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[導(dǎo)讀] 2019年11月12日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144和德州儀器(TI)TPS92662-Q1的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)

2019年11月12日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144和德州儀器TI)TPS92662-Q1的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(ADB)解決方案。

當(dāng)今社會(huì),車(chē)輛越來(lái)越多導(dǎo)致交通環(huán)境日漸復(fù)雜,事故頻頻發(fā)生。幾乎一半的交通死亡事故發(fā)生在夜間讓汽車(chē)照明找到了新的突破口。隨著機(jī)器視覺(jué)、復(fù)雜傳感和陣列光源等技術(shù)的發(fā)展以及市場(chǎng)對(duì)智能駕駛輔助功能的需求,自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)-ADB(AdapTIve Driving Beam)應(yīng)運(yùn)而生,標(biāo)志著汽車(chē)照明系統(tǒng)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。歐洲和日本的汽車(chē)廠(chǎng)商、一線(xiàn)供應(yīng)商和光源技術(shù)供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始涌入新興的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(ADB)市場(chǎng)。自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(ADB)是一種能夠根據(jù)路況自動(dòng)適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng),根據(jù)本車(chē)的行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)和道路車(chē)輛狀態(tài),ADB系統(tǒng)自動(dòng)為駕駛員開(kāi)啟或退出遠(yuǎn)光,同時(shí)根據(jù)前方視野中的車(chē)輛位置,自動(dòng)適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型,以避免對(duì)其他道路的行駛者造成眩目。

圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP和TI技術(shù)的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)解決方案的展示板圖

大聯(lián)大世平緊隨市場(chǎng)的腳步推出基于NXP S32K144和TI TPS92662-Q1的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(ADB)解決方案,采用矩陣式大燈,可以自動(dòng)為駕駛員開(kāi)啟或退出遠(yuǎn)光。

MCU Board:使用NXP S32K144作為L(zhǎng)ighTIng ECU Microcontroller,一方面通過(guò)CAN總線(xiàn)與BCM及其它ECU連接,另一方面使用UART搭配CAN物理層與TI LED Matrix Manager TPS92662-Q1通信。

ADB Board:使用TI TPS92662-Q1作為L(zhǎng)ED Matrix Manager,單顆最多可獨(dú)立控制12顆LED,該方案共使用兩顆TS92662-Q1,每顆IC搭配8顆CREE車(chē)規(guī)級(jí)LED,共16顆LED。

POWER Board:使用TI LM5122搭配TPS92518HV-Q1的BOOST+BUCK雙級(jí)架構(gòu)作為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng),并使用TI TPS54260-Q1為MCU以及LED Matrix Manager提供5V電源。

視覺(jué)處理Board:使用NXP S32V MPU搭配720p攝像頭實(shí)現(xiàn)視覺(jué)處理的功能。攝像頭采集的前方行車(chē)視野被傳輸?shù)絅XP S32V芯片處理,通過(guò)算法將視野信息轉(zhuǎn)化為亮度信息,最后ADB Board通過(guò)對(duì)接收到的亮度信息進(jìn)行分析處理,從而發(fā)出指令,關(guān)掉前方有車(chē)區(qū)域的燈光。

圖示2-大聯(lián)大世平推出基于NXP和TI技術(shù)的汽車(chē)防眩目自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)解決方案的方案塊圖

核心技術(shù)優(yōu)勢(shì) 可配合透鏡控制前方15個(gè)暗區(qū)的燈光亮滅 實(shí)現(xiàn)特定的燈光效果,如流水燈效果等 遠(yuǎn)光燈自動(dòng)開(kāi)啟:當(dāng)夜間車(chē)速超過(guò)一定值時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈 配合前置攝像頭及ADAS實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈選擇性避讓?zhuān)寣?duì)方來(lái)車(chē)、前車(chē)、行人、物體不受遠(yuǎn)光燈的影響 方案規(guī)格 方案采用模塊化設(shè)計(jì),分為三個(gè)部分:MCU Board、Power Board、ADB Board,方便客戶(hù)進(jìn)行拆解式開(kāi)發(fā) 使用24顆LED,每個(gè)LED可獨(dú)立控制其燈光亮滅及明暗 ADB Board搭配特殊的大燈透鏡,可為用戶(hù)展示量產(chǎn)級(jí)別的實(shí)際矩陣大燈效果 符合AEC-Q100認(rèn)證
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