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[導(dǎo)讀] 1.波音被要求修改737MAX軟件文檔 據(jù)Simple Flying報道,F(xiàn)AA與EASA均已要求波音公司修改其737MAX軟件文檔,此舉正值波音努力在2019年底之前讓這款飛機(jī)獲得重新

1.波音被要求修改737MAX軟件文檔

據(jù)Simple Flying報道,F(xiàn)AA與EASA均已要求波音公司修改其737MAX軟件文檔,此舉正值波音努力在2019年底之前讓這款飛機(jī)獲得重新認(rèn)證之際。

2.美航與澳航實(shí)施聯(lián)營

據(jù)Flightglobal報道,在11月1日提交給美國交通部的文件中,美國航空與澳洲航空宣布雙方已開始實(shí)施聯(lián)營,這一聯(lián)營旨在簡化跨太平洋旅行并為開通北美-大洋洲新航線創(chuàng)造機(jī)會。

3.各國航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)在批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛上或不同步

據(jù)CAPA報道,歐洲航空安全局(EASA)將自行決定何時批準(zhǔn)波音737MAX復(fù)飛,而不是同步跟隨FAA的決定。中國可能也會跟隨自己的時間表。FAA肯定希望全球協(xié)調(diào)一致同步?jīng)Q定復(fù)飛,因?yàn)樵诿绹鷾?zhǔn)之后,其它地區(qū)延后批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛,會帶來疑慮,也會被視為影響FAA的權(quán)威。

4.印度Vistara航空將在明年3月前實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)規(guī)模翻番

據(jù)Simple Flying報道,印度Vistara航空準(zhǔn)備大規(guī)模擴(kuò)張,到2020年3月,其機(jī)隊(duì)將新增20架飛機(jī),使得機(jī)隊(duì)規(guī)模從去年3月的僅僅22架達(dá)到42架。新增機(jī)型包括A320neo和波音 787-9。

5.漢莎航空遠(yuǎn)程航班經(jīng)濟(jì)艙餐食服務(wù)將縮水

據(jù)Simple Flying報道,漢莎航空將對其經(jīng)濟(jì)艙與高端經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)做重大調(diào)整。據(jù)傳從11月28日開始,漢莎準(zhǔn)備取消遠(yuǎn)程航班上的第二次熱餐服務(wù),代之以冷素食小點(diǎn)。

6.俄羅斯政府將為俄航購買100架SSJ100

據(jù)Russian Aviation Insider報道,俄羅斯政府正在想辦法提升蘇霍伊超級噴氣式100飛機(jī)(SSJ100)的產(chǎn)量,由于可靠性問題,這款飛機(jī)市場形象不佳。俄政府希望由國有投資銀行VEB出資購買高達(dá)100架SSJ飛機(jī)并租賃給俄羅斯航空。

7.新加坡航空將777-9 服役時間定在2022年

據(jù)Flightglobal報道,新加坡航空的波音777X將于2022年服役,從而更新了此前關(guān)于新航將在2021年接收這款寬體飛機(jī)的說明。這一時間預(yù)測考慮到了困擾777X項(xiàng)目的生產(chǎn)問題。

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