關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題，如何才是正確操作

（文章來(lái)源：天天汽車(chē)APP）

可能是出于一些電子產(chǎn)品帶給人們的固有印象，不少的純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主對(duì)于充電這件事情是抱有疑問(wèn)的。如何才是正確的充電方式？如何充電能夠減緩電池衰減？這些都是十分常見(jiàn)且困擾著不少車(chē)主的問(wèn)題。今天我們就著這個(gè)話題開(kāi)啟文章。

過(guò)充和過(guò)放是相對(duì)來(lái)說(shuō)討論的比較多的問(wèn)題之一。從保護(hù)電池以及減緩電池衰減的角度上來(lái)說(shuō)，過(guò)充與過(guò)放的確會(huì)是兩個(gè)對(duì)電池不太友好的操作。但隨著如今電源管理系統(tǒng)的進(jìn)步以及電池組技術(shù)本身的發(fā)展，電池組已經(jīng)遠(yuǎn)沒(méi)有我們想象中的那么脆弱，電源管理系統(tǒng)也會(huì)適時(shí)切斷電源保護(hù)好電池組。綜合來(lái)說(shuō)，如何能夠最大程度的方便自己進(jìn)行充電，就如何操作便可。

同樣，使用快充會(huì)加速車(chē)輛電池組的衰減，也會(huì)是人們討論的較多的問(wèn)題之一。從根源上來(lái)說(shuō)，快充狀態(tài)下，大功率以及大電流充電的確會(huì)對(duì)電池組造成一定的不可逆的衰減，但這樣的衰減也遠(yuǎn)沒(méi)有我們想象中的大。如果家中有充電條件固然好，可以以一個(gè)合適的充電功率進(jìn)行慢充；但如果需要用車(chē)，需要快速充電，也可以放心使用。

小結(jié)：純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展到今天，其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有什么充電操作對(duì)錯(cuò)與否的問(wèn)題了，小伙伴們還是把心放一放，自己使用起來(lái)方便、舒心會(huì)更重要。
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