當(dāng)前位置:首頁(yè) > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 隨著新能源汽車普及,充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)海”。2014 年 5 月中國(guó)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)放開(kāi)以來(lái),眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場(chǎng)的“藍(lán)?!?,讓許多企業(yè)獲得了發(fā)展機(jī)遇。然而經(jīng)過(guò) 17、

隨著新能源汽車普及,充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)?!?。2014 年 5 月中國(guó)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)放開(kāi)以來(lái),眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場(chǎng)的“藍(lán)海”,讓許多企業(yè)獲得了發(fā)展機(jī)遇。然而經(jīng)過(guò) 17、18 年的盤整,充電樁企業(yè)容一電動(dòng)破產(chǎn)清算,充電樁“第一股”富電綠能退市,聚電悄然隱退,曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)充電樁企業(yè)接連出局。為此,不少充電樁制造商也遭到了前所未有的重大壓力。

再迎充電樁制造的“春天”

穩(wěn)中有進(jìn),喜中有憂。充電樁行業(yè)一開(kāi)始得到快速發(fā)展,發(fā)展中也存在諸多問(wèn)題,但是業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)在“十三五”期間,國(guó)內(nèi)充電樁“設(shè)備+裸站”的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò) 300 億元;到 2020 年,充電服務(wù)費(fèi)市場(chǎng)空間約 100 億元;充電運(yùn)營(yíng)增值服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超 20 億元。未來(lái)我國(guó)充電設(shè)施行業(yè)仍有較大增長(zhǎng)空間。

政策支持方面,在進(jìn)入 2019 年以來(lái),海南,廣西,四川,重慶,汕頭,中山等省、市政府再發(fā)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和補(bǔ)貼實(shí)施文件,為新能源車上路再添助力。再往前追溯,3 月,國(guó)家要求地方取消對(duì)新能源汽車的購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)。需求的增長(zhǎng)及政策支持力度的加大將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,未來(lái)充電樁行業(yè)在多重利好的作用下,有望再迎爆發(fā)式發(fā)展的“春天”。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019 年 1-6 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 61.4 萬(wàn)輛和 61.7 萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng) 48.5%和 49.6%;其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成 49.3 萬(wàn)輛和 49.0 萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng) 57.3%和 56.6%。與此同時(shí)公安部宣布,截止 2019 年上半年,在汽車保有量中,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá) 344 萬(wàn)輛,占汽車總量的 1.37%,其中,純電動(dòng)汽車保有量 281 萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的 81.74%。

從最新數(shù)據(jù)不難看出,無(wú)論是新能源汽車的產(chǎn)銷和保有量,純電動(dòng)汽車的占比均超過(guò)八成,占有絕對(duì)的主導(dǎo)地位。以純電動(dòng)車為主要驅(qū)動(dòng)力的新能源汽車發(fā)展路線已然成形,而且中外車企均在加速布局。新能源汽車的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)必為充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力。

有電動(dòng)汽車,就要有充電樁。截止 2019 年 6 月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為 100.2 萬(wàn)臺(tái),同比增加 69.3%;從 2018 年 7 月到 2019 年 6 月,月均新增公共類充電樁約 11656 臺(tái),公共類充電樁總量已達(dá) 41.2 萬(wàn)臺(tái),整體車樁比約 3:1,充電設(shè)施行業(yè)正進(jìn)入一個(gè)良性發(fā)展階段。未來(lái)隨著新能源車的進(jìn)一步增長(zhǎng),充電設(shè)備制造在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都會(huì)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)。

創(chuàng)新發(fā)展的“銳速模式”

適者生存,不適者淘汰。隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展,充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,設(shè)備價(jià)格及業(yè)務(wù)毛利率呈逐年下滑態(tài)勢(shì),市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的綜合能力要求越來(lái)越高。因此,具有系統(tǒng)集成能力,產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的企業(yè)將會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出,一些資質(zhì)較差的企業(yè)必將逐步被市場(chǎng)淘汰,未來(lái)行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。

總體來(lái)看,充電設(shè)備制造商積極調(diào)整解決方案,開(kāi)始突破技術(shù),不再一味重速不重質(zhì),轉(zhuǎn)而從成本控制,優(yōu)化供應(yīng)體系和提高創(chuàng)新集成優(yōu)勢(shì)入手爭(zhēng)效益。筆者從廣州銳速智能科技股份有限公司了解到,銳速智能之所以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,開(kāi)創(chuàng)性的發(fā)展出充電樁制造領(lǐng)域的“銳速模式”,年度充電設(shè)施產(chǎn)量 5000 臺(tái),年度充電設(shè)施額定功率總和 600000KW,保持平均營(yíng)利率 17.97%的高水準(zhǔn),最關(guān)鍵的是贏在流水線作業(yè)上的高效優(yōu)勢(shì),獨(dú)特的供應(yīng)鏈體系和在成本控制方面的突出表現(xiàn),該公司相關(guān)專家表示:

第一:充電樁實(shí)現(xiàn)流水線柔性生產(chǎn)。生產(chǎn)流水線作業(yè),不僅可以優(yōu)化人員配置,減少人力成本;更因?yàn)槟軌蜃龅胶侠斫M織生產(chǎn),作業(yè)規(guī)范化、控制精確化,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,能夠切實(shí)做到增加產(chǎn)量,提高工作效率?!拔覀兊某潆姌读魉€生產(chǎn),是一個(gè)連續(xù)化、比例化和節(jié)奏化的生產(chǎn)過(guò)程,做到了均衡生產(chǎn),大大的提高了生產(chǎn)效率”銳速智能生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)筆者表示。

第二:獨(dú)特的內(nèi)造型供應(yīng)鏈體系。銳速智能在十多年的發(fā)展過(guò)程中,在鈑金制造和電氣加工領(lǐng)域累積了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),充電樁整機(jī)制造所需主要配套器件,外型設(shè)計(jì),總裝技術(shù)都是通過(guò)內(nèi)部協(xié)作完成,由于其采購(gòu)體系的內(nèi)造化,無(wú)論是采購(gòu)成本控制,還是提高和優(yōu)化產(chǎn)品性能,縮短產(chǎn)品迭代周期,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求的響應(yīng)速度,有著無(wú)可比擬的先天優(yōu)勢(shì)。

第三:做好生產(chǎn)全過(guò)程成本控制。通過(guò)對(duì)采購(gòu)成本,物料、物流運(yùn)輸成本,和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本控制、優(yōu)化、分析,把成本的事前計(jì)劃、事中控制和事后分析考核結(jié)合起來(lái)。通過(guò)生產(chǎn)成本形成過(guò)程中的監(jiān)控來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本控制。

銳速智能是全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)(從鈑金 -- 電氣 -- 成品 -- 云端平臺(tái))監(jiān)督生產(chǎn)成本形成過(guò)程,即根據(jù)生產(chǎn)成本控制標(biāo)準(zhǔn),在開(kāi)展生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中,對(duì)成本形成的各個(gè)環(huán)節(jié)、成本指標(biāo)的執(zhí)行情況、影響指標(biāo)值的各項(xiàng)條件(如設(shè)備、工藝、工具、工人技術(shù)水平、工作環(huán)境等),進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、評(píng)比和監(jiān)督。

據(jù)悉,廣州銳速智能科技股份有限公司成立于 2006 年,擁有發(fā)明等專利三十余項(xiàng)。公司物聯(lián)網(wǎng)新能源事業(yè)部從事交直流充電樁的定制研發(fā)生產(chǎn)及銷售??商峁﹪?guó)標(biāo)及歐標(biāo)交流充電樁,一體式直流充電樁,分體式充電樁,便攜式、壁掛式充電樁。目前公司與萬(wàn)城萬(wàn)充、滴滴小桔充電、美的盈峰環(huán)境等知名運(yùn)營(yíng)商形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

在充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的局面下,銳速智能憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì),技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品成熟度,和成本控制等優(yōu)勢(shì),越走越穩(wěn),越走越好。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:打造品牌 開(kāi)拓市場(chǎng)

近日,廣州銳速智能科技股份有限公司斥資數(shù)十萬(wàn),與充電設(shè)施行業(yè)知名媒體平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作,積極參與行業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同聯(lián)盟運(yùn)作,同時(shí)發(fā)揮各自在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)、宣傳、技術(shù)服務(wù)等各方面的優(yōu)勢(shì),圍繞新能源汽車充電樁領(lǐng)域的方方面面開(kāi)展合作。雙方通過(guò)產(chǎn)業(yè)資源整合發(fā)揮經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng),進(jìn)一步增強(qiáng)綜合實(shí)力和影響力,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手穩(wěn)步向充電樁億萬(wàn)市場(chǎng)空間發(fā)力,共同推動(dòng)充電樁制造企業(yè)向良性、穩(wěn)定、健康的方向發(fā)展。

“未來(lái),銳速智能將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),竭誠(chéng)為客戶提供超越價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)?!睆V州銳速智能科技股份有限公司張民董事長(zhǎng)堅(jiān)定的表示。對(duì)于公司和產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿了信心。“同時(shí),行業(yè)市場(chǎng)集中度有望加速提升,我們會(huì)繼續(xù)尋找行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)和平臺(tái),進(jìn)行行業(yè)資源整合,攜手共進(jìn),共創(chuàng)中國(guó)智造?!?/p>

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,充電樁行業(yè)潛力無(wú)窮。在經(jīng)歷“跑馬圈地”、“野蠻生長(zhǎng)”和“市場(chǎng)寒冬”后, 2019 年充電樁行業(yè)即將迎來(lái)春天,政策和資本的雙重驅(qū)動(dòng),充電樁市場(chǎng)將邁入新的時(shí)代。隨著新能源車的迅猛發(fā)展,將帶動(dòng)充電設(shè)備制造的快速成長(zhǎng),以“銳速智能”為代表的各大充電設(shè)備制造企業(yè)將迎來(lái)新的歷史性機(jī)遇。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉