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[導(dǎo)讀] 1.IATA:全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)合作,共同認(rèn)證737MAX 據(jù)路透社報道,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)理事長朱尼亞克(Alexandre de Juniac)于周二(11月5日)稱,全球民航

1.IATA:全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)合作,共同認(rèn)證737MAX

據(jù)路透社報道,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)理事長朱尼亞克(Alexandre de Juniac)于周二(11月5日)稱,全球民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)相互合作,共同對停飛的波音737MAX進(jìn)行重新認(rèn)證,而不是各自單獨實施審批流程。

2.泰航A340-600停飛五年后或復(fù)飛

據(jù)福布斯報道,泰國航空的六架A340-600已停飛并在芭堤雅烏塔堡國際機(jī)場停放有五年時間了。但現(xiàn)在,泰國政府建議泰航考慮翻新這幾架飛機(jī)內(nèi)飾并恢復(fù)運(yùn)營。

3.印度靚藍(lán)航空與卡塔爾航空將于11月7日宣布戰(zhàn)略協(xié)議

據(jù)路透社報道,印度最大航空公司靚藍(lán)航空與卡塔爾航空于周二(11月5日)發(fā)布聲明稱,雙方將于11月7日宣布一起戰(zhàn)略性商業(yè)協(xié)議??ê竭^去曾有意投資靚藍(lán)航空,但被后者拒絕。

4.Avianca放棄收購 Aeromar

據(jù)Flightglobal報道,哥倫比亞國家航空(Avianca)證實,它已無意收購墨西哥支線航企Aeromar。Avianca現(xiàn)在的重點是實施一項戰(zhàn)略計劃,實現(xiàn)本國以及在中美洲地區(qū)核心業(yè)務(wù)扭虧為盈。

5.波音資產(chǎn)負(fù)債表能夠應(yīng)付停飛737MAX和解費用

據(jù)CNBC報道,波音公司董事長David Calhoun于周二(11月5日)表示,波音能夠承擔(dān)起因737MAX停飛而可能需要支付給航空公司的和解費用。

6.IAG證實有意收購?fù)旭R斯庫克航空的蓋特威克機(jī)場時刻

據(jù)Ch-aviation報道,國際航空集團(tuán)(IAG)證實,它已表示有意收購倫敦蓋特威克機(jī)場的部分時刻,這部分時刻因托馬斯庫克航空在9月破產(chǎn)而空出來。

7.破產(chǎn)的WOW航空將更名為PLAY重新開始

據(jù)Simple Flying報道,WOW航空將從破產(chǎn)中再生,但這次它有一個穩(wěn)健的重新啟航計劃。在周二的一場媒體發(fā)布會上,更名為PLAY之后的這家新的冰島航司公布了新的發(fā)展計劃。

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