普惠公司，聯(lián)合技術公司（紐交所代碼：UTX）旗下一員，今天與赫爾維蒂航空公司（Helvetic Airways）共同慶祝接收該航司的首架巴航工業(yè)E190-E2飛機，該機使用普惠GTF?發(fā)動機作為唯一動力來源。交付慶典儀式在赫爾維蒂航空位于蘇黎世機場的總部基地舉行，來自赫爾維蒂航空、巴航工業(yè)公司與普惠公司的代表出席儀式。
赫爾維蒂航空首席執(zhí)行官托拜厄斯·博古維克（Tobias Pogorevc）表示：“展望未來，我們激動地為我們的機隊迎來首架使用GTF發(fā)動機動力的E190-E2飛機。這款全新飛機的先進技術所帶來更為寧靜的飛行體驗與減少的排放，將令我們的乘客與環(huán)境雙雙從中受益。”
赫爾維蒂航空目前訂購了12架E190-E2飛機與12架有權轉換為E195-E2 飛機的備選飛機。首批12架E190-E2 飛機將逐步從2019年末至2021年秋季取代赫爾維蒂航空的7架巴航工業(yè)E190-E1 飛機。另外12架擁有采購權的E190-E2 或E195-E2 飛機則將幫助赫爾維蒂航空進一步開拓全新市場。
普惠公司首席客戶官兼客戶事務高級副總裁瑞克·德尤魯（Rick Deurloo）表示：“我們自豪地歡迎赫爾維蒂航空加入GTF客戶家族，并為他們開始從此款環(huán)境友好型的GTF發(fā)動機所帶來的燃油節(jié)省中獲益而激動。我們期待著在未來發(fā)展雙方的合作關系?！?/p>
除被選中作為E2 商用飛機的唯一發(fā)動機外，普惠公司的APS2600E輔助動力裝置（APU）亦是E2系列的唯一APU來源。APS2600E輔助動力裝置通過增加雙發(fā)延程飛行（ETOPS）與其它運營所需的高度包線向航空公司提供了更大的靈活度，同時顯著增加電力輸送以滿足當今航空公司的需要。
E190-E2 飛機與前代E190飛機相比降低燃油消耗超過17%；比國際民航組織（ICAO）航空環(huán)境保護委員會（CAEP）第6次會議規(guī)定的氮氧化物排放標準低50% ，比國際民航組織第四階段噪音限值標準低17至20分貝。
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