未來的移動通信的機(jī)遇也是大有空間的：現(xiàn)有的移動寬帶業(yè)務(wù)的演進(jìn)，還有很多國家地區(qū)由于寬帶光纖部署不是特別理想來做寬帶的介入；在垂直行業(yè)，運營商的把握住多少？有待于繼續(xù)擴(kuò)展；5G技術(shù)不是單純技術(shù)，會跟云計算、邊緣計算，大數(shù)據(jù)、人工智能產(chǎn)生新的化學(xué)反應(yīng)，會催生出很多現(xiàn)在想象不到的業(yè)務(wù)，5G的發(fā)展未知大于已知。

龐策也分享了GSMA智庫在最新的預(yù)測，GAFA、臉書、yers by等等會發(fā)生一些比較大的變化，或許由于監(jiān)管，由于財務(wù)發(fā)生由于賦能會發(fā)生比較大的變化；到2030年全自動的運營網(wǎng)絡(luò)將會成為現(xiàn)實，完全可以通過網(wǎng)絡(luò)自動調(diào)配，全球移動用戶的滲透率會達(dá)到90%，現(xiàn)在只有50%，中國會超過美國，成為移動收入最大的市場；L4級的無人駕駛汽車會占到美國銷售比例的35%。