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[導(dǎo)讀] 無人駕駛時代正在來臨。在我國交通強國建設(shè)綱要等政策的支持和推動下,無人駕駛汽車作為智慧交通的核心之一受到了高度重視。從全國首張無人駕駛汽車試運營牌照的發(fā)布,到首臺5G網(wǎng)絡(luò)智能無人駕駛礦車的亮相,

無人駕駛時代正在來臨。在我國交通強國建設(shè)綱要等政策的支持和推動下,無人駕駛汽車作為智慧交通的核心之一受到了高度重視。從全國首張無人駕駛汽車試運營牌照的發(fā)布,到首臺5G網(wǎng)絡(luò)智能無人駕駛礦車的亮相,各類自動駕駛項目試點及技術(shù)創(chuàng)新正在全國積極開展。良好的政策環(huán)境也為中國的無人汽車商用創(chuàng)造了領(lǐng)先的條件,越來越多的業(yè)內(nèi)人士相信,盡管在無人駕駛技術(shù)方面,西方仍占據(jù)優(yōu)勢,不過無人駕駛率先實現(xiàn)的地方可能在中國。

雖然無人駕駛技術(shù)正在風(fēng)起云涌,但并不意味著已經(jīng)可以從實驗室走進千家萬戶。在芯片、底層操作系統(tǒng)、性能感知,尤其是數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)處理方面,仍存在眾多需要攻克的難點。

根據(jù)麥肯錫的數(shù)據(jù),到2030年時,一輛無人駕駛汽車中的各種應(yīng)用每天都會產(chǎn)生4TB以上的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)從車內(nèi)傳輸至邊緣計算設(shè)備再到云端計算設(shè)備(然后返回)需要極快的速度。原始設(shè)備制造商需要更快的網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施來支持這種速度。在無人駕駛汽車真正來臨之前,汽車廠家需要一份計劃來采集、處理和存儲車內(nèi)及整個生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

作為一家全球領(lǐng)先的從概念成型到規(guī)模量產(chǎn)(Sketch-to-Scale)的解決方案供應(yīng)商,偉創(chuàng)力一直以來都在致力于幫助我們的合作伙伴提供技術(shù)應(yīng)用與生產(chǎn)制造的解決方案。針對無人駕駛企業(yè),偉創(chuàng)力正在通過以下三種方式提供有效協(xié)助。

以邊緣計算實現(xiàn)實時決策

無人駕駛汽車必須能夠?qū)崟r做出決定和立刻采取措施。避免碰撞需要靠近汽車的低延遲計算。恰當(dāng)?shù)倪吘売嬎慊A(chǔ)設(shè)施可最小化將數(shù)據(jù)發(fā)送至云端進行計算的距離和時間,從而實現(xiàn)實時決策。

偉創(chuàng)力設(shè)計并制造邊緣計算應(yīng)用場景中的基礎(chǔ)設(shè)施?;趥?chuàng)力從概念成型到規(guī)模量產(chǎn)?解決方案、設(shè)計與制造專家和遍布全球廣泛布局,我們可以根據(jù)具體的計算需求定制數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施,而豐富的云數(shù)據(jù)中心建設(shè)知識和經(jīng)驗,也可以協(xié)助為無人駕駛汽車世界建設(shè)恰當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施。

存儲海量數(shù)據(jù)

Data Center Frontier指出,僅在美國,即使只有10%的消費者乘坐無人駕駛汽車,我們每年也將需要存儲約38.4 ZB的數(shù)據(jù),而1 ZB就相當(dāng)于約340億部智能手機的容量。

存儲需求正在上升,偉創(chuàng)力正在致力于提供有效支持。首先是通過汽車級車內(nèi)服務(wù)器來處理大量的數(shù)據(jù)并應(yīng)對最惡劣的駕駛條件?;趥?chuàng)力在整合NVMe(非易失性存儲器標(biāo)準(zhǔn))和NVMeoF(基于光纖通道的NVMe)等最新存儲技術(shù)方面的經(jīng)驗,我們也可提升廠商的邊緣和云存儲容量。偉創(chuàng)力致力于向客戶提供定制的參考設(shè)計,以避免從零開始設(shè)計存儲解決方案。由于這些設(shè)計已經(jīng)經(jīng)過了測試和證明,可以幫助他們通過可靠的解決方案更快地將產(chǎn)品推向市場。

建立即時可靠的無線連接

業(yè)界希望5G網(wǎng)絡(luò)可為任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用提供1毫秒延遲,比現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)快5-10倍。而偉創(chuàng)力在無線連接技術(shù)領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗可以幫助客戶輕松實現(xiàn)所需的連接。同時,在5G射頻頭、車載信息服務(wù)設(shè)備、藍牙模塊和網(wǎng)絡(luò)接入模塊等方面也擁有領(lǐng)先技術(shù),滿足客戶所需求的一切。

服務(wù)于汽車行業(yè)技術(shù)變革

無人駕駛正迅速成為現(xiàn)實,根據(jù)IHS Markit預(yù)測,無人駕駛汽車到2040年時將占汽車市場的26%,我們所提供的智能組件將有助于這一市場轉(zhuǎn)變的實現(xiàn)。隨著實時本地更新和業(yè)界劇變的臨近,找到恰當(dāng)?shù)暮献骰锇楸纫酝魏螘r候都更加重要。偉創(chuàng)力自動駕駛亞洲團隊以上海為中心,協(xié)同蘇州、臺灣和菲律賓Cebu團隊,為有志于開發(fā)自動駕駛產(chǎn)品的客戶和合作伙伴提供全方位的產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計開發(fā)、硬件優(yōu)化,工業(yè)化支持,增值制造服務(wù)和實時供應(yīng)鏈管理。

每年偉創(chuàng)力汽車事業(yè)部收入30億美金,研發(fā)與制造服務(wù)部門分布于世界上17個國家的35個城市,員工14,000余人。2018年偉創(chuàng)力位列于全球汽車零部件供應(yīng)商100強第73位。憑借豐富的能力與經(jīng)驗,偉創(chuàng)力致力于成為中國汽車行業(yè)客戶的優(yōu)秀合作伙伴,有效為客戶節(jié)省時間、成本及壓力,平穩(wěn)進入無人駕駛的未來!

關(guān)于偉創(chuàng)力

偉創(chuàng)力國際有限公司是全球領(lǐng)先的從概念成型到規(guī)模量產(chǎn)(Sketch-to-Scale)解決方案供應(yīng)商,為智能世界設(shè)計和制造智能產(chǎn)品。公司在全球30多個國家有近200,000專業(yè)人士,并向各個行業(yè)(包括汽車、能源、醫(yī)療、電信網(wǎng)絡(luò)和消費電子等)提供創(chuàng)新設(shè)計、可視化管理、跨界專業(yè)知識和商業(yè)化解決方案。

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